Ruedas de ajuste

Lo he visto un millón de veces. Una tienda de neumáticos hace algo mal y raya una rueda por alguna razón. A veces es el equipo equivocado. A veces es un técnico sin formación que hace algo flagrantemente mal. A veces es un gran técnico al que se le escapa una herramienta en el momento equivocado. Sea como sea, suele convertirse en un mal día para todos los implicados. Lo sé muy bien; no sólo me ha pasado en mi taller en alguna ocasión, sino que también era la persona a la que llamaban otros instaladores para que les repasara las llantas dañadas cuando les ocurría a ellos. Así que, aunque sé muy bien que los daños en la instalación nunca se pueden evitar del todo, hay algunas formas de minimizar fácilmente el riesgo de sufrirlos, así como de hacerles frente en caso de que se produzcan.

Por supuesto, si tus ruedas ya están raspadas, mucho de esto no te servirá de nada. Si realmente no te importa mantener tus ruedas impecables, sólo que te lleven de un sitio a otro, puede que no quieras tomarte la molestia. Pero si usted está rocking 20 «chromies, o cualquier rueda del mercado de accesorios caros, o simplemente si usted se preocupa mucho acerca de cómo las ruedas se ven, es un poco de molestia para proteger una gran inversión.

Cómo saber si las llantas se adaptan a tu coche

Un juego nuevo de llantas puede hacer maravillas por el manejo y la tracción de tu coche. Pero para que un juego nuevo de neumáticos funcione eficazmente, es necesario instalarlos en tu vehículo correctamente. La instalación de neumáticos implica algo más que cambiar un juego de neumáticos por otro. También implica asegurarse de que los neumáticos están correctamente montados en las ruedas y equilibrados. En algunos casos, la alineación de las ruedas también puede formar parte del cambio de neumáticos.

Aunque la instalación de neumáticos es un trabajo que es mejor dejar en manos de técnicos profesionales y certificados, entender los pasos que hay que seguir puede ayudarle a tener una mejor idea de lo que se necesita para cuidar su vehículo lo mejor posible.

El primer paso para instalar neumáticos nuevos es desmontar los neumáticos viejos del vehículo. Para ello, el técnico montará su vehículo, levantando las ruedas del suelo. Una vez levantado el vehículo, el técnico utilizará una llave para aflojar las tuercas que sujetan la rueda al coche. Al retirar los neumáticos y las ruedas, el técnico suele empezar por la rueda delantera del lado izquierdo. Trabajarán en el sentido contrario a las agujas del reloj cuando quiten las ruedas del coche.

Ruedas y neumáticos

Siempre que compres un juego nuevo de neumáticos o llantas, querrás que un experto los monte y equilibre, a menos, claro está, que tú seas un experto y tengas tu propio equipo de montaje y equilibrado.

El equilibrado es un poco más complicado. Se dice que una rueda está equilibrada cuando el centro de gravedad es idéntico al eje de rotación; en otras palabras, cuando la masa de la rueda y del neumático se distribuye uniformemente alrededor del eje, de modo que

no se producen vibraciones cuando el neumático gira. Una forma fácil de entender el concepto de rueda equilibrada es pensar en tu lavadora durante el centrifugado. Si la ropa está distribuida uniformemente dentro de la lavadora, no hay problema. Pero

Su instalador utiliza un equipo especial para analizar los neumáticos y las ruedas y encontrar cualquier punto pesado que pudiera hacerlos vibrar al girar. Uno a uno, los conjuntos de neumático y rueda se colocan en la máquina de equilibrado y se someten a una serie de pruebas de diagnóstico.

una serie de pruebas de diagnóstico. La máquina identifica los puntos en los que el conjunto de neumático y rueda está desequilibrado y, a continuación, el técnico corrige los desequilibrios aplicando pequeños pesos a la llanta en lugares específicos, con el fin de igualar el equilibrio.

Qué neumáticos se adaptan a mi coche

Una de esas preferencias comunes es el tamaño de los neumáticos y, más concretamente, el tamaño de las ruedas en las que se instalarán los neumáticos. Desde hace tiempo, entre los entusiastas de los coches y camiones es muy popular experimentar con el tamaño de las ruedas. No sólo cambia el aspecto del vehículo -que es lo que buscan muchos conductores que optan por el cambio-, sino que cambiar el tamaño de la rueda también puede marcar la diferencia en el estilo y la sensación de conducción.

Para quienes hacen esos cambios, la diferencia de estilo, tacto y aspecto son ventajas. Pero existe la posibilidad de que surjan problemas si se coloca un juego de ruedas mal ajustado en el vehículo equivocado. Por esa razón, es esencial que los conductores entiendan lo que implica seleccionar una rueda para su coche o su camión.

A la hora de determinar el tamaño correcto de las ruedas para cualquier vehículo, es esencial encontrar lo que se denomina el «ajuste» adecuado. Hay varios factores que intervienen en la búsqueda del ajuste correcto para cada rueda y vehículo.

Estos factores garantizan la capacidad de montaje de la rueda, así como el espacio libre adecuado en relación con la suspensión. Incluyen (entre muchas otras consideraciones) patrones de tornillos, desplazamiento y, por supuesto, el tamaño y el tipo de rueda.