Triumph bonneville 900 opiniones

Triumph bonneville 900 velocidad máxima

Mi Bonneville Black 2009 es un modelo muy temprano. Vino de Inglaterra construida con el aspecto de un modelo 2008 pero con motor EFI. Tengo las llantas de radios T100, silenciadores peashooter, y las insignias del tanque en lugar de las pegatinas Triumph. Hay numerosas pequeñas diferencias entre el mismo modelo dentro del mismo año. Mi Triumph twin ha sido perfecta en todos los sentidos y tan fiable como la marca japonesa a la que sustituyó. Mi moto se mantiene garaje y no se monta en la lluvia. Le he hecho todo el mantenimiento y he llenado el depósito cuando ha sido necesario. Suele promediar entre 48-50 millas por galón regular de gasolina. El terreno en el que conduzco está a unos 80 pies sobre el nivel del mar y es una llanura costera baja. Como testimonio de la Triumph Bonneville, si me la robaran hoy, compraría otro modelo de la misma moto para sustituirla, ¡ya que es lo mucho que he disfrutado conduciendo esta máquina durante los últimos 14 meses! Gracias por leer.Fiabilidad5.0

He estado en la Bonnie desde que monté un 10 años de edad ’73, &# 038; estaba emocionado cuando fueron reintro’d en ’01. Tuve que tener un nuevo Magna durante 5 años primero tho. No me arrepiento de la nueva Bonnie; no hay excusas en ningún sitio que conduzco, muchos buenos comentarios, & perfectamente entretenida a los 10 años. Tampoco va mal en caminos de tierra. El asiento podría ser mejor, pero se ve bien y mejora a medida que se adapta. Los neumáticos originales también tienen buena pinta, pero tienden a hacer temblar (los ME880 son mucho mejores; he oído que los Avon Roadmaster también lo son). Mola que las llantas sean de la misma marca que las hizo para Meriden, pero ojalá fueran tubeless. A mi novia le encanta el asiento trasero grande y los estribos bajos. Me hace sentir como un británico, hasta la pintura de aluminio. Hice de la mía una sportstourer; ¡ahora quiero una segunda para hacer una bobber! Fiabilidad5.0

Triumph bonneville 865 en venta

Pilar fundamental de la gama ‘Hinckley’ de Triumph, pocas motos tienen el puro encanto de la Bonneville refrigerada por aire. Tras su introducción en la gama en 2001, esta maravillosa retro moderna se ha ganado un ejército de fans gracias a su carácter relajado, su aspecto fresco y su sólida fiabilidad. Si buscas una moto para disfrutar de un soleado paseo dominical en solitario por el campo, la Triumph Bonneville debería encabezar tu lista de la compra.

Propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por aire, Triumph ha querido inyectar un poco de refinamiento a la Bonnie dotándola de un cigüeñal de 360 grados, mientras que la mayoría de las otras retros modernas con motor de 865 cc de su gama utilizan un cigüeñal de 270 grados. Un motor más suave gracias al doble eje de equilibrado y sin las vibraciones extrañas del 270, el cigüeñal de 360 también recuerda a las Triumph clásicas de antaño, así que si recuerdas los días de gloria de la Ace Café, apreciarás la autenticidad de la Bonnie. Y la nostalgia es el principal argumento de venta de la Bonnie.

Aunque no es el motor más potente del mundo, el bicilíndrico en paralelo de 865 cc de la Bonnie suena y se ve bien, y son los toques encantadores como disfrazar la inyección de combustible como un juego de carburadores (o ser realmente carburadores en los modelos más antiguos), los escapes tipo «pea-shooter», los manillares altos y las carcasas triangulares del motor de aleación pulida los que hacen que la Bonnie destaque como un verdadero homenaje a los años gloriosos del motociclismo británico. Aunque carece de ABS y se ve ligeramente defraudada por unas suspensiones demasiado blandas y por la falta de garra cuando se conduce a dos, la Triumph Bonneville es una máquina atemporal que garantiza que cada paseo sea un viaje al pasado.

Triumph bonneville 900 precio

Pasear solo es divertido, pero ir de aventura con un amigo es aún mejor. Las motos tienen dos asientos por una razón, así que ¿por qué no llevar a alguien contigo en tu próxima gran aventura sobre dos ruedas? Conducir una moto con otra persona puede ser algo íntimo. No hay mucho espacio y hay que trabajar juntos para mantener el equilibrio. En algunas motos estarás encantado de invitar a alguien. Mientras que en otras desearás haber dejado a tu pasajero en casa. Estas 10 motos harán que disfrutes de tu experiencia como pasajero.

Ir de pasajero en la Honda Gold Wing es como sentarse en un sillón reclinable. Es tan cómoda que fácilmente podrías quedarte dormido echándote una siestecita mientras haces un viaje largo. El asiento tiene la cantidad justa de acolchado para amortiguar y apoyar. También viene con características de gama alta, como la calefacción. El respaldo está curvado para que te sientas bien abrazado. La moto tiene una gran capacidad de almacenamiento, por lo que es perfecta para viajar. Olvídate de las generaciones anteriores de la Honda Gold Wing y opta por un modelo más nuevo. Vienen con mucha más potencia y un impresionante sistema de sonido.

Triumph bonneville 790 en venta

Triumph Motorcycles está considerada como una de las marcas de motocicletas más antiguas y emblemáticas del mundo. Triumph comenzó en 1902 vendiendo máquinas de coser y bicicletas con motor incorporado; a lo largo del siglo XX, la compañía se consolidó en el zeitgeist a través de las carreras, la televisión y el cine.

Aunque la empresa creció y prosperó durante la época dorada del motociclismo, entre los años 50 y 70, casi desapareció por completo en los 80 debido a problemas fiscales. Triumph resurgió a finales de los ochenta bajo la propiedad del magnate inmobiliario británico John Bloor, y desde entonces no ha dejado de cosechar éxitos.

Las motocicletas Triumph modernas son conocidas por su estilo retro y su diseño heredado, al tiempo que incorporan tecnologías modernas. Triumph también ofrece a los consumidores una colección de motocicletas de altas prestaciones y de aventura/turismo. La moderna línea de motocicletas de la compañía rinde homenaje a los nombres y logros de modelos pasados en lugares geográficamente icónicos relevantes para la marca.