Homologar asientos coche
Cómo instalar Chicco MySeat i-Size
Base de conocimientosAbuelos¿Qué es i-Size?¿Qué es i-Size? Ya sabes que las sillas de seguridad marcan una gran diferencia en la seguridad de los pasajeros más pequeños durante el viaje. Sin embargo, su homologación depende del cumplimiento de la normativa de aplicación general. Una de las normativas más importantes es la homologación i-Size, que hace referencia a la altura del niño. Aunque se introdujo hace relativamente poco, ya está sustituyendo poco a poco a la norma ECE R44-04, que se centra en el peso del niño pequeño. ¿Por qué? ¿Qué más debe saber sobre la normativa i-Size? Lee las respuestas en el siguiente texto. ¡Disfrútalas!
Aunque i-Size es más reciente y se ajusta más a las normas de seguridad actuales, todavía es posible utilizar sillas que cumplan la norma ECE R44-04 (o su versión anterior, ECE R44-03). Debe tenerse en cuenta que el asiento no puede cumplir ambas normas al mismo tiempo, pero la ausencia de al menos una de ellas supone el incumplimiento de la legislación e impide la venta del producto. Encontrará la etiqueta naranja que indica el cumplimiento de la norma R44-04 en la parte inferior o lateral del asiento.
5 o más asientos homologados de serie
1. ¿Qué es i-size? i-Size es un nuevo estándar para aumentar la seguridad. Permitirá mejorar la protección frente a fuerzas más elevadas en impactos laterales y frontales, así como la protección de la cabeza y el cuello del niño. La legislación i-Size será efectiva además de la actual legislación ECE R44. i-Size consiste en:- Mayor protección frente a fuerzas más elevadas en impactos laterales y frontales y mejor protección de la cabeza y el cuello- Obligatoriedad de viajar en sentido contrario a la marcha hasta los 15 meses- i-Size promueve ISOFIX- Las sillas de auto i-Size se adaptan a todos los coches i-Size y a casi todos los coches con ISOFIX- Clasificación por longitudes para facilitar la elección de la silla de auto adecuada.
2. ¿Por qué se ha desarrollado i-Size? i-Size se ha desarrollado para aumentar el nivel de seguridad de los niños que viajan en coche en Europa. A menudo los padres cambian demasiado pronto de un Gr 0+ a un asiento más grande. Este cambio prematuro de la orientación hacia atrás a la orientación hacia delante, pone al niño en mayor peligro de sufrir lesiones en la cabeza y el cuello, ya que el cuello del bebé aún no está lo suficientemente desarrollado como para soportar la cabeza relativamente pesada. Además, la actual normativa de la UE (ECE R44) no establece normas de comportamiento en caso de colisión lateral. La nueva norma contribuirá a un mayor uso de los sistemas ISOFIX, más seguros. Obliga a viajar al menos hasta los 15 meses en sentido contrario a la marcha e incluye un requisito mínimo de prestaciones en caso de colisión lateral.
Cómo instalar Kiros Evo i-Size Fast-In – Chicco (Español)
i-Size (también conocida como legislación de la ONU – R129) es la última norma para la máxima seguridad de los niños en el automóvil. Mientras que las sillas de auto que cumplen con la normativa ECE R44/04 ofrecen una gran seguridad, i-Size la lleva al siguiente nivel. Además de mejorar la seguridad, i-Size también ayuda a los padres a elegir el producto adecuado. Los siguientes pilares diferencian a i-Size de ECE R44/04:
i-Size se ha desarrollado para aumentar aún más el nivel de seguridad de los niños cuando viajan en coche. Los conocimientos técnicos evolucionan día a día, lo que implica que los protocolos de ensayo son cada vez más avanzados. Por ejemplo, la legislación actual ECE R44/04 no establece normas de rendimiento para colisiones laterales, i-Size sí.
Apoyamos la nueva legislación i-Size porque creemos que las sillas de auto homologadas i-Size son aún más seguras que las homologadas ECE R44-04. Gracias a esta nueva legislación, el nivel de seguridad de los niños transportados en automóviles aumentará aún más.
La fase 1 de i-Size está en vigor desde julio de 2013 y se aplica únicamente a las sillas de coche para bebés (Gr 0+) y niños pequeños (Gr 1). Mientras que las sillas de auto ECE R44/04 ofrecen una buena seguridad, las sillas de auto i-Size la llevan al siguiente nivel:
Foppapedretti: BEST duoFIX (EN)
La instalación del Sistema Isofix con Top Tether hasta 105 cm es la forma más fácil y rápida de instalar la silla de auto. A partir de 100 cm la instalación se realiza utilizando el cinturón de 3 puntos del vehículo y conectores rígidos para ofrecer una mejor estabilidad.
El posicionador del cinturón ayuda a proteger la delicada zona abdominal del niño, añadiendo un punto de contacto adicional al cinturón de 3 puntos del vehículo. El cinturón ventral se mantiene en una posición óptima, sobre los huesos pélvicos del niño, reduciendo las fuerzas abdominales en caso de impacto frontal.
La silla de auto debe instalarse orientada hacia delante cuando el niño tiene al menos 15 meses, utilizando los conectores Isofix y el Top Tether. El suave cojín reductor acoge a los más pequeños desde el primer uso y el sistema de reclinado proporciona un confort extra. Uso extendido del sistema de arnés de 5 puntos hasta los 21 kg.
En esta configuración la silla de auto debe instalarse utilizando los conectores Isofix mientras el niño está sujeto por el cinturón de 3 puntos del vehículo. Si el vehículo no dispone del sistema Isofix, la silla de auto puede instalarse utilizando únicamente el cinturón de seguridad de 3 puntos.
