LA Honda PCX 2023 Es una motocicleta que combina sofisticación, desempeño y eficiencia. Por ello, separamos detalles sobre versiones, consumos, datos técnicos, artículos y precios referentes a Honda PCX 2023. No te pierdas la información y mira todo a continuación.

Honda PCX 2023
Honda PCX 2023

Nuevo Honda PCX

LA Honda PCX 2023 Es el scooter más vendido en Brasil y presenta nuevos colores disponibles que enamoraron a todos. Ha llegado la iluminación de lámparas LED, llantas de aleación de 14 pulgadas, espacio en el asiento con una capacidad de 28 l.

La principal diferencia entre una moto convencional y una scooter es el sistema de conducción. Mientras que el anterior tiene el sistema tradicional, el scooter es totalmente automático y no hay necesidad de cambiar de marcha.

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Con la facilidad de pilotaje, el sistema se reduce a acelerar y frenar. Por lo tanto, los nuevo PCX 2023 presenta ruedas más pequeñas y fue diseñado para uso en ciudades con velocidades consideradas inferiores a las convencionales.

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Honda PCX 2023
Imagen: Motor Uol

Sin embargo, es importante recordar que son muy funcionales y facilitan la vida del piloto. Este modelo de motocicleta cuenta con embrague centrífugo, transmisión semiautomática y el rendimiento depende de cada modelo.

Ver más detalles Conozco los artículos y modelos de Honda PCX 2023.


Honda PCX Artículos

Entre las características y elementos mencionados anteriormente, el Honda PCX 2023 todavía presenta:

  • transmisión automática CVT;
  • ruedas de 14 pulgadas;
  • sistema de freno combinado CBS;
  • Sistema de parada de arranque;
  • Iluminación LED;
  • faro rematado;
  • Bancos en dos niveles;
  • pedales retráctiles;
  • salida de 12 voltios; etc.
Honda PCX 2023
Imagen: Motor Uol

¿Cuál es el valor de un PCX 2023?

Entre las versiones existentes de PCX de Honda están en el mercado, podemos encontrar:

  • CBS;
  • ABDOMINALES;
  • ABS DLX;
  • ABS deportivo.

La primera versión es la más barata del mercado al precio de R$ 13.510, tiene 220 mm de diámetro y está indicada para motociclistas que se inician en el negocio de las dos ruedas. En esta versión, el color disponible es el azul nacarado.

Imagen: Motor Uol

LA Versión ABS del Honda PCX 2023 trae al mercado el estilo metálico, además del sistema ABS, también cuenta con 1 freno de disco en las dos ruedas. Un poco más sofisticado que el anterior, está en el mercado por R$ 14.990.

La versión DLX es más elegante y tiene algunos refinamientos, especialmente en lo que respecta al asiento, la pintura de la motocicleta y los gráficos.

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También cuenta con la llamada Smart Key que funciona a través de un sensor. Está disponible en color plata metalizado y detalles en tono marrón. El precio de mercado es de R$ 15.390, siendo uno de los más caros.

Imagen: Motor Uol

La última versión de Honda PCX 2023El Sport ABS tiene un estilo más deportivo y es de color blanco mate con toques de azul. Este modelo se diferencia de los demás también por el color del acento y tiene un estilo diferente a los demás modelos. Esta versión tiene un precio sugerido equivalente a R$ 15.390.

Es importante recordar que todos tienen la misma arquitectura con un motor monocilíndrico de 149.3 CC, la transmisión automática.


Cuantos km por litro hace el PCX?

El modelo tiene un consumo equivalente a 30 km por litro. La potencia es de 13,3 caballos de fuerza a 8500 RPM. Según los expertos, la velocidad máxima puede alcanzar los 110 km por hora.

Imagen: Motor Uol

Vale la pena recordar que todos Tableros Honda PCXson 100% digitales y cuentan con el sistema Idling Stop que ayuda al control ya que el motor se apaga cuando se para por un tiempo mayor a tres segundos.

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Ficha técnica del PCX

Imprescindible ficha técnica antes de la compra. Por ello, hemos separado la siguiente información:

Categoría: scooter
Tipo de motor: 4 tiempos, 1 cilindro horizontal, 2V, SOHC
Desplazamiento: 149,3 cc
Potencia: 13,1 CV a 8500
Esfuerzo de torsión: 1,36 kgfm a 5000 rpm
Alimentación: aspiración natural
Índice de compresión: 10,6:1
Enfriamiento: Líquido
Juego: Eléctrico
Intercambio: CVT automática
Embrague: centrífuga automática
Transmisión definitiva: por correa dentada
suspensión delantera: Horquilla telescópica, carrera de 100 mm
Suspensión trasera: Bishock, 85 mm de recorrido, con ajuste de precarga de muelle
Chasis: columna vertebral, acero
Peso en orden de marcha: 125kg
Peso bruto máximo: no disponible
Longitud: 1.931 mm
Ancho: 737 mm
Altura: 1.101 mm
Entre ejes: 1.315 mm
Altura del banco: 761mm
Rueda delantera: Aleación, 14 pulg.
Neumático delantero: 90/90 14 46P, sin cámara
Rueda trasera: Aleación, 14 pulg.
Llanta trasera: 100/90 14 57P, sin cámara
freno frontal: Disco ventilado, 220mm
Freno trasero: Tambor, 130 mm
Batería: 12V 5Ah, sellado
faros: dirigió
Tanque: 8 litros

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