Por qué las motocicletas usadas son mejores para principiantes
Si recién está comenzando a aprender a andar en motocicleta, es posible que esté pensando en qué tipo de bicicleta le gustaría comprar. La respuesta a esa pregunta no es «Honda» o Harley, sino «usado».
Hay una miríada de razones por las que tiene sentido comprar su primera bicicleta o incluso sus dos primeras bicicletas usadas. A la larga, te ahorra toneladas de dinero por muchas razones, pero también hay otras cosas un poco más esotéricas a tener en cuenta. Aquí hay un vistazo a algunos de los beneficios de comprar una bicicleta usada como ciclista nuevo.
Tranquilidad de espíritu
Vista lateral de una Harley Shovelhead personalizada con guardabarros inclinado y estructura rígida.
Uno de los principales beneficios de una motocicleta usada proviene de su estado imperfecto. Una de las cosas más dolorosas de una nueva tabla de surf, instrumento, coche o bicicleta es la angustia psicológica de tener que conservar su perfecto estado. Una vez que ocurre el primer rasguño, o dos o tres, uno se libera de la carga de preocuparse por preservar su condición fresca.
Puede parecer una preocupación frívola, pero pregúntele a cualquier persona que haya tenido un auto o una bicicleta nuevos y estará de acuerdo en que se preocuparon constantemente por mantener su estado impecable hasta que tuvieron el primer rasguño o abolladura. Solo después de eso pudieron relajarse un poco y no sudar los pequeños signos de desgaste. Otro tema a considerar es el período de rodaje, como un nuevo par de jeans, zapatillas o parlantes, las bicicletas también tienen un período de rodaje. Una motocicleta nueva requiere de 500 a 1,000 millas para adaptarse, siempre es mejor consultar el manual del propietario de la motocicleta en particular, pero la mayoría dirá que debe andar en bicicleta con calma y no acelerar demasiado el motor, o andar demasiado rápido durante este periodo. Al comprar una bicicleta usada, el propietario anterior se habría ocupado de esto.
Se trata de los Benjamins
El LiveWire S2 Del Mar está disponible para reservas previas, pero aún no ha llegado a los concesionarios
Uno de los factores más importantes a considerar al comprar una motocicleta usada es todo el dinero que se ahorra. Casi todo el mundo sabe que comprar un vehículo usado en lugar de uno nuevo tiene un precio mucho más económico, pero hay más que eso. Las motocicletas pierden aproximadamente un 5 % cuando salen del lote inmediatamente después de comprarlas como nuevas, y perderán hasta un 27 % después del segundo año desde la venta inicial, por lo que es mucho mejor dejar que otra pobre persona asuma esa gran pérdida. Otra gran ventaja monetaria es que las bicicletas usadas suelen ser más baratas de asegurar y registrar que las bicicletas nuevas. Una advertencia a tener en cuenta es que una bicicleta con muchos kilómetros recorridos necesitará más mantenimiento y reparación que una bicicleta nueva, pero los ahorros en cualquier otro lugar son tan significativos que, por lo general, aún sale muy adelante con una bicicleta usada.
Trabajando todos los problemas
Suzuki SV650 foto de conducción callejera roja y blanca
Cuando compra una bicicleta nueva de un fabricante conocido como Indian, Harley-Davidson, Suzuki, Kawasaki o una de las otras marcas bien establecidas, probablemente obtenga una bicicleta bien diseñada cubierta por la garantía del fabricante.
A pesar de esto, a veces incluso los grandes cometen errores y tienen fallas de diseño que hacen que las bicicletas sean retiradas o que ni siquiera se manifiestan hasta después de que finaliza la garantía. Con un modelo de bicicleta que ha estado fuera, digamos, un par de años, si tenía algún defecto, debería ser ampliamente conocido en ese momento. Después de que una bicicleta ha estado fuera durante un año o más, suele ser tiempo suficiente para establecer a través de revisiones, o incluso de boca en boca, cualquier problema o peculiaridad que pueda tener. Con una motocicleta nueva, existe el riesgo de que aún no se conozcan los defectos ocultos. Además, dado que las revisiones son abundantes para una bicicleta un poco más antigua, le permite al comprador estar mejor informado y tener más investigaciones en su haber antes de apretar el gatillo.
Muchas bicicletas con muchas opciones
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Comprar motocicletas nuevas tiene un efecto limitante en la elección. La mayoría de los concesionarios solo tendrán bicicletas «nuevas» que se remontan a un par de años como máximo. El mercado de segunda mano, ya sea de un distribuidor o de un vendedor privado, te ofrece muchas más opciones en términos de bicicletas disponibles que van más allá de los últimos 2 años. Luego, por supuesto, hay actualizaciones, opciones y accesorios a considerar. Cuando compra una bicicleta nueva del lote, el distribuidor le pagará cinco y diez centavos por cada pequeña cosa, ya sea ABS o simplemente una alforja adicional. El mercado de vehículos usados no otorga el valor total a estas actualizaciones, por lo que la mayoría de las veces alguien puede obtenerlas con una motocicleta usada por poco dinero adicional y, en algunos casos, gratis.
Ser nuevo en el juego
2015 – 2022 Yamaha V Star 250 en un puente, vista lateral
Cuando eres un ciclista nuevo, es posible que no sepas exactamente lo que quieres. El conocimiento de cualquier cosa, incluidas las motocicletas, proviene del tiempo y la experiencia. ¿Quieres una cruiser o una moto deportiva, o tal vez incluso una moto todoterreno? Si eres nuevo en la conducción, probablemente no estés 100 % seguro de esa respuesta, por lo que tiene sentido comprar una bicicleta con un presupuesto razonable antes de comprometerte con el precio de una bicicleta nueva. Obtener algo con algo de desgaste y millas te permite aprender y obtener más experiencia como ciclista, y aprender lo que te gusta y lo que no te gusta sin arruinarte. Entonces, cuando el vendedor se acerque a usted y quiera mostrarle una bicicleta nueva completamente cargada con opciones, pídale que le muestre qué bicicletas usadas prefieren.
