Motos Mash Opiniones,Mecanica
Revisión de Mash 400
Así que sí, es un poco de viejo idiota hablarte del género de la época con, ya lo has notado, un poco de música «Knacki Herta» de fondo, pero eso no impide: hoy en día, algunas motos que animan «la aventura» se han convertido en máquinas más sofisticadas que el transbordador que llevó a los hombres a la luna y requieren 20 años de crédito. Objetivamente: muy bien, porque son grandes máquinas de rodar. Pero, ¿qué pasa con el principiante? ¿De los arruinados? ¿De los jóvenes? ¿De los ascetas? ¿Es usted un fan de los cubos pequeños? ¿O del que piensa que la felicidad está en la pradera?
La 400 Adventure es una propuesta casi única en este segmento. Pero debe saborear su soledad, porque pronto, el segmento de las pequeñas trail estará seriamente abarrotado: Honda 250 CRF Rally, BMW G 310 GS, Kawasaki Versys X-300, Suzuki 250 V-Strom, Royal Enfield 410 Himalayan, en el salón EICMA de Milán 2016, ¡fue francamente el festival de las pequeñas trail!
Mientras tanto, la Mash 400 Adventure muestra su precio, bastante competitivo a la vista de las prestaciones mostradas: 4.990 € para una trail 400 con las maletas laterales incluidas en el precio, sigue siendo más atractiva que algunos scooters 125 que podemos ofrecernos por el mismo precio.
Revisión de Mash x ride 650
Con más de veinte años de experiencia en el mundo del motor, entre sus motos anteriores se incluyen una Suzuki GSX600F del 95 (que abandonó en el primer minuto de posesión) y una Yamaha FZ6 Fazer del 04. Actualmente, Steve tiene una Ducati Scrambler Classic del 16, un scooter MASH/ZNEN City Cruise 125 y sigue construyendo (muy lentamente) una Yamaha SR125 «brat tracker» del 94. Steve se pone en la piel del motorista medio.
Los propietarios de motocicletas Mash pueden respirar aliviados, ya que se ha nombrado un nuevo distribuidor de la marca francesa tras el anuncio de la administración de Three Cross Motorcycles a principios de este año.
En un movimiento que pone al Reino Unido en línea con Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo y Alemania, la importación y distribución será gestionada por Motomondo UK Ltd, con sede en Londres, una división de Motomondo BV Países Bajos.
En un comunicado de prensa emitido por el Grupo Sima, el propietario fundador de Mash Motorcycles, Frédéric Fourgeaud, Presidente, declaró: «Motomondo es claramente el socio comercial adecuado para establecer una nueva cooperación en el Reino Unido, como mercado de enfoque muy importante. Estamos muy contentos de anunciar nuestra nueva asociación, a partir del 1 de septiembre de 2020, y vamos a producir todos nuestros esfuerzos para permitir Motomondo ser un fuerte competidor en el Reino Unido.»
Puesta a punto de Mash 650
Con nuestros diagramas de piezas Mash en línea, usted puede ordenar todos sus repuestos desde casa y recibirlos en la dirección de su elección.Recomendamos repuestos originales genuinos para mantener y reparar su vehículo, ya que están específicamente desarrollados para su Mash.Al elegir Mash piezas originales que puede estar seguro de que tienen el mejor ajuste, durabilidad y garantizar la seguridad y el rendimiento. Para ver los diagramas de piezas, manuales y especificaciones técnicas que necesita para empezar por la identificación de su vehículo.se puede encontrar fácilmente mediante el uso de nuestros diferentes búsquedas:- Búsqueda por modelo, cilindrada y año- Búsqueda por palabras clave- Búsqueda por número de chasis / VINYou también puede encontrar su parte mediante la búsqueda directa por número de pieza
Revisión de Mash 500
Hola. ¿Alguien tiene alguna experiencia con las motos Mash? ¿Son buenas o fiables? No se puede encontrar mucha información por ahí, la mayor parte de la información está en french.French empresa, motos fabricadas chinese.Fond el Negro Siete 125 a ser un buen viajero de tamaño completo. La única alternativa (para alguien de mi talla) en el sector de las 125cc es la Husqvarna Svartpilen 125, pero es otro tipo de moto. Pero eso es otro tipo de moto.7 commentssharesavehidereport67% UpvotedSort by: best|
