Nuevo SEAT MO’ 50, así que el carnet AM es suficiente
El tercer modelo de la gama de scooters eléctricos que ofrece el fabricante de automóviles español, el Mò 50 está homologado como ciclomotor. La autonomía media supera los 170 km y la batería es de tipo extraíble
27 de diciembre de 2022
ddespués de los modelos mes 125 y Mò 125 Performance, ASIENTO ha ampliado su oferta con la nuevo mes 50. Un eScooter dedicado a los usuarios más jóvenes, i 14 años para conducirlo, y con marcada practicidad urbana.
Lla producción se debe a Silenciootra marca española especializada en patinetes eléctricos, y la estética y la estructura son completamente similares al modelo 125 equipado con un motor de 7 kW y capaz de alcanzar una velocidad de 95 km/h.
ELEl Mò 50, número que indica la cilindrada equivalente a un scooter endotérmico para describirlo mejor a la mayoría de la gente, está homologado como ciclomotor. Como resultado, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y puede llevar un segundo pasajero si el conductor es mayor de 18 años.
L su el motor sin escobillas está en el cubo de la rueda trasera y tiene una potencia de 5,4 caballos de fuerza (4 kW) con una potencia máxima de 10 (7,3 kW) y un par de 100 Nm.
ofertas tres modos conducción: City, Sport y Eco. En el ciclo medio alcanza una autonomía declarada de 172kmpor lo tanto superior al modelo 125.
Y‘ equipado con batería iones de litio (de 5,6 kWh, garantizado para 500 ciclos) que pueden cargarse a bordo del vehículo, o retirarse (estilo trolley) para recargarse directamente de la toma. Los tiempos van de 6 a 8 horas para que la capacidad vuelva al 100%.
Entre los aspectos prácticos, la plataforma plano y el compartimiento debajo del asiento capaz de acomodar dos cascos.
ELEl nuevo SEAT Mò 50 estará disponible a principios de 2023 en el combinaciones de colores Gris Barcelona y Azul Tarifa; el precio Aún no se ha comunicado, os recordamos que el 125 está en oferta por 6.750 euros.
