El mejor chaleco de alta visibilidad para moto

Hola, una pregunta sencilla. ¿Usted monta con ropa reflectante o un chaleco reflectante, y por qué? Soy nuevo en el motociclismo y no he estado en un accidente, pero en este momento prefiero mirar «dorky» que ser pasado por alto por un coche y golpear. Principalmente conduzco por calles residenciales y bulevares, no mucho por ciudad o autopista. ¿Están sobrevalorados los factores de seguridad y visibilidad de llevar ropa reflectante? Veo muy pocos ciclistas por aquí que lleven algo así, pero el sentido común me dice que más vale prevenir que curar.Gracias de antemano.23 commentssharesavehidereport78% UpvotedSort by: best

Chaqueta de moto de alta visibilidad

Más de 83.200 personas en Estados Unidos poseen motocicletas, lo que significa que el potencial de ventas de chalecos de seguridad para motociclistas es fuerte. A medida que los jóvenes se aficionan cada vez más a los deportes de moto, aumenta también la demanda de equipamiento de seguridad para motociclistas. ¿Qué equipamiento es el más adecuado para la conducción diaria de motocicletas? ¿En qué se diferencian? Este artículo te lleva a conocer los chalecos de seguridad para moto.

Los motociclistas están de acuerdo en que hay varias razones para disfrutar de la conducción. No sólo es divertido, sino que también es más fácil encontrar aparcamiento. Además, puedes sortear rápidamente el tráfico y la gasolina también es más barata. Por eso, según una encuesta reciente, unos 8,32 millones de estadounidenses tienen moto. Dicho esto, los motoristas también corren algunos riesgos.

El más importante son los accidentes causados por la falta de visibilidad. La mejor manera de ser más visible es llevar los chalecos de seguridad adecuados. En este post, vamos a ver si es necesario llevar chaleco de seguridad de la motocicleta. También compartiremos el mejor chaleco de seguridad para motocicletas a tener en cuenta para su próximo viaje. Si eres motociclista, ¡te animamos a que sigas leyendo!

Estudios de visibilidad de motocicletas

Esto no significa que el material reflectante no sea útil, simplemente que los chalecos y cinturones anteriormente obligatorios no aportan suficientes beneficios en materia de seguridad como para justificar que se siga exigiendo llevar esos elementos específicos.

Transport Research Laboratory, una organización británica especializada en seguridad de vehículos, ingeniería y análisis forense de accidentes, realizó un amplio estudio sobre la seguridad de las motocicletas. Publicaron sus conclusiones en el informe «Motorcycle Safety: A Scoping Study» en 2003. Este exhaustivo análisis recopilaba datos de múltiples estudios realizados por diversos investigadores a lo largo de varias décadas y llegaba a la conclusión de que los chalecos reflectantes no garantizan una mayor visibilidad a los motoristas de día.

Los chalecos reflectantes sólo son beneficiosos sobre un fondo consistente, algo que no se experimenta en la carretera. Llegaron a la conclusión de que el uso de faros, incluso durante el día, era mucho más beneficioso para llamar la atención del conductor. Los motoristas que desean aumentar la visibilidad, especialmente de noche, también se benefician enormemente de la iluminación adicional montada en la carrocería de la motocicleta. Los beneficios para la seguridad aumentan cuando esas luces parpadean o son de colores inesperados.

Chaleco de alta visibilidad para moto

Para obtener una guía rápida sobre los países europeos en los que es obligatorio llevar material de primeros auxilios, un triángulo de señalización o un chaleco reflectante, lo mejor es consultar nuestro útil resumen. Lo encontrará aquí.

En Alemania también existe la obligación de llevar ropa de alta visibilidad. Esto está regulado en el artículo 53a del Reglamento alemán sobre permisos de circulación (StVZO). La normativa se aplica desde el 1 de julio de 2014. Todos los coches, camiones y autobuses deben llevar a bordo un chaleco de alta visibilidad. Según la nueva normativa, el conductor debe disponer de un chaleco de alta visibilidad por vehículo. Debe llevarlo puesto cuando abandone el vehículo en la vía pública, tras una avería o accidente, por ejemplo. Si no lleva chaleco, se le puede imponer una multa.

Sin embargo, mucha gente no sabe que esta normativa para vehículos de empresa existe en Alemania desde hace mucho tiempo. La obligación de llevar ropa de alta visibilidad puede leerse en la normativa de la Asociación de Seguro de Responsabilidad Civil Patronal para la seguridad y la salud en el trabajo, en los artículos 31 y 56 del Reglamento de Prevención de Accidentes para Vehículos (BGV D 29). En él se establece, entre otras cosas «El empresario deberá equipar los vehículos multivía de tracción mecánica con ropa de alta visibilidad adecuada para al menos una persona asegurada».