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Las mejores motos de 125cc para principiantes

Bienvenido a la guía de las mejores motos de aventura. Aquí encontrarás nuestras mejores motos de aventura del año, y una selección de excelentes máquinas de las categorías ligera, media y pesada. Aquí están las mejores motos de aventura del mercado actual.

Lo que encontrarás en esta guíaBienvenido a la guía de las mejores motos de aventura. Hay tantas motocicletas excelentes en el mercado que, si incluyéramos todas, este artículo sería interminable. Así que lo hemos condensado para mostrar las mejores motos de aventura de este año y las que están actualmente en producción. Actualizaremos el artículo cada año con las últimas novedades. Y también hemos incluido una sección de «modelos antiguos» para las motos que merecen la pena y que han dejado de fabricarse.

Lo que entendemos por «motos de aventura «Mad o Nomad se centra en las motos de aventura para dar la vuelta al mundo. Por lo tanto, nuestros artículos sobre motocicletas se centran en motos adecuadas para recorrer largas distancias por tierra, que se puedan utilizar fácilmente fuera de la carretera, que aguanten bien los golpes, que tengan piezas de repuesto fácilmente disponibles y que se puedan reparar en todo el mundo… Pero este artículo no lo es. Si buscas específicamente motos para dar la vuelta al mundo, lee nuestro artículo Las mejores motos para dar la vuelta al mundo. Y si necesitas que te echemos una mano a la hora de elegir una moto de aventura para viajar, tenemos una guía que explica todas las consideraciones y aspectos a tener en cuenta para ayudarte a encontrar la moto que mejor se adapte a tus necesidades. O, si simplemente te interesan las novedades y las últimas motos de aventura lanzadas este año, echa un vistazo a la guía de motos nuevas. Y para consultar todas nuestras guías de motos de aventura en un solo lugar, echa un vistazo a la completa sección de Guías de motos de aventura. Esta guía, sin embargo, tiene en cuenta todas las máquinas de dos ruedas con la pegatina de «moto de aventura», tanto si eres un aventurero de carretera como un demonio de las dunas. Aquí tienes las mejores…

Mejor moto de cross de 4 tiempos usada para trail

Un buen piloto y una máquina competitiva son sólo dos de los tres ingredientes decisivos necesarios para el éxito en MX. Un mecánico de motocross no sólo debe trabajar de forma rápida y fiable, sino que también debe tener amor por la exploración, ya que los viajes ocupan un lugar destacado en la descripción de su trabajo. Conoce a uno de los mecánicos suecos de éxito de Husqvarna: Per-Olof Persson, que tras una larga carrera en MX se convirtió en mecánico de fábrica de algunos de los mejores pilotos del mundo durante los años 70 y 80…

Per-Olof Persson, apodado Pelle-Mas por sus amigos más íntimos, empezó a correr en motocross a principios de los años 50. Su debut en competición tuvo lugar en Solna, a las afueras de Estocolmo, en 1952. Pelle-Mas mantuvo estrechos lazos con Husqvarna durante los años 60, época en la que ensilló su Husqvarna de 500cc y 4 tiempos.

«Esto fue mucho antes de la era moderna de las 4 tiempos, cuando se abandonaron las máquinas pesadas en favor de las más ligeras de 2 tiempos», dice con una mirada evocadora en los ojos. «Eran los tiempos de esplendor del scramble, cuando las cosas se hacían en familia. Todos nos conocíamos y pasábamos tiempo juntos entre las carreras de MX. A menudo también viajábamos juntos con nuestros coches diesel Mercedes llevando nuestra moto en un remolque detrás de los vehículos.»

La mejor moto trail para conductores mayores

La cobertura a todo riesgo de tu moto cubre los daños que se produzcan por causas ajenas a tu voluntad, como el atropello de un animal o el vandalismo, e incluso cubre el robo de motos de cross. La cobertura por colisión de motocicletas puede pagar la reparación o sustitución de tu moto si resulta dañada en un accidente, independientemente de la culpa.

Disponible para motos nuevas. Si tu moto queda destrozada en un accidente cubierto, te pagaremos el precio de venta al público sugerido por el fabricante de una moto nueva, menos la franquicia. Más información sobre lo que ocurre en caso de siniestro total.

Venta de motos 125cc dual sport

El consumo de combustible, las cifras de emisiones de CO2 y el consumo de potencia se midieron utilizando los métodos requeridos de acuerdo con el Reglamento VO (CE) 2007/715 en su versión modificada. Se refieren a vehículos del mercado automovilístico en Alemania. Para las gamas, las cifras NEDC tienen en cuenta las diferencias en el tamaño de las ruedas y los neumáticos seleccionados, mientras que las cifras WLTP tienen en cuenta los efectos de cualquier equipamiento opcional.Todas las cifras ya se han calculado sobre la base del nuevo ciclo de pruebas WLTP. Los valores NEDC indicados se han calculado según el procedimiento de medición NEDC cuando procede. Los valores WLTP se utilizan como base para la definición de impuestos y otros gravámenes relacionados con los vehículos que (también) se basan en las emisiones de CO2 y, en su caso, a efectos de subvenciones específicas para vehículos. Para más información sobre los procedimientos de medición WLTP y NEDC, visite bmw.de/wltp. Para más detalles sobre las cifras oficiales de consumo de combustible y las emisiones oficiales específicas de CO2 de los vehículos nuevos, consulte el siguiente sitio web www.dat.de.