Triumph bonneville 125ccm
Las mejores motos usadas de 125cc
La categoría A1 permite a los pilotos probar por primera vez las motos «de verdad». Las motos A1 pueden tener hasta 125cc y 11kw/15bhp (siempre que la relación potencia/peso no sea superior a 0,1kw/kg), a menudo son capaces de alcanzar alrededor de 70mph y, como tales, aunque están dirigidas a principiantes, también pueden incluir toda la gama de características de las motos «grandes», tales como transmisiones de seis velocidades, frenos y suspensiones adecuados, por no mencionar el aspecto de «moto grande» que las acompaña.
¿Qué hay ahí fuera? ¿Cuáles son las nuevas 125 que deberías conocer? ¿Y cuáles son las mejores en los diferentes tipos de moto A1, ya sea una sportster, una naked, una trail, una supermoto o incluso una retro? Aquí tienes nuestra selección de las mejores 125 nuevas y existentes para ayudarte a decidir…
Desde su lanzamiento original en 2008, la «junior R1» de Yamaha ha sido la 125 deportiva de referencia gracias a su combinación de proporciones adultas, una dinámica brillante pero sencilla y un estilo por el que cualquier fan de Valentino Rossi moriría, aunque también ha sido una de las ofertas más caras de la categoría. La renovación de la tercera generación el año pasado subió aún más el listón con muchos de los cambios que ahora se han trasladado a la nueva MT-125 roadster, a saber: un nuevo motor de válvulas variables más flexible; un chasis revisado para ofrecer una conducción más segura; un equipamiento mejorado que incluye un nuevo y llamativo cuadro de mandos LCD y, quizás lo más importante para la mayoría de los compradores, un nuevo estilo similar al de la R1 que la convierte en la moto ideal para cualquier joven de 17 años loco por el deporte. Sigue sin ser barata, pero si quieres una 125 deportiva y puedes permitírtela, ésta es la tuya. Lee nuestro análisis completo aquí.
125cc motos retro uk
Norton Commando 961Construida para conservar los atributos más fuertes que el nombre Commando siempre ha representado, esta nueva Commando 961 muestra nuestras técnicas de producción de vanguardia, materiales de alta calidad y atención al detalle. Así que espere el mismo icono que ha dominado la carretera durante décadas, ahora fabricado con un estándar completamente nuevo.
La marca de algo especialLa nueva V4SV rediseñada es la superbike británica más lujosa jamás creada. La única superbike británica construida y diseñada en serie. La velocidad, el manejo, las sensaciones… Nada se le acerca. El TT de la Isla de Man es donde se imaginó la V4SV, la carretera es donde nació.Descubre
Haz sitioLa V4 Café Racer es la rebelde hermana pequeña de la V4SV, comparte el mismo ADN de superbike pero difiere en actitud y emoción. Su carenado despojado revela el arte técnico y la artesanía de Norton, desnuda sin nada que ocultar. Y aunque la V4CR adopta rasgos de diseño nostálgicos y el carácter de Norton, todo gira en torno al momento presente. Una encarnación moderna del pasado.
Elegante motocicleta de 125cc
Las motos con menos de 15 CV de potencia pueden ser una forma divertida de iniciarse en el mundo de la moto y nunca ha habido más opciones, desde las máquinas de gama alta para mantener después de subir de cilindrada hasta las diseñadas como un trampolín.
Si estás aprendiendo a conducir y tienes 17 años o más, después de aprobar el certificado de Formación Básica Obligatoria (CBT) puedes obtener el carné provisional de moto A1. Esto te permite conducir motos de hasta 125 cc en carretera, con una potencia máxima de 15 CV / 11 kW y una relación potencia/peso no superior a 0,1 kW por kg.
Hoy puedes elegir entre un modelo de 125 cc o el creciente número de motos eléctricas que llegan al mercado. La mayoría pueden alcanzar los 110 km/h, algunas ofrecen la «sensación de moto grande», muchas ofrecen componentes de alta especificación y muchas están construidas para durar.
Es la moto naked con licencia A1 de aspecto más moderno que puedes comprar, pero si te apetece un look más retro, Yamaha ofrece ahora también la XSR125. Esencialmente la misma moto con un faro redondo, salpicadero redondo, asiento corrido y un práctico 1 litro más de capacidad de combustible.
La moto de 125cc con mejor sonido
Desde el momento en que imaginamos nuestra primera moto, la inspiración fue el estilo clásico. Por eso todas las motos Brixton están dotadas de un estilo retro. Ya sea una 125, una 250 o una 500, todo lo que hacemos tiene ese toque callejero.
La calidad lo es todo. Por eso, en todas las motos Brixton, el diseño sin concesiones marca el camino. Todo nace de la creencia de que todo el mundo se merece una moto épica. Así que desarrollamos una nueva clase de motocicletas, en línea con nuestras propias especificaciones, y construimos máquinas diferentes a cualquier otra.
Lo más importante es la conducción. Y gracias a nuestra ingeniería de precisión, ofrecemos probablemente la conducción más suave de nuestra clase. Abre el acelerador, acelera, la Brixton no te decepcionará. Sólo el horizonte puede detenerte, en cualquier dirección, siempre que sea la tuya.