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Triumph bonneville t100 asiento naranja

Triumph bonneville asiento solo

Triumph lanzó la primera Bonneville nueva en 15 años, la Bonneville 790, en el Salón de la Moto de Múnich en septiembre de 2000, con un motor bicilíndrico en paralelo con cigüeñal a 360° de 790 cc (48 cu pulg.)[3] La Bonneville T100, diseñada por John Mockett y David Stride, se lanzó como una versión mejorada inicialmente con el motor de 790 cc, y a partir de 2005 con el motor de 865 cc introducido en la Thruxton de 2004, y montado en todas las Bonneville a partir de 2007.

La denominación proviene de los modelos T100 producidos por Triumph entre 1959 y mediados de los años 70 [4] y se vende como parte de la gama «Modern classics» de Triumph. El motor cuenta con carburadores dobles calentados eléctricamente. Triumph añadió una unidad de inyección de aire cerca de la bujía para cumplir la normativa sobre emisiones introducida en 2007[5].

Para 2008, la T100 (como todos los modelos basados en la Bonneville) se actualizó aún más con inyección de combustible para cumplir la nueva legislación sobre emisiones Euro 3. Además de funcionar de forma más limpia que un motor de carburador, el sistema de inyección de combustible también es más fácil de arrancar en frío. Para mantener el estilo «retro», los inyectores de combustible están ocultos tras unos cuerpos de mariposa diseñados para parecerse a los carburadores[6].

Triumph bonneville t100 custom piezas

Con el nombre de las motocicletas que la marca británica fabricó entre 1959 y 1970, el modelo T100 se relanzó en la década de 2000. Fácilmente reconocible por su sencillez y elegancia, las especificaciones de la Triumph Bonneville T100 tienen un rendimiento impresionante y esta moto es el punto de acceso perfecto al mundo Bonneville.Con una larga historia y un estilo clásico, esta Bonneville es uno de los modelos más populares entre los entusiastas de las clásicas modernas.Las especificaciones de la T100 se han actualizado y mejorado a lo largo de los muchos años que esta motocicleta ha existido, adaptándose a las nuevas restricciones, innovaciones tecnológicas y cambios de estilo, consiguiendo no sólo seguir siendo relevante, sino también ser una de las motos más icónicas de todos los tiempos.

Como se especifica en la tabla anterior, la T100 tiene un motor bicilíndrico en paralelo de 900 cc, que ahora es más ligero y con mayor potencia y rendimiento. Las especificaciones de la Triumph Bonneville T100 han sido modificadas para cumplir con la nueva normativa Euro 5, esta motocicleta Triumph puede definirse como limpia, generando menos emisiones y bajando su consumo, todo ello sin perder potencia.

Altura del asiento de la Triumph Bonneville T100

Tenga en cuenta que las piezas puestas a la venta son piezas del catálogo del fabricante, a veces tenemos que pedirlas especialmente para usted a Triumph. Por favor, consulte la sección de envío y entrega para obtener más información sobre los plazos de entrega.Los diagramas no son contractuales, si usted tiene alguna pregunta, nuestros profesionales están aquí para ayudarle y asesorarle lo mejor posible.Al añadir una pieza a su carrito, tenga cuidado de pedir la cantidad requerida. Tenga en cuenta que el precio unitario indicado es el precio de cada número de pieza en cantidad 1.Nuestras piezas son recambios originales y totalmente nuevos de Triumph, para garantizarle componentes de calidad y duraderos. Si tiene alguna duda, estamos aquí para ayudarle. Pida hoy mismo sus recambios y recíbalos directamente en su casa.

Peso de la Triumph Bonneville T100

Funciona muy bien en mi T120. Tengo la bolsa doble. Ranuras con muescas para los amarres de cuero. Gran artesanía, fácil instalación. Me sorprendió que el pedido a medida estuviera en mi puerta en unos 10 días. Muy contento con Bad&G.

Son unas bolsas estupendas. Bueno para objetos pequeños como algunas herramientas, gafas adicionales. Si la abertura de la parte superior fuera a todo lo largo de la bolsa, podría caber más, pero supongo que no estaría tan protegida de los elementos. Tal y como está, cabe una pequeña botella de agua, así que no son demasiado pequeñas. Casi en cada salida me preguntan de dónde las he sacado.