Harley davidson tres ruedas
Harley-davidson 3 ruedas precio
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¡Experimente la experiencia de conducción Harley-Davidson® más única sobre tres ruedas con un triciclo de los concesionarios Windy City Motorcycle Company en Chicago, IL, o Milwaukee, WI! Si buscas estabilidad, una moto triciclo es perfecta para ti. ¡Pásate para ver lo que diferencia a la familia de motos trike!
¿Cómo se llama una Harley de 3 ruedas?
La Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic es una motocicleta de tres ruedas fabricada por Harley-Davidson e introducida en el año modelo 2009.
¿Harley-Davidson fabricó alguna vez un triciclo?
Modelos de triciclos
Actualmente hay dos trikes en la gama Harley-Davidson®: la Freewheeler® y la Tri Glide® Ultra. Ambos trikes incorporan el robusto motor Milwaukee-Eight® 114 y el estilo vintage que esperas de Harley-Davidson.
¿Cuánto cuesta un triciclo de 3 ruedas?
Si te decantas por un triciclo estilo moto de crucero, te vas a gastar más. Por término medio, las motocicletas y scooters de 3 ruedas suelen oscilar entre 8.000 y 50.000 dólares. Una motocicleta de 3 ruedas, como una Harley o una Can-Am, oscilará entre los 15.000 y los 30.000 dólares.
Trike precio de la motocicleta
La Tri Glide se basa en la Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic, una motocicleta de turismo convencional de dos ruedas[1]. Harley-Davidson llegó a un acuerdo en 2008 con Lehman Trikes de Spearfish, Dakota del Sur, para proporcionar piezas y «servicios de conversión»[2], y el montaje final de las Tri Glide se completó inicialmente en las instalaciones de Lehman. El propietario de la empresa, John Lehman, falleció en enero de 2012, y ahora las Tri Glide se ensamblan en la planta de Harley-Davidson en York, Pensilvania[3]. Poco después de la introducción del producto, una Tri Glide encabezó el desfile en la toma de posesión de Barack Obama el 20 de enero de 2009[4].
Al principio, debido a su estabilidad inherente, la Tri Glide, al igual que otras motocicletas de tres ruedas, se comercializó para motociclistas con problemas de salud por envejecimiento[1] o lesiones,[6] y para mujeres[3].
La Tri Glide está propulsada por un motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza de 1.870 cc (114 cu pulg.) que produce un par motor declarado de 121 pies-libra y 100 caballos de potencia en la rueda trasera, y está equipado con una transmisión de seis velocidades[1]. El motor tiene inyección electrónica de combustible[7]. La marcha atrás eléctrica estaba disponible como opción cuando se introdujo la Tri Glide[7], pero más tarde se convirtió en una característica estándar. El control de crucero electrónico es de serie[5].
Triciclo propulsado por motocicleta
¿Estás buscando una motocicleta que te ofrezca el máximo confort, confianza y libertad en carretera abierta? Una Harley-Davidson® Trike podría proporcionarle las comodidades ideales que está buscando. Nuestro experto equipo de ventas puede ayudarte a comparar tus opciones para que puedas determinar cuál es la que mejor se adapta a tus necesidades.
Entre la familia de motocicletas Harley-Davidson®, encontrarás dos modelos Trike. Estas bellezas de tres ruedas ofrecen todo el estilo y las características que esperas de Harley-Davidson®. También tienes un impresionante espacio de carga de hasta 4,4 pies cúbicos, un sistema de maletero único que puedes abrir con una mano y una capacidad de carga de 50 libras.
Tener una tercera rueda convierte a las Trikes en las motos de turismo óptimas. Si te gusta recorrer largas distancias y quieres que tu pasajero esté tan cómodo como tú, ¡un Trike puede ser perfecto! Puedes esperar una maniobrabilidad suave en las calles de la ciudad, un manejo cómodo en la carretera y una mayor estabilidad dondequiera que prefieras conducir.
A lo largo de los años 70, 80 y 90, varias empresas ofrecieron kits de triciclos para motocicletas Harley-Davidson®. La más famosa de ellas fue Lehman Trikes, fundada en 1985. En 2009, Lehman y Harley-Davidson® llegaron a un acuerdo y nació la Tri Glide® Ultra basada en la Ultra Classic. Hoy en día, H-D® también ofrece la Freewheeler® basada en la Softail®. Ambos modelos son idénticos a sus modelos donantes en la mitad delantera, pero se monta un eje sólido en un basculante para dar paso a una tercera rueda en la parte trasera.
Triciclos
La Tri Glide se basa en la Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic, una motocicleta de turismo convencional de dos ruedas[1]. Harley-Davidson llegó a un acuerdo en 2008 con Lehman Trikes de Spearfish, Dakota del Sur, para proporcionar piezas y «servicios de conversión»,[2] y el montaje final de las Tri Glide se completó inicialmente en las instalaciones de Lehman. El propietario de la empresa, John Lehman, falleció en enero de 2012, y ahora las Tri Glide se ensamblan en la planta de Harley-Davidson en York, Pensilvania[3]. Poco después de la introducción del producto, una Tri Glide encabezó el desfile en la toma de posesión de Barack Obama el 20 de enero de 2009[4].
Al principio, debido a su estabilidad inherente, la Tri Glide, al igual que otras motocicletas de tres ruedas, se comercializó para motociclistas con problemas de salud por envejecimiento[1] o lesiones,[6] y para mujeres[3].
La Tri Glide está propulsada por un motor bicilíndrico en V con válvulas en cabeza de 1.870 cc (114 cu pulg.) que produce un par motor declarado de 121 pies-libra y 100 caballos de potencia en la rueda trasera, y está equipado con una transmisión de seis velocidades[1]. El motor tiene inyección electrónica de combustible[7]. La marcha atrás eléctrica estaba disponible como opción cuando se introdujo la Tri Glide[7], pero más tarde se convirtió en una característica estándar. El control de crucero electrónico es de serie[5].
