Zontes motos opiniones
Zontes 310 problemas
Adishwar Auto Ride no sólo ha traído las motos Moto Morini a la India, sino que también ha introducido un par de motocicletas Zontes aquí. Para los no iniciados, Zontes es un fabricante de motos chino que introdujo una naked de calle y una ADV en la India. Lo que ves aquí es la Zontes 350T ADV, una Adventure Tourer de carretera, que se enfrentará a la KTM 390 Adventure y a la BMW G 310 GS. ¿Qué tal es la 350T ADV? ¿Y tiene algún as en la manga para enfrentarse a la competencia? Averigüémoslo. Pero, antes de seguir adelante, aquí hay un descargo de responsabilidad para usted. Estuvimos muy poco tiempo con la moto, así que este análisis sólo incluirá nuestras primeras impresiones de la moto. Sin embargo, vamos a traer una revisión completa cuando tengamos la motocicleta por un período más largo para una prueba en carretera adecuada.
El estilo de la Zontes 350T ADV parece inspirado en una película de ciencia ficción. El carenado multicapa tiene un aspecto afilado y vanguardista, mientras que la configuración del faro cuádruple proyector LED confiere un aire futurista a su diseño. Además, el parabrisas ajustable eléctricamente, los protectores de los nudillos, el pico delantero, la parrilla portaequipajes y el protector antichoque realzan el carácter aventurero de esta motocicleta.
Zontes 310x
¿Qué hay en una placa? Pues mucho, cuando se trata de motocicletas. BMW, Royal Enfield y Kawasaki ofrecen motos de aventura de 300-400 cc, todas ellas muy apreciadas. Conocemos a varios motoristas maduros que se han pasado felizmente a una G310, una Himalayan o una Versys 300, porque las insignias de las marcas tienen historia y son familiares para cualquiera que haya crecido montando en moto en Gran Bretaña. Pero, ¿qué pasa con las Zontes? Hasta hace poco, si los motoristas habían oído hablar de la marca, era de un fabricante chino de 125 económicas. Es una pena, porque la Zontes T310 es una moto de aventura muy actual y competitiva, sólo que no tiene una insignia con la que la mayoría de nosotros podamos identificarnos.
En realidad, existe una gama de tres motos: la naked «R310», la sport tourer «X310» y la adventure «T310», todas ellas propulsadas por el mismo motor de 312 cc y basadas en la misma arquitectura. De esta tripleta, la T es la más vendida, lo que no es de extrañar dado el creciente interés por las motos de aventura más pequeñas que ofrecen parte del estilo y la presencia de una 1250GS con un precio mucho más bajo, un peso más ligero, unas dimensiones menos intimidantes y unos costes de funcionamiento más baratos.
Motos Zontes
Sí, es china, tiene un precio reducido y unas prestaciones que no van a incendiar el mundo, pero la ZT310-T de Zontes Motorcycles es también una moto sorprendentemente bien equipada por su precio.
Sólo el tiempo dirá lo duradera que será y lo que valdrá dentro de unos años, pero los motores siempre han sido a prueba de balas y la calidad de construcción de Zontes ha dejado atrás los malos tiempos de las motos chinas.
Los cambios en los detalles para 2021 añaden un refinamiento extra a lo que ya era un todoterreno capaz, muy bien equipado, bien acabado y con una increíble relación calidad-precio para el carné A2. No es la última palabra en emoción, pero el Zontes es cómodo, suave, va de A a B con poco alboroto y nunca le falta potencia en el mundo real ni se pone nervioso en las curvas.
Si optas por la versión con llanta delantera de 19 pulgadas, podría enfrentarse a algunos senderos off-road muy ligeros, pero el agarre de su goma polivalente en frío y mojado podría ser mejor. Lo mejor de todo es que las motos Zontes están empezando a obtener las mejores puntuaciones en nuestros comentarios online de propietarios, lo que es un buen augurio para la firma china. Sin embargo, junto a los cambios anteriores para 2021 había un precio 500 libras más alto para justificar el kit extra.
Venta de Zontes 310
ZONTES es una marca de rápido crecimiento en China. La marca está dispuesta a modificar los modelos posteriores de acuerdo a las demandas de los consumidores, y de forma independiente desarrolla y produce accesorios para garantizar la calidad. La serie 310 de ZONTES es más madura que la serie 250, y 310T es el tercer modelo de la serie 310.
El medidor LCD muestra la posición del engranaje y la temperatura del agua. El medidor no es tan reconocible, tal vez una combinación de medidor con LCD y puntero es mejor. El arranque sin llave es sensible dentro de 1,5 metros.
El conjunto de manillar izquierdo y derecho está diseñado con botones que controlan las luces altas/bajas, la luz de adelantamiento, el ABS, el cierre eléctrico del depósito de combustible y el parabrisas eléctrico. Un botón adicional que abre el cojín está diseñado en el lado derecho. También hay un botón de control ECO.
La barra de protección original es algo especial. Normalmente, el equipo de protección se fija en el bastidor; si éste carece de rigidez, es fácil que se deforme al caer la motocicleta. Sin embargo, los diseñadores de Contestant se salen de lo habitual: la barra de protección no está fijada firmemente al bastidor, sino que está envuelta en plástico en el centro. Este espacio blando descargará al máximo la fuerza del impacto.
