Mantenimiento honda pan european 1300
Honda st1300
Honda ST1300 Pan-European Model es una Motocicleta de la Clase Sport-Touring Fabricado por Honda. Esta motocicleta tiene un motor de cuatro tiempos refrigerado por líquido, cuatro cilindros, motor de 1300cc. El motor de la motocicleta es capaz de dar alrededor de potencia máxima 8000 rpm y par máximo 6000 rpm.
A la Honda ST1300 Pan-European se le han añadido 126,0 caballos de potencia. Esta Motocicleta se utiliza en un Húmedo, multidisco, de funcionamiento hidráulico. La transmisión manual de 5 velocidades se ha añadido a la Motocicleta. Esta Motocicleta es propulsada por un motor de 1261 cm³. Honda ST1300 Pan-European está disponible en Metallic Dark Silver, Candy Dark Red, Candy Dark Red, Pearl Dark Blue Colores.
Servicios de arranque eléctrico añadido Esta motocicleta. La Honda ST1300 Pan-European es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 144 mph(232 kph). Este motor permite alcanzar los 0-100 km/h en sólo 3,5 segundos. La motocicleta puede alcanzar los 19,8 (aprox.) kilómetros por litro. Esta motocicleta tiene un diamante (aluminio). Sus tamaños de neumáticos son 120/70-ZR18 M/C en la parte delantera y 170/60-ZR17 M/C Tubed en la parte trasera. Sistema de frenos de disco han añadido servicios a ambos lados En cuanto a la potencia de frenado, Honda ST1300 Pan-Europea sistema de frenado incluye Freno de disco único expansible en la parte delantera y Freno de disco doble expansible en la parte trasera.
Problemas Honda Pan European 1300
Hace todo lo que le pides y más. Suave, cómoda, rápida, potente y bien construida: la Honda Pan European ST1300 debería estar entre las primeras de la lista de cualquiera que busque una moto para recorrer muchos kilómetros o para ir al trabajo con clase. Excelente.
Con su asiento bajo y sus maneras fáciles, la Honda Pan European es un placer de conducir, de hecho te preguntarás dónde ha ido a parar toda esa distancia al suelo la primera vez que tus estribos rechinen. Al principio el asiento es demasiado firme, pero después de 10.000 km empieza a ceder. Un poco.
El motor V4 DOHC de la Honda ST1300 Pan European es el último de los grandes motores V4 de Honda, y con su característica potencia suave y similar a la de una turbina, no se puede confundir con ningún otro. En cualquier marcha, en cualquier momento, la Honda Pan European está lista para la acción sin complicaciones, sólo sin esfuerzo. No es exactamente emocionante, pero la Honda Pan European es competente.
Algunas de las primeras Honda Pan European ST1300 experimentaron algunos problemas de corrosión, pero estos parecen haberse solucionado en las máquinas posteriores a 2004. Los propietarios de las Honda ST1300 Pan European suelen ser personas experimentadas y responsables, lo que, combinado con el motor V4 ultrafiable y su transmisión por cardán de bajo mantenimiento, significa que son una apuesta muy segura para recorrer kilómetros sin problemas, ya sean nuevas o usadas.
Honda st1300 manual
Honda st 1300 pan european 2004. poco kilometraje 26. 00. Color azul / verde (impresionante). Viene completo con la historia completa de servicio genuino distribuidor principal de Honda. moto es totalmente estándar y es un ejemplo no abusado (No es un ex aa o moto de la policía). Cualquier inspección de bienvenida. Finanzas organizar . parte de intercambio de bienvenida. Entrega dispuestos si es necesario £ 1. 75 por millas. Una vez que la venta se completa moto tendrá una inspección completa antes de la entrega, junto con un mot válida. esto realmente es una buena pan euro que quiere para nada. Autopista Motos. Moseley calle. Wolverhampton. wv10 6hl 01902 773608 Adam Hall. Por favor, fotos de correo electrónico de cualquier parte posible intercambios a highwaymotorcycles @ hotmail. co. uk junto con deatails contacto.
Honda st1300 intervalo de cambio de aceite
La serie ST de Honda era venerada por los motoristas, pero nunca pareció obtener el reconocimiento que merecía. Los motoristas adoraban estas motos por su fiabilidad, fácil mantenimiento y comodidad. Sigue leyendo para saber más sobre la longevidad de las motos de la serie ST.
Gracias a los excepcionales diseños de ingeniería de Honda, su legendaria fiabilidad y facilidad de mantenimiento, puedes esperar que una moto ST1100 o ST1300 dure hasta 40.000 millas o más, lo que se traduce en unos 10-13 años si haces una media de 3.000 a 4.000 millas al año.
Mantener una moto en funcionamiento requiere un poco de dinero y esfuerzo. Como cualquier moto, la longevidad dependerá del mantenimiento. Por suerte para los propietarios, el modelo sport touring de Honda tiene un mantenimiento muy sencillo.
El programa de mantenimiento de la ST era muy sencillo y tenía largos intervalos entre las revisiones de muchos componentes. Esto hizo que incluso los pilotos más olvidadizos o perezosos pudieran realizar los cambios de aceite y los lavados de fluidos.
Después de la revisión inicial de 600 millas, el cambio de aceite era el mantenimiento más frecuente (cada 4.000 millas), seguido del cambio de bujías y el lavado del líquido de frenos y embrague cada 12.000 millas.
