Solenoide de arranque

Jeremy Laukkonen es redactor técnico y de automoción de numerosas publicaciones especializadas. Cuando no está investigando y probando ordenadores, consolas de videojuegos o smartphones, se mantiene al día sobre la miríada de complejos sistemas que alimentan los vehículos eléctricos de batería.

La compatibilidad antirrobo afecta a si un kit de arranque a distancia funcionará con el módulo antirrobo de tu vehículo. Si no tiene módulo antirrobo, puede ignorar esta opción. Del mismo modo, los controles adicionales de suministro de combustible son vitales si su motor es de carburación en lugar de inyección de combustible.

Además de estas características básicas, hay otras opciones a tener en cuenta. Algunos kits de arranque a distancia incluyen la función de entrada sin llave o alarmas de coche integradas. Otros kits de arranque a distancia son de naturaleza modular, lo que significa que puede añadir funciones adicionales cuando lo desee. Estos kits modulares también son ideales si tienes un presupuesto limitado. Aquí tienes más opciones:

Algunas de estas funciones, como la activación de los asientos calefactados, son puramente por comodidad. Otras, como las alarmas de coche, proporcionan un nivel añadido de seguridad, y funciones como el antiafilado pueden proteger tu motor de daños por frío.

¿Se puede poner el arranque a distancia en un motor carburado?

Esto significa que la mayoría de los kits de arranque a distancia no funcionan con vehículos carburados. Sin embargo, hay algunos kits con componentes adicionales que permiten el control del carburador. Si tu vehículo tiene carburador, necesitarás uno de estos kits.

¿Cómo arranca un motor carburado?

Automóviles con carburador (de 1986 en adelante) — Llave de contacto encendida, empuje el acelerador hasta el piso de 3 a 5 veces lentamente. (El primer bombeo del acelerador permite que el estrangulador se cierre o se fije y cada bombeo subsiguiente simplemente ceba el motor) Quite el pie del acelerador, arranque el motor hasta que arranque.

¿Cómo engrana un motor de arranque el volante de inercia?

En el motor de arranque, el piñón está diseñado para encajar en las ranuras de la corona dentada. Al girar la llave de contacto, el electroimán situado en el interior del cuerpo se acopla y empuja hacia fuera una varilla a la que está unido el piñón. El piñón entra en contacto con el volante y el motor de arranque gira.

Prueba de arranque

Un sistema de estrangulador automático accionado eléctricamente de un carburador incluye una válvula de estrangulamiento conectada a un muelle de cierre de la válvula de estrangulamiento que empuja la válvula de estrangulamiento en una dirección para cerrarla. A wax-type temperature sensitive actuating device is coupled to the carburetor to receive heat generated by an engine. Un miembro de pistón del dispositivo se enfrenta a un miembro pivotante acoplado a la válvula de estrangulamiento y hace contacto con, o se aleja de, el miembro pivotante en un camino pivotante hacia el lado cerrado de la válvula de estrangulamiento. Mientras el motor ha parado correr, cierre del choke valve por el choke valve la primavera de cierre está restringida según la cantidad el piston el miembro protruye.

The present invention relates to a carburetor having an electrically-operated automatic choke system that is primarily applied to a general purpose engine, and particularly, to an electrically-operated automatic choke-system that includes an electric motor, a transmission device for transmitting a driving torque of the electric motor to a choke valve of the carburetor in directions to open and close the choke valve, and an electronic control unit for controlling operation of the electric motor.

Alternador

La unidad Zero Starter para carburadores Solex está diseñada para su incorporación a determinados carburadores Solex, instalados en vehículos que se comercializan en países en los que predominan temperaturas muy bajas durante los meses de invierno. Su funcionamiento es similar al del conocido «Autoarrancador» Solex, y se opera exactamente de la misma manera, es decir, como sigue:

NOTA: Si a temperaturas extremadamente bajas el mando del salpicadero debe mantenerse en la posición nº 1 durante más de unos segundos para evitar que se cale, se debe pisar suavemente el acelerador de pie para admitir más aire que diluya la mezcla rica y ayude a calentar el motor, de modo que se pueda alcanzar la posición nº 2 del mando del salpicadero lo más rápidamente posible.

En climas normales y cálidos, el motor puede arrancarse generalmente con el mando del salpicadero en la posición nº 2 (a medio camino). Se puede entender fácilmente cómo funciona el Arrancador Cero estudiando el diagrama, que ejemplifica esta unidad aplicada al carburador Solex Downdraught.

Reparación del motor de arranque

Arrancar un coche por primera vez puede ser un reto, sobre todo cuando estás aprendiendo a conducir. Por suerte, el proceso para arrancar un coche está diseñado para ser fácil, tanto si tu coche tiene transmisión automática como manual. Este artículo te guiará a través de ambas posibilidades – sólo tienes que ver el Paso 1 a continuación para empezar.

Resumen del artículoXSi conduces un coche de transmisión manual, coloca primero el coche en punto muerto pisando el pedal del embrague y utilizando la palanca de cambios para sacar la marcha. La forma más fácil de arrancar un coche automático es poner el pie en el freno, introducir la llave en el contacto y girar la llave. Sigue leyendo para conocer más consejos sobre cómo arrancar un coche, como mover el volante de un lado a otro si el coche no arranca.