La Mejor Bujia Para Moto 2t

Toma de bujía para moto

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La mejor bujia para moto 2t del momento

En este artículo, usted aprenderá lo que significa cuando su 2 tiempos o 4 tiempos motor de la bici de la suciedad ensucia una bujía, por qué sucede, y las mejores maneras de arreglar y prevenirlo para que pueda montar sin preocuparse de su moto de cross se cala y no arranca.

Sólo recomiendo intentar limpiar una bujía en el peor de los casos. Por ejemplo: tu bujía se estropea en el bosque a kilómetros de tu camión y olvidaste traer una bujía de repuesto en tu mochila de herramientas.

Hay una serie de señales que le avisan de que su bujía se está ensuciando o ya está ensuciada. Puede tener uno o varios de estos problemas, pero si siente o ve uno de ellos, es posible que pueda evitar que se ensucie por completo y no funcione.

Puede ocurrir al arrancar en frío, pero normalmente el síntoma de que la moto no arranca se produce después de calentar el motor. Cuando la bujía está tan húmeda o llena de carbonilla, ni siquiera es capaz de hacer chispa y encender la mezcla de aire y combustible, provocando que el motor ni siquiera arranque.

Tal vez usted puede conseguir que funcione una vez o unas pocas veces, pero sólo sigue muriendo. Si tu moto de cross no arranca al ralentí, es una buena señal de que la bujía se está ensuciando y necesita ser sustituida, lo que puede ocurrir a lo largo de cientos de horas en una bujía usada, pero también puede suceder rápidamente si entra demasiado combustible y/o aceite en el motor.

La mejor bujia para moto 2t 2022

La bujía de su moto de cross enciende el fuego que arranca el motor y proporciona una chispa continua a partir de entonces disparando una por revolución completa en un 2 tiempos y cada dos revoluciones completas en un 4 tiempos .

No vamos a entrar en los entresijos del funcionamiento de la bujía, ya que eso corresponde más bien a una sección de la formación de técnicos de motocicletas. Sin embargo, los motoristas a menudo se olvidan de la bujía o, en las motos de 4 tiempos, posponen la comprobación visual debido a su ubicación. Por lo tanto, los motoristas se encuentran con una bujía sucia, llena de hollín de aceite o quemada, en el momento más inoportuno.

Puedes gastarte tan poco como 4 $ o tanto como 40 $ (dependiendo de la marca, modelo y año de la moto de cross) en una bujía, pero en cualquier caso las bujías suelen durar bastante tiempo, al menos en las motos de 4 tiempos. Pero vigilar la bujía evita dolores de cabeza y disgustos. Siempre que conduzcas y vayas donde vayas, lleva una bujía de repuesto en tu caja de herramientas. Cuando conduzcas por senderos, lleva contigo una bujía, una herramienta de separación y una herramienta de extracción de bujías para evitar quedarte tirado, especialmente si esperas cambios drásticos de elevación. Las bujías pueden ser difíciles de alcanzar, pero puedes sustituir una muerta por una viva en relativamente poco tiempo y volver a la conducción.

Comentarios

Ha llegado el momento de mejorar el encendido de tu moto, así que lo primero que tienes que hacer es navegar por los buscadores en busca de la bujía de mayor rendimiento. En la mayoría de los casos, verás muchos tipos diferentes de bujías, de distintos fabricantes. ¿Serán bujías de cobre, de platino o de iridio? ¿Cómo sabe cuáles son las mejores bujías que puede comprar? Muy sencillo. Escoja la que tenga la teoría de trabajo más persuasiva sobre la consecución de los objetivos sabios de sus caballos. Nos resistimos a creer que pueda encontrar en el mercado una bujía con mejores prestaciones que estas bujías de alto rendimiento Brisk.

Desde que probé una vez de vuelta a 15 años, brisk sido los únicos tapones que uso en mi turcks y otras máquinas powersports. Han demostrado no ser las más duraderas sino las de mejor rendimiento y eso es lo que tiene sentido. Bien vale la pena su dinero, siempre y cuando usted es entusiasta de la velocidad como yo.

He usado NGK en mis tres motos, pero recientemente he cambiado a esta bujía. Mi Kawa sigue funcionando espectacularmente, a pesar de que se ejecuta un poco magra y los come con bastante rapidez, y no tengo un problema de partida o montar la moto debido a un mal funcionamiento de las bujías. También he notado algo de pep en el despegue y la sensación de rendimiento es una manera mejor que con las bujías de stock. Me encantan.