Piaggio mp3 300 velocidad máxima

Piaggio mp3 400 velocidad máxima

No hay nada como el Piaggio MP3. El famoso triciclo de Piaggio introdujo el concepto de triciclo basculante en 2006 y desde entonces se ha convertido en un icono. Han surgido rivales similares (y algunos han desaparecido), pero el MP3 sigue siendo el padre de los triciclos basculantes.

El concepto no ha cambiado ni un ápice: la idea es que las dos ruedas delanteras proporcionen un agarre seguro a la carretera y una estabilidad con la que un scooter convencional sólo puede soñar. Funciona (incluso se ha probado en motos con la Yamaha Niken) y el resultado es un éxito duradero, con incontables miles de MP3 que sirven como herramientas para ir al trabajo en toda Europa. Se ha fabricado en versiones de 125, 250, 300, 400 y 500 cc, algunas de las cuales (incluida la probada aquí) pueden conducirse con el carné de coche y, con una distancia entre ejes más corta, evitan la tasa de congestión de Londres.

Pero 16 años después, ¿sigue siendo una buena moto? Para averiguarlo, di una vuelta rápida con el último MP3 300, que está disponible en versiones estándar y Sport. Yo conduje la estándar, pero lo único que añade la Sport son detalles rojos en los amortiguadores traseros y en el ribete del asiento. Mecánicamente, son idénticos, ambos con la última versión del motor Piaggio de 278 cc y refrigeración líquida. Con precios que empiezan en 7.000 euros (ver más abajo), ¿siguen teniendo sentido?

Piaggio mp3 500 velocidad máxima

PIAGGIO MP3 300 HPE, LA NUEVA VERSIÓN MÁS ÁGIL Y LIGERA DEL SCOOTER ORIGINAL DE TRES RUEDAS QUE REDEFINIÓ LA MOVILIDAD URBANA. EL DISEÑO, EL CONTENIDO Y EL CONFORT DE UN SCOOTER GRANTURISMO EN UN MP3 COMPACTO Y FÁCIL DE MANEJAR, EQUIPADO CON LA EXCLUSIVA TECNOLOGÍA PIAGGIO DE TRES RUEDAS QUE PERMITE CONDUCIRLO CON SÓLO EL CARNÉ DE CONDUCIR DE COCHE. BRILLANTES PRESTACIONES GRACIAS AL NUEVO MOTOR 300 HPE CON MÁS DE 26 CV, GRAN SEGURIDAD CON LOS SISTEMAS ABS Y ASR Y EXCELENTE ESPACIO DISPONIBLE. EL PAQUETE DEPORTIVO TAMBIÉN ESTÁ DISPONIBLE CON EL SISTEMA DE CONECTIVIDAD PIAGGIO MIA INCLUIDO COMO EQUIPAMIENTO DE SERIE.

Junio 2019 – Tras más de 180.000 unidades de MP3 vendidas en todo el mundo, Piaggio continúa revolucionando el mundo de la movilidad urbana y metropolitana, presentando una nueva y original versión de su scooter de tres ruedas. Piaggio MP3 300 hpe es la nueva versión más ágil y ligera del Piaggio MP3: un vehículo compacto, deportivo y dinámico que, sin embargo, no sacrifica el confort superior y el contenido típico de los scooters GT. Todo ello combinado con el nuevo motor Piaggio 300 hpe, acreditado con valores de potencia y par en lo más alto de su categoría.

Piaggio mp3 300 precio

El Piaggio MP3 300 es un maxi scooter premium de tres ruedas y está propulsado por un motor monocilíndrico de 278 cc refrigerado por líquido que cumple con la normativa Euro 5, produce 25,6 CV a 7.750 rpm y un par máximo a 6.250 rpm. Comparte el motor con la Vespa GTS300.

Las ruedas delanteras se pueden bloquear en posición vertical, por debajo de 8 km/h y se indica mediante unos pitidos, para mantenerla firme en los semáforos o cuando está aparcada. El bloqueo se libera automáticamente al arrancar. La ventaja de las dos ruedas delanteras y la suspensión de lujo es un mayor agarre en las curvas y al frenar.

MP3 significa bicicleta Piaggio con tres ruedas y, debido a la distancia entre las ruedas delanteras, está clasificada como triciclo, por lo que puede conducirse con el carné de coche. El freno de pie acciona los frenos delantero y trasero.

Piaggio mp3 300 mpg

El motor Quasar se ha utilizado en todos los scooters de 300 c.c. del Grupo Piaggio e incluso en más. La tarea de este motor aquí es mover el pesado Yourban, lo que repercute en la aceleración. En ciudad, el motor es muy bueno, pero en carretera, la velocidad disminuye en comparación con los scooters del Grupo Piaggio. En consecuencia, las prestaciones son inferiores a las de los scooters de 300 c.c., aunque siguen siendo satisfactorias.

Posición de conducción: La altura del asiento es relativamente baja, 780 mm, pero la anchura es grande. Por lo tanto, sólo los conductores de estatura normal o incluso superior, estarán satisfechos. Las dimensiones del Yourban son mayores, la parte superior del cubrepiernas es ancha y alta.

El peso del scooter también es considerable, 206 Kgs nominales en orden de marcha lo que equivale a una moto de calle de 650 c.c.. Sin embargo, la Yourban es más ligera que la mp3, lo que el piloto puede notar. El piloto se coloca dentro y encima del scooter, la posición de conducción es neutra.

En el manillar derecho hay un interruptor para el sistema de bloqueo eléctrico-hidráulico de la suspensión. Si el interruptor se gira hacia la izquierda, la suspensión se bloquea, el scooter no puede inclinarse hacia ningún lado. Si el interruptor se desplaza hacia la derecha, la suspensión del scooter se desbloquea, el Yourban puede conducirse normalmente. Esta función es útil en caso de estacionamiento, en paradas breves, en semáforos si el conductor lo desea, etc.