2023 Honda Rebel 1100T DCT Primer vistazo: Bagger

El Honda Rebel entra en modo de viaje con el nuevo Honda Rebel 1100T DCT 2023. Con carenado y alforjas, la 1100T (adivina qué significa «T») es una motocicleta estilo bagger con menos desplazamiento, menos peso y menos costo que la competencia de tamaño completo. Veamos qué le hizo Honda a la Rebel 1100 DCT para convertirla en una ensacadora.

  1. El nuevo 2023 1100T DCT se deriva directamente del crucero 1100 DCT. A partir de ahí, Honda agregó lo que se necesitaba para cumplir con los criterios de bagger.

  1. Lo primero que notará es el carenado montado en la horquilla. El carenado está ahí para protegerte del viento y los elementos. Honda no lo ha abarrotado con un tablero grande, un sistema de sonido u otras distracciones. Es un carenado con un parabrisas de baja altura, y eso es todo. Una pantalla LCD redonda de 4,7 pulgadas hace el trabajo, aunque está compensada por ese aspecto desenfadado.
  1. Las alforjas lo convierten en un embolsador. Las bolsas duras del mismo color llevan unos modestos 35 litros y se pueden cerrar con llave.

  1. La nueva ensacadora Honda solo está disponible con DCT. Si desea un embrague manual, tendrá que optar por el crucero Rebel 1100 estándar.
  1. Hemos probado la Honda Rebel 1100 DCT, para que puedas hacerte una buena idea de cuánto nos gusta la plataforma. Alerta de spoiler: es bueno y sospechamos que se adaptará bien a las giras locales. ¡Lo probaremos lo antes posible!

  1. El Rebel 1100 estándar y el Rebel 1100 DCT de transmisión automática regresan este año sin cambios.
  1. El Honda Rebel 1100T DCT 2023 tiene un precio de $11,299. No es fácil meterse en el género bagger por menos. Se puede obtener en Burdeos Rojo Metalizado y Negro Metalizado, con bolsas a juego y carenado en cualquier color.

2023 Honda Rebel 1100T DCT EspecificacionesMOTOR

  • Tipo: Bicilíndrico en paralelo inclinado hacia adelante 22,5 grados
  • Diámetro x carrera: 92,0 x 81,5 mm
  • Desplazamiento: 1084cc
  • Relación de compresión: 10,1:1
  • Tren de válvulas: SOHC; 4 válvulas
  • Combustible: EFI con cuerpos de aceleración de 46 mm
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Embrague: transmisión de doble embrague con cambio manual o automático
  • Transmisión final: cadena de junta tórica 525

CHASIS

  • Marco: perímetro de tubo de acero
  • Suspensión delantera; recorrido: Horquilla estilo cartucho de 43 mm ajustable con precarga de resorte; 5,5 pulgadas
  • Suspensión trasera; recorrido: Amortiguadores de depósito a cuestas Showa ajustables con precarga de resorte; 3,7 pulgadas
  • Ruedas: Fundición de aluminio
  • Neumáticos: Dunlop D428
  • Neumático delantero: 130/70 x 18
  • Neumático trasero: 180/65 x 16
  • Freno delantero: disco flotante de 330 mm con pinza monobloque de cuatro pistones montada radialmente
  • Freno trasero: disco de 256 mm con pinza de un pistón
  • ABS: Estándar

DIMENSIONES y CAPACIDADES

  • Distancia entre ejes: 59.8 pulgadas
  • Rastrillo: 28 grados
  • Sendero: 4,3 pulgadas
  • Altura del asiento: 27,5 pulgadas
  • Capacidad de combustible: 3.6 galones
  • Peso en vacío: 542 libras
  • Colores: rojo burdeos metalizado; Negro Metálico

2023 Honda Rebel 1100T DCT Precio: $11,299 MSRP

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