La Harley-Davidson Breakout fabricada en Alemania tiene tanto oro que hará que tus ojos brillen
A la Harley-Davidson Breakout de la generación anterior no le faltaron fanáticos, pero MoCo la retiró de los estantes estadounidenses en 2020. Mientras tanto, el club de fanáticos de FXBR se hizo cada vez más fuerte en Europa, especialmente en la escena de los cruceros personalizados. Tanto es así que la Thunderbike de Alemania tiene una opción personalizada estilo GP dedicada a la cruiser. Y hoy, revisaremos al participante más nuevo en esta línea: un Breakout personalizado repleto de camiones llenos de oro e incluso más componentes de trucos.
Breakout personalizado de Harley-Davidson por Thunderbike
El basculante de un solo lado le brinda una vista espléndida de la rueda trasera personalizada
Una de las ventajas del Breakout es su postura larga y baja inigualable, y nos complace informar que solo ha mejorado aquí. El crédito se debe a los fundamentos renovados, la mayoría de los cuales se concentran en el interior. Para empezar, la rueda trasera, el bastidor auxiliar y el basculante originales se dirigen al contenedor de piezas. A su vez, la motocicleta cruiser cambia a una rueda dorada personalizada (con un neumático de sección 260), combinada con un basculante esbelto de un solo lado que brinda una vista sin distracciones de la aleación. El basculante también alberga una polea personalizada (acabada en oro) y un disco perimetral tipo Buell para una mordida trasera adicional. Todo esto se completa con una suspensión neumática, escondida debajo del guardabarros personalizado, que te permite bajar o subir la altura de manejo cuando lo ordenes.
En el extremo opuesto, las horquillas telescópicas originales han dado paso a unidades Bitubo totalmente ajustables. Estos se acoplan a una rueda personalizada de 23 pulgadas, sujeta por rotores de doble pétalo de 340 mm y pinzas monobloque Brembo. No hay puntos por adivinar el acabado aquí, ya que los tubos internos de la horquilla y las ruedas son… lo adivinaste… dorado. Mientras tanto, una mirada más cercana a la parte superior revela un guardabarros personalizado y una abrazadera triple fresada. Este último, junto con el manillar con clip, los controles de pie del mercado de accesorios y el sillín de cuero personalizado (sí, con costuras doradas), debería amplificar la dinámica de conducción de la Breakout.
A diferencia de la mayoría de los aspectos, el M8 V-twin se ha mantenido prácticamente sin cambios.
En cuanto a la estética, Thunderbike ha envuelto el crucero personalizado en una librea blanca grisácea, completa con gráficos sutiles por todas partes. Y si te gusta la fuerza, seguramente babearás sobre la cubierta del vientre y la cubierta del faro pequeña pero deportiva. Sin embargo, el faro en sí sigue siendo original, lo cual es un obsequio del FXBR. Además, hay muchas actualizaciones esenciales: palancas personalizadas, cilindro maestro, espejos, indicadores LED, empuñaduras moleteadas, todo colocado para aumentar la atención a los detalles.
Finalmente, el FXBR continúa empleando su motor Milwaukee Eight 114 V-twin que produce 119 libras-pie en su avatar original. Sin embargo, este ejemplo tendrá más gruñido, cortesía del escape de sistema completo y el filtro de aire Screamin’ Eagle. Ah, y para sorpresa de nadie, el escape tiene inserciones doradas para complementar todos los demás componentes dorados.
¿Puedes comprar esta Harley-Davidson Breakout personalizada?
Interruptores personalizados, manillar, pantalla LCD, espejos, empuñaduras: todos conforman la cabina
Tristemente no. Thunderbike construyó esta bestia para uno de sus clientes habituales, que es la mitad de la razón por la cual la motocicleta se destaca en la cartera del constructor. Pero no te desanimes, ya que la tienda está abierta para pedidos y también puedes hacerte con una deslumbrante Harley-Davidson personalizada. Mientras tanto, en caso de que solo algunos de estos componentes te emocionen, no dudes en explorar el catálogo de piezas personalizadas de Thunderbike para encontrar productos a la carta.
