Aunque ha desaparecido de la gama estadounidense de motocicletas Yamaha, la innovadora Yamaha Niken GT sigue desarrollándose para el consumo europeo. El Yamaha Niken GT 2023 disfruta de cambios en el motor, el chasis y la electrónica, por lo que queda bastante por saber. Echemos un vistazo a esta inusual motocicleta de tres ruedas que probamos en 2019.

  1. El Yamaha 2023 Niken GT obtiene el motor CP3 actualizado que hemos visto en el MT-09. Con el desplazamiento aumentado a 890 cc a través de un aumento de carrera, el triple bombea 113 caballos de fuerza a 10,000 rpm, con un pico de torque de 67 libras-pie a 7000 rpm. Yamaha modificó la correa del cigüeñal para aumentar la masa en un ocho por ciento, lo que hace que el motor sea más fácil de manejar a velocidades más bajas. También hay un cárter y un radiador nuevos, así como una admisión y un escape nuevos. Yamaha afirma que el nuevo motor Niken GT es más silencioso.
  1. Un nuevo marco inclina el motor cinco grados hacia adelante para agregar peso extra a las ruedas delanteras de 15 pulgadas. Esto se hizo en respuesta a la potencia adicional del nuevo motor.
  1. El motor ahora es de conducción por cable con muchas características nuevas, aunque Yamaha no dio el salto a una IMU. Los tres modos de potencia (Sport, Street y Rain) se han ajustado para reflejar el aumento de potencia del motor más grande. Sport y Street tienen toda la potencia, aunque Street tiene una respuesta de aceleración menos agresiva. La lluvia reduce la potencia en un 18 por ciento y suaviza aún más el acelerador. Hay dos niveles de control de tracción, más apagado. Además, hay un nuevo control de crucero que se puede usar en 4ta marcha o superior. Además, un sistema antibloqueo mantiene las revoluciones altas si las dejas caer demasiado al conectar la transmisión.

  1. Hay un embrague nuevo y una palanca de cambio rápido arriba/abajo es estándar en el Yamaha Niken GT 2023. Yamaha colocó un nuevo embrague con funciones de asistencia y deslizamiento, al tiempo que le dio a la transmisión de seis velocidades un cambio rápido completo. Yamaha había estado atrasada con el cambio rápido de Niken, que solo estaba hacia arriba.
  1. Los nuevos neumáticos BridgestoneBattlax Adventure A41 radiales de 15 pulgadas se han diseñado especialmente para las demandas inusuales de goma de las ruedas delanteras. Si recuerda nuestras revisiones de Niken en los Estados Unidos, sus dos ruedas delanteras permiten tomar curvas muy agresivas, incluso en condiciones menos que ideales.
  1. Un nuevo brazo de articulación de choque, un resorte de choque de menor diámetro y una configuración de amortiguación de choque suavizan el viaje. Según Yamaha, el resultado es una conducción más suave cuando se conduce solo y una acción de choque más firme cuando se viaja en pareja.

  1. Hay un nuevo tablero TFT de siete pulgadas y trae consigo una gran cantidad de características. El tablero se conecta a través de Bluetooth, WiFi o USB a su teléfono inteligente mediante la aplicación Yamaha MyRide-Link. Esto le brinda la capacidad de monitorear mensajes, correos electrónicos y llamadas telefónicas en el tablero. Bluetooth también se implementa para conectar el intercomunicador de su casco a la pantalla para que pueda responder llamadas y escuchar música. El tablero también es compatible con la aplicación Garmin Motorise, que brinda al conductor navegación paso a paso, informes de tráfico en tiempo real, opciones de ruta, tiempo estimado de llegada y condiciones climáticas. Ten en cuenta que necesitarás un servicio de suscripción de Garmin Motorise para acceder a la aplicación.

  1. Hay muchos cambios en la UX del piloto. El parabrisas ahora se puede ajustar manualmente en un barrido de 2,8 pulgadas. Yamaha diseñó un nuevo asiento para que sea más fácil montar el Niken GT y para que el ciclista toque el suelo con las botas. Con el nuevo tablero TFT viene un dispositivo de conmutación compatible, incluido un joystick de cinco direcciones. Hay un tomacorriente USB con alimentación en el tablero y un enchufe de 12 voltios debajo del asiento. Los ciclistas de clima frío apreciarán los puños calefactables estándar.
  1. Yamaha mejoró los soportes para las maletas laterales duras, dándoles un montaje más seguro.

  1. El estilo se ha modernizado. La carrocería completamente negra está acentuada por el color bronce en las ruedas, el marco y otras ubicaciones estratégicas.
  1. El Yamaha Niken GT 2023 aparecerá en las salas de exhibición en diferentes países europeos en diferentes momentos. Los precios de las Niken GT aún no se han fijado. Como mencionamos, la Niken GT no está en el menú estadounidense, probablemente debido a nuestros gustos en motocicletas. La Niken GT es una motocicleta incomprendida que constituye una excelente plataforma de turismo deportivo, especialmente para los ciclistas que se enfrentan a condiciones climáticas adversas o que se sienten inseguros al andar en pareja.

Fotografía de locación por Luciano ConselliniEspecificaciones de la Yamaha Niken GT 2023MOTOR

  • Tipo: En línea-3
  • Cilindrada: 847cc
  • Diámetro x carrera: 78,0 x 62,1 mm
  • Potencia máxima: 113 caballos de fuerza @ 10,000 rpm
  • Par máximo: 67 libras-pie a 7000 rpm
  • Relación de compresión: 11,5:1
  • Tren de válvulas: DOHC, 4vpc
  • Transmisión: 6 velocidades con cambio rápido
  • Embrague: multidisco húmedo con funciones de asistencia y deslizamiento
  • Transmisión final: Cadena

CHASIS

  • Marco: Aluminio fundido a presión
  • Suspensión delantera; recorrido: Horquillas invertidas de 41 mm y 43 mm totalmente ajustables; 4,3 pulgadas
  • Suspensión trasera; recorrido: Amortiguador ajustable de amortiguación de rebote y precarga de resorte sin varillaje; 4,9 pulgadas
  • Neumáticos: Bridgestone Battlax Adventure A41
  • Neumáticos delanteros: 120/70 x 15
  • Neumático trasero: 190/55 x 17
  • Frenos delanteros: discos de 298 mm
  • Freno trasero: disco de 282 mm
  • ABS: Estándar

DIMENSIONES y CAPACIDADES

  • Distancia entre ejes: 59.4 pulgadas
  • Vía delantera: 16,1 pulgadas
  • Rastrillo: 20 grados
  • Sendero: 2,9 pulgadas
  • Ángulo máximo de inclinación: 45 grados
  • Altura del asiento: 32,4 pulgadas
  • Capacidad de combustible: 4.8 galones
  • Consumo estimado de combustible: 41 mpg
  • Peso en vacío: 595 libras
  • Color: Yamaha Negro

Yamaha 2023 Niken GT Precio: € por confirmar MSRP

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