KTM Duke 890 de ocasión, los mejores anuncios en Dueruote
La divertida moto austriaca ha sido una leyenda desde la década de 1990, pasando de la original 620 cc a la actual 890 cc, con dos cilindros. Veamos cómo se comporta en el mercado de usados.
Desde 1994, KTM Duke representa diversión sobre dos ruedas. Nacido como un 620 propulsado por el antiguo LC4 monocilíndrico, evolucionó a los 640, 690 y luego en 2016 a los 790 y 890, con el doble de cilindros. Al mismo tiempo, el Super Duke llegó a la familia en 2005, impulsado por el V2 LC8 originalmente de 999 cc que ha crecido hasta los 1290 actuales.
Pero la divertida bicicleta original sigue siendo la «promedio», menos bestial y mas equilibrado: manillar ancho, motor brillante pero no exagerado como el Super, peso pluma y un carácter entre curvas que hizo historia.
Disponible hoy en tres versiones, Duke, Duke GP y Duke R, está propulsado por el moderno bicilíndrico en paralelo LC8c de 889 cc con potencias de 115 a 121 caballos de fuerza y con un peso seco inferior a 170 kg. Las Duke 890 tienen todo lo necesario para disfrutar al máximo en la carretera y, por qué no, incluso en la pista, empezando por sistemas de frenos de primera, la R está equipada con Pinzas monobloque Brembo Stylema.
Luego, la horquilla ajustable WP Apex y un paquete electrónico completo con plataforma inercial 6D que rige el control de tracción en las curvas. También hay cambios rápidos, control de lanzamiento y tres modos de conducción, Rain, Street y Sport, y el modo Track está disponible para comprar, para personalizar todos los parámetros, desde el control de tracción hasta el anti caballito.
Los precios de catálogo de los nuevos van desde los 11.150 € de la Duke básica hasta los 12.990 € de la R, pasando por los 11.990 € de la GP. En general, razonable si consideramos rendimiento y calidad de los componentespero aún queríamos ver cómo se desempeñan las bicicletas de la familia Duke en el mercado usado.
ANUNCIOS KTM 890 DUKE DE OCASIÓN
Comencemos con un ejemplo de Duke año 2021 ubicado en la provincia de Cuneo. 12.000 km por herramienta por un pedido de 9.200 €. Todos cupones realizados en el taller oficial de KTMequipado con una toma USB para recargar smartphones o navegadores GPS.
Subimos un poco con el precio y nos quedamos en Piamonte por una bici muy cerca de la primera. Modelo año 2021, 12 500 km, pedido por 9 800 €. La moto se encuentra en Turín, se presenta en estado impecable y de perfecta originalidad.
Pasemos a una Duke R, con un precio de 10.500 € con solo 4.500 km, casi nueva. La moto se encuentra en Bari y está disponible al precio indicado sin accesorios, mientras que sube a 12.000 con la adición de Escape homologado Arrowsillín de gel, retrovisores de manillar y sillín monoplaza a juego.
Por último, pero no menos importante, otra R en Piacenza. Año 2022, 13.000 km, único dueño: 11.590€ solicitados incluyendo el Paquetes tecnológicosun paquete que incluye todas las funciones de software disponibles, excepto el control de crucero.
