Limpieza cromados moto
Mejor abrillantador de cromo para harley
Empecemos con la crema concentrada que ha sido la base de nuestra empresa durante más de 40 años: nuestro característico Paste Polish. Esta fórmula no abrasiva lo elimina todo, desde las manchas de agua y los arañazos finos hasta la oxidación y las huellas dactilares de su moto.
Es seguro de usar en cromo, acero inoxidable, todos los acabados de pintura de motocicletas, plásticos e incluso fibra de vidrio. La satisfacción está garantizada, ¡así que pruébelo! Si desea el mejor abrillantador para motocicletas disponible en el mercado actual, tenemos lo que necesita.
A diferencia de las frágiles bolas de espuma, nuestra Buff Ball está fabricada con un tejido sintético similar a la tela llamado viscosa. Este diseño es autorefrigerante, resistente al desgarro y lavable. También cubre y protege los bordes de su taladro para evitar que raye accidentalmente las superficies pintadas.
Utilizando el pulimento anterior, conseguirás un bonito brillo en las superficies de tu moto. Pero, ¿y si no quiere eso? Nuestro Limpiador de Acabado Mate está diseñado para limpiar el acabado mate de la pintura sin producir brillo. Esta fórmula orgánica elimina residuos, huellas dactilares, aceites, grasa, suciedad, residuos, carbón y mucho más. Pero nunca dejará brillo, sólo mantendrá el acabado mate que usted desea. ¡Solo use un spray y luego seque con el Limpiador de Acabados Mate!
¿Qué puedo utilizar para limpiar el cromo de mi moto?
«Usa un trapo suave y limpiacristales Windex. Y cuando encere, tiene que usar una cera sin productos químicos agresivos. Los abrillantadores para otros metales pueden estropear el cromo». El cromo se utiliza mucho en las motos por su resistencia y su aspecto brillante.
¿Cómo se limpia el cromado de una moto?
Limpieza suave
Mezcla agua y detergente para vajilla en un cubo grande y realiza una limpieza suave de la moto. Esto eliminará la suciedad inicial y dejará al descubierto cualquier resto de óxido. Recomendamos utilizar un paño de microfibra para limpiar la moto a fondo sin dañar el cromado.
¿Con qué no se debe limpiar el cromo?
Jabón común para platos. Llena el fregadero con agua templada y añade unas gotas de jabón suave para vajilla. Utiliza un paño de microfibra para limpiar y otro seco para abrillantar. Recuerda: El cromo es un metal blando, así que evita siempre los limpiadores abrasivos, los estropajos o los cepillos de cerdas duras, que pueden dañarlo.
Harley-davidson cromo limpiar y brillar
La primavera ha llegado oficialmente y, si eres como nosotros, estás entusiasmado porque por fin puedes sacar tu moto y dar ese paseo tan esperado. Sin embargo, antes de sacar a tu bebé de la hibernación y ponerla en la carretera, ¿cuál es el primer paso que la mayoría de nosotros damos? Ponerlo a punto, por supuesto. Y sabías que pulir tu moto no sólo la dejará reluciente y como nueva, sino que mantendrá su vida útil y protegerá la pintura. Descubre cómo pulir tu moto en nuestra guía.
Nuestra cera y abrillantador para motos WD-40® Specialist® ha sido diseñada para su uso en superficies metálicas, cromadas, molduras de plástico, pintura, aluminio y fibra de carbono; incluso proporciona a su moto ese brillo intenso y resplandeciente que tanto desea. Gracias a su fórmula de acción rápida, que contiene una mezcla de cera de carnauba y cera de abejas, el pulimento en spray para motocicletas es profundamente acondicionador y proporciona una protección total frente a elementos cotidianos como la lluvia, el viento y la suciedad. También repele el agua, permitiendo que se escurra de la pintura de su moto y mantenga un fantástico acabado de aspecto mojado y duradero, ¡sin rayas!
Limpiador casero de cromo para moto
Aunque la tendencia en los últimos años se ha movido hacia un aspecto general más oscuro, los accesorios cromados siguen siendo un elemento básico de los customizadores de todo el mundo. No hay nada como él, después de todo, para añadir la cantidad justa de contraste a esas partes negras planas que acaba de instalar.
«El cromo es, ha sido y siempre será el rey. Cromo, cromo, cromo: ¡un cromo precioso! Tengo una Fat Boy® modelo 100 aniversario de 2003 que tiene tanto cromo que el color indicado en la matrícula es «cromo» con un pequeño ribete negro.» -GREG
«Tengo una Road Glide® CVO™ de 2015 con mucho cromo, y también tengo una Dyna® Wide Glide® de 2015 con mucho negro que está cambiando poco a poco a medida que sustituyo el negro por ¡CROMO! El cromo pone las cosas en su sitio. Solo es mi opinión!» -RUSS L.
Cromo es la abreviatura de cromo, un elemento metálico duro que resiste el deslustre y la corrosión. Cuando está muy pulido, brilla como… bueno, como el cromo. Sólo se necesita una fina capa sobre una superficie metálica para lograr ese propósito, normalmente aplicada mediante un proceso llamado «galvanoplastia».
Mejor limpiador de cromo para motos
Empecemos con un poco de pedantería. Aunque un poco de cromo pueda parecer oxidado, en realidad el cromo no se oxida. Lo que estás viendo es óxido de acero debajo del cromado, donde una imperfección o astilla en el cromo ha dejado entrar el agua. El cromo se oxida con el tiempo, por lo que puede tener un aspecto ligeramente apagado si el revestimiento superficial del fabricante se ha pulido con el paso de los años, pero no puede oxidarse como el acero: esa es una de las razones por las que se utiliza como revestimiento. Como el cromo es un revestimiento superficial, no se puede hacer mucho antes de admitir la derrota: no es como un escape de acero inoxidable macizo, en el que se pueden pulir las imperfecciones hasta que brille como nuevo. Sin embargo, si detectas las picaduras de cromo a tiempo, puedes minimizar su aparición y evitar que empeoren. Y puedes proteger el cromo asegurándote de que el revestimiento de la superficie está en buen estado dándole un ligero repaso con un pulidor de cromo.
Porque gran parte del cromado de una moto está expuesto a la brisa y es un blanco fácil para que las piedras errantes se astillen y luego se empapen de agua, ya sea de carreteras mojadas o de un lavado a chorro. La sal de la carretera empeora mucho la situación porque acelera el proceso de oxidación.
