Yamaha Super Ténéré 1200 de segunda mano: los mejores anuncios en Dueruote
Un nombre que me recuerda África, las dunas, la arena. Ténéré, para el mundo una región desértica en la zona centro sur del Sahara, para nosotros una leyenda todoterreno que dura cuarenta años. Nacida a principios de los 80, la Ténéré era una simple moto de enduro: una cilindrada de 600 cc, depósito de 30 litros, equipamiento básico según la filosofía siempre vigente de «lo que no está, no se puede romper». sueños de desierto sin límites.
La hermana de dos cilindros llega unos años más tarde, en el ’89. Tienen en común solo el uso previsto y parte del nombre, esta es la XTZ Super Ténéré 750. Una gran maxi enduro nacida para robarle el mercado a la Honda Africa Twin nacido poco antes, estaba propulsado por un bicilíndrico en paralelo al que, al menos en potencia pura, le superaba la V de África. Producida hasta 1998, la Super Ténéré se tomó un descanso de una década completa.
En 2010 el renacimiento, otro proyecto que mantuvo solo el nombre del original: XT 1200 Z Super Teneré. Una motocicleta completamente nueva, todavía propulsada por un motor de dos cilindros en línea pero con un gran aumento en la cilindrada, cilindrada efectiva de 1.199 cc. 110 CV y 114 nm en la primera versión. Accionamiento por eje, depósito de 23 litros y más tamaño de rueda 19-17esta es la más clara discontinuidad con respecto al pasado que siempre y sólo se había visto anterior a partir del 21.
Posteriormente una pequeña actualización, un tweak en los datos de potencia y par, +2cv y +3nm, pero sobre todo suspensión electrónica semiactiva de Kayaba, un bonito plus para un corredor de fondo que aspiraba, y aspira, a hacer kilómetros sobre asfalto y off-road.
Casi quince años después de su lanzamiento, la Super Ténéré sigue siendo una opción válida para quien quiere meter un coche japonés en el garaje cuidado y cómodo para viajes largos intercontinental y no te asustes por un poco de camino de tierra. Casi todos los anuncios publicados en nuestro portal son de motos con mucho kilometraje y eso solo significa una cosa: obras. Y si funciona, ¿por qué no tenerlo en cuenta ahora que están tan de moda las maxi enduro?
