Custom Triumph Bonneville Bobber piezas negras, en

No hay nada más emocionante que una Bobber: desde su aspecto musculoso hasta su galardonada facilidad de conducción, ahora maravillosamente evolucionada.A partir de 12.395 £Capacidad moderna con tecnología de conducción avanzada perfectamente integrada para una conducción hot rod que define su clase.

NUEVA GENERACIÓN BOBBERReúne la autenticidad de la Bobber con las especificaciones superiores de la Bobber Black, para ofrecer lo mejor de ambos mundos.PRESTACIONES ALUCINANTESEl aclamado motor bicilíndrico High Torque de 1200 cc con afinación Bobber, ahora aún más sensible y conforme a la norma Euro 5.BELLEZMENTE REFINADALa conducción de la Bobber se ha mejorado con los nuevos frenos y discos delanteros dobles Brembo, horquillas Showa, depósito de 12 l y rueda delantera de 16″.

Con una autenticidad icónica sin igual y una capacidad moderna, la Bonneville Bobber ofrece lo mejor de la Bobber de la generación anterior y de la Bobber Black combinadas, para una conducción increíble sólo superada por su impresionante aspecto.

Suaves líneas clásicas con tecnología moderna bellamente integrada y un emocionante motor Bonneville Twin de alto par motor son el corazón de una de las motocicletas más deseadas, excitantes y elegantes que Triumph ha creado jamás.

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En la actualización integral, prácticamente «todo» se ha hecho nuevo, ya que los numerosos accesorios nuevos de la Triumph Bobber deben ser por fin apreciados y ocupar un lugar de prestigio. Ahora, la moto custom no es sólo un noble reclamo para la vista. En los círculos profesionales, ya ha avanzado hasta convertirse en una «refinada joya de la corona». ¿Y en qué consiste el refinamiento? ¿Es todo simplemente más coherente, incluso más «estilo Bonneville Bobber»? ¿O se han revolucionado las funciones y el confort del aspecto general, además?

Hazte una idea de todo esto y sigue los puntos rojos. A continuación, conocerás mejor las nuevas partes nobles de esta transformación de Triumph: mando delantero, nuevos guardabarros, serie exclusiva de cubiertas, combinación de intermitentes y pilotos traseros, portamatrículas lateral, manetas, puños, elevadores, etc.

Triumph Bonneville BOBBER Rojo Morado

Algunos creen que las cosas buenas no duran para siempre. Pero gracias al multimillonario empresario británico John Stuart Bloor, algunos buenos modelos de motocicletas de antaño siguen entre nosotros, aunque en una forma ligeramente diferente o mejorada. El hombre compró el nombre y los derechos de fabricación de la desaparecida Triumph Engineering, reviviendo así la producción de algunos de sus modelos más icónicos. En particular, la increíblemente seductora Triumph Bonneville Bobber es uno de esos modelos, y no es más que una cruiser de estilo bobber basada en la icónica serie Bonneville.

Anunciada en 2016, la Triumph Bonneville Bobber obtiene su potencia de un motor de 1.200 cc refrigerado por líquido con una potencia de 77 caballos a 6.100 rpm y 78,2 lb-pie de par a 4.000 rpm. La Bonneville Bobber, una motocicleta sorprendente para pilotos noveles, también se ha revelado como un lienzo idóneo para varios talleres de modificación. Por lo tanto, hemos destacado algunos de los ejemplos modificados más de moda de la Triumph Bonneville Bobber para su disfrute.

Los franceses sí que saben de modificaciones, y esta Triumph Bonneville Bobber modificada, cortesía de BAAK Motocyclettes de Rémi Reguin, es un ejemplo perfecto. Bautizada como «The Moon», este ejemplar se ha convertido en una low-rider de diseño minimalista.

El sonido del escape de la Triumph Bobber Antes + Después Mayhem

Triumph Bonneville Bobber [2021] es una moto cruiser con un último rango de precios conocido de 12.35.057 – 12.85.000 rupias en India. Tenía 2 variantes y 4 colores. Estaba propulsada por un motor BS-VI de 1200 cc. Venía con frenos de disco delanteros y traseros.

La Triumph Bobber es un retroceso a los días de las motocicletas monoplaza: es para Triumph lo que la Classic es para Royal Enfield. Comparte motor con la Bonneville T120, aunque la potencia y el par difieren ligeramente en 76,9 CV y 106 Nm. Con la actualización de 2021, Triumph actualizó este motor para una entrega de potencia más suave.

El chasis de la Bobber difiere del de la Bonneville T120, ya que el de la primera está diseñado para parecer un bastidor rígido. Sin embargo, el amortiguador trasero está casi oculto bajo el asiento, y cuenta con todas las comodidades modernas que puedas desear, desde ABS hasta control de tracción y dos modos de conducción (carretera y lluvia). El estilo neo-retro la convierte en un producto mucho más atractivo visualmente, y si tienes visiones de conducir como Steve McQueen en La Gran Evasión, todo lo que necesitarás es un poco de pintura verde oliva, y una Triumph Bobber.