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LA ELIMINACIÓN DEL RESTRICTOR GENUINO HACE 10 MPH MÁS RÁPIDO

Algunos scooters eléctricos tienen controladores de límite de velocidad que se asegurarán de que no viaje más rápido que una cierta velocidad, por lo general hasta 30 mph – entre 2020 y 2021, el 40% de los e-scooters estaban equipados con un limitador de velocidad, que se puede quitar si desea viajar más rápido.

Es posible que desee quitar el limitador de velocidad si planea conducir su e-scooter en un evento competitivo, compró su scooter eléctrico en un país donde hay restricciones de velocidad bajas o simplemente es un fanático de la velocidad.

Si tienes un scooter con un limitador de velocidad firmware, como el Xiaomi M365, necesitarás acceder a los ajustes de velocidad y potencia en el panel LCD. Puedes hacerlo en Ajustes P. Tendrás que conectarte con Bluetooth para generar una rom flash que actualizará el firmware del scooter.

 

Cómo poner o quitar 50ccm Scooter limitador de velocidad

Hay algunos niveles de la adaptación del scooter que dependen totalmente de lo que usted desea hacer con su scooter. La primera cosa a hacer es decidir lo que usted quisiera poder hacer con su scooter, si sea tomarlo hacia fuera a la pista de carreras o apenas guardar para arriba con el flujo del tráfico con un poco de energía adicional de repuesto. El tuning de scooters es una industria enorme, especialmente en Europa, con muchas series de carreras que giran alrededor, y grandes eventos como el Malossi Trofei – con cientos de motos y pilotos que atraen a grandes multitudes como una serie de carreras legítimas. Sin embargo, no es necesario convertir su scooter en una máquina de carreras para mantenerse al día con el tráfico un poco mejor.

La mayoría de los conductores de scooter que quieren aumentar la potencia de su scooter están dispuestos a hacerlo por etapas, como para obtener el máximo beneficio por su dinero. Así que vamos a empezar con el nivel más básico, y trabajar nuestro camino hasta la moto de pista extrema. La gran cosa con la puesta a punto de scooter es que usted puede parar donde usted se siente feliz con el rendimiento scooters, siempre y cuando las piezas se hacen en el orden correcto. A continuación se muestra el orden que creemos que añade tanto el mejor aumento de rendimiento, y tiene más sentido para agregar y modificar las piezas en.

2018 pcx 125 velocidad máxima 123 km

El Honda PCX es un scooter fabricado por el fabricante japonés Honda, se puso a la venta por primera vez en noviembre de 2009. La producción comenzó en septiembre de 2009 en A.P. Honda Co., Ltd. en Bangkok, Tailandia.

Para 2012, el PCX 150 fue lanzado en Australia.[11] Los EE.UU. se saltó el PCX 125 de 2012, ya que hicieron un cambio para el modelo PCX 150 que llegó en el verano de 2012, estos se vendieron más tarde en 2013 tanto para los mercados de Canadá y EE.UU.. Este modelo pasó a conocerse como PCX 125/150 eSP, ya que la etiqueta aparecía en el airbox.

También conocida como PCX 125 Digital, Honda presentó dos nuevas versiones de la PCX en el Salón del Automóvil de Tokio de 2017, una versión híbrida y otra eléctrica. Se espera que la nueva versión de la Honda PCX se lance al público en 2018. Esta nueva generación de PCX presentaba un nuevo bastidor tubular de acero, ABS (sistema antibloqueo de frenos)

También conocido como PCX 125/160 ESP+. Esta generación de PCX recibió un nuevo lavado de cara. Esto incluye un bastidor de «cuna» de acero dúplex rediseñado, espacio de almacenamiento adicional bajo el asiento (30,4L), control de tracción (Honda Selectable Torque Control) y un sistema de encendido Smart Key (sin llave)[18].

CÓMO QUITAR EL LIMITADOR DE REVOLUCIONES | ¿IRÁ MÁS RÁPIDO?

Aunque cualidades como el ahorro de combustible, la sencillez de manejo, la maniobrabilidad en atascos y la facilidad de aparcamiento son factores que influyen en la mayoría de las compras de scooters, el PCX de Honda lleva mucho tiempo demostrando que estas consideraciones prácticas no tienen por qué ir en detrimento de una conducción cómoda. Ahora, para 2021, el PCX recibe una importante actualización que incluye un nuevo y elegante estilo, equipamiento avanzado y un motor más grande capaz de circular por autopista. Adecuada tanto para conductores noveles como para clientes más experimentados, la PCX ofrece una conducción relajada y satisfactoria en una amplia variedad de situaciones, incluidos los desplazamientos por la ciudad, por autopista y por las afueras. Sigue siendo la herramienta definitiva para enfrentarse a los entornos urbanos con estilo, pero también ha evolucionado hacia un nuevo nivel de confort.

Desde que se presentó en el extranjero en 2009, el PCX125 (como se llamaba entonces) siempre ha sido una experiencia de scooter relajante y de alta calidad. Pasó a ser un 150 en 2009, con el motor eSP de bajo consumo. La iluminación LED llegó cinco años después, y el PCX150 se ofreció por primera vez a los clientes estadounidenses en 2015. A partir de 2018, una nueva estructura de bastidor de doble espina ofrece una conducción mejorada. Para 2021, se ha rebautizado como PCX.