Forza 125 opiniones

Forza 125 precio

Honda presentó su Forza 125 original como un scooter de tamaño medio, bien equipado y de calidad superior, en 2015, y ha tenido tanto éxito que se ha actualizado dos veces desde entonces, primero en 2018 y luego en 2021.

Y aunque tiene un precio elevado cuando es nuevo, es duradero y de gran valor usado, y tan económico y barato de usar que es un scooter muy asequible, pero aún así razonablemente elegante. Con una autonomía de 300 millas, un diseño inteligente, mucho espacio de almacenamiento y un tacto de primera, ¿qué más se puede pedir?

Cuando era nuevo, el Forza 125 original costaba algo menos de 4.000 euros, lo que lo situaba entre los scooters de 125cc más caros. Pero merecía la pena por las prestaciones, la calidad, las especificaciones y la capacidad que aportaba a la categoría.

El público comprador presumiblemente está de acuerdo, ya que ha sido un éxito significativo para Honda como una alternativa más premium a su superventas PCX125 y, como resultado, los valores de segunda mano son fuertes. Incluso el más barato, mayor kilometraje 2015 ejemplo con hoy todavía comando muy por encima de £ 3000, mientras que el mejor, reciente bajo-milers comando más de £ 4K.

Forza 125 2023

Honda Forza 125 Visión general de la motoHonda ha construido un montón de legendarios scooters 125 a lo largo de los años, y el Forza es uno de los mejores. Es un scooter urbano sofisticado y atractivo, con un estilo maxi-scooter, componentes de alta gama y unos costes de funcionamiento supereconómicos.

Bajo la carrocería lisa se esconde un motor monocilíndrico de 125 cc de cuatro tiempos, limpio y ecológico, con transmisión automática, que permite girar y avanzar con facilidad por la ciudad. Aún más impresionante es el sistema de parada y arranque automático, que apaga completamente el motor cuando te detienes en el tráfico como un coche moderno, ahorrando combustible y emisiones. Gira el acelerador para arrancar y el motor se encenderá en un instante.

Hay mucho espacio de almacenamiento bajo el asiento y, con el elegante baúl Honda instalado, podrás llevar la compra de una semana con facilidad. El parabrisas ajustable eléctricamente te permite subir la pantalla para viajar a mayor velocidad por autovías rápidas y bajarla para refrescarte en la ciudad. Los neumáticos Michelin y el avanzado sistema ABS aumentan la seguridad en las resbaladizas calles de la ciudad, y el arranque sin llave y el cierre centralizado añaden seguridad, comodidad y un toque de alta tecnología.

Honda forza 125 en venta

La pantalla eléctrica tiene un recorrido extra de 40 mm, y un cargador USB integrado en la guantera añade comodidad. El Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) es ahora una característica del motor eSP, al igual que la conformidad EURO5.

Además, nunca se ha quedado parado. En 2018 – manteniendo una pronunciada curva de desarrollo – la Forza 125 recibió una completa. Reestilización deportiva y mejoras centradas en el piloto que incluían iluminación LED completa y pantalla eléctrica.

Las líneas de la Forza 125 fluyen desde la pantalla eléctrica, controlada por un interruptor en el manillar izquierdo. En la actualización de 2021 se ha revisado su forma y se ha añadido un recorrido de 40 mm para ajustarlo a 180 mm.

El bolsillo interior del carenado delantero izquierdo se puede cerrar con llave, y su espacio interior se puede organizar a conveniencia del piloto para guardar un teléfono y una botella de agua, por ejemplo. Una toma USB sustituye al punto de carga ACC de 12V.

El motor Smart Power mejorado (eSP) SOHC de cuatro válvulas refrigerado por agua de la Forza 125 proporciona 11 kW a 8.750 rpm, con un par máximo de 12,2 Nm a 6.500 rpm. El diámetro y la carrera son de 53,5 x 55,5 mm con una relación de compresión de 11,5:1.

Honda forza 125 velocidad maxima

En el Reino Unido, la mayoría de la gente ve el humilde scooter como un vehículo para adolescentes que no pueden permitirse un coche. Pero aunque una Honda Forza 125 con matrícula L puede ser conducida por un joven de 17 años, su atractivo es mucho más amplio. De hecho, es una de las mejores motos para ir al trabajo, independientemente de la edad, la experiencia o el carné de moto que tengas.

No es sólo una moto para moverse por la ciudad: sus prestaciones son sorprendentemente buenas. De hecho, si te dejas un hueco lo suficientemente grande para adelantar al tráfico lento, es bastante feliz circulando por la autopista a una velocidad constante de 110 km/h, y sin emitir un grito desgarrador cuando la aguja rebota en el limitador de revoluciones.

El Forza también toma bien las curvas. La dirección es natural y, dado que tiene muy poco peso, también es inmediata. Puedes tomar las curvas más o menos a tu manera, con el mínimo esfuerzo. Sin embargo, no hay que olvidar que se trata de una 125, lo que significa que la aceleración puede ser un poco lenta a la salida de las curvas, especialmente a más de 56 km/h. Pero, obviamente, es en la ciudad donde la moto se comporta bien.

Pero, obviamente, es en ciudad donde la Forza brilla de verdad. Puede que sea bastante voluminoso, pero se siente ligero y tiene controles intuitivos, frenos fuertes y una aceleración suave y sorprendentemente potente hasta los 50 km/h. Salir de los semáforos antes que los demás es increíblemente fácil. Además, cuenta con un sistema de parada y arranque, por lo que no quemarás combustible mientras esperas a que cambie el semáforo.