El color del casco influye en la seguridad del motorista

El casco debe ir a juego con la moto

La fuerza y la funcionalidad que permite un paseo en un cross-country, y la elegancia y la comodidad que son necesarias para un paseo en carretera ligeramente se unen, HORNET ADV que realiza «el paseo deportivo en cada camino» nace.

Persiguiendo la mejora en cada elemento sin llegar a un compromiso, como el nuevo desarrollo de la visera V-460 adecuada para una conducción de cross-country, el rendimiento aerodinámico y el rendimiento de ventilación que son necesarios para la conducción en carretera, y la facilidad de uso.

Por favor, mida su circunferencia en sus porciones más largas y seleccione su tamaño aproximadamente. Sin embargo, a diferencia del sombrero, la talla de un casco no puede identificarse sólo por la circunferencia. Además, es posible que tenga una sensación diferente al llevar varios modelos del mismo fabricante con la misma talla. Por favor, póngase el modelo que desee en su distribuidor antes de comprarlo.

Basándose en los datos de repetidos experimentos en el túnel de viento, la visera V-460 exclusiva para HORNET ADV se ha completado como resultado de la búsqueda del rendimiento aerodinámico y la funcionalidad. Manteniendo las funciones tradicionales de la visera, como la protección solar y la protección contra salpicaduras, una innovadora forma de cuña con rejillas de ventilación hace pasar el aire hacia atrás y limita la resistencia al aire sin reducir las prestaciones de protección solar y, además, conduce el aire de forma eficiente. De este modo, se consigue un alto rendimiento aerodinámico en una visera y se minimiza la carga sobre el motorista. No sólo se persigue el rendimiento, sino también la funcionalidad. El nuevo tornillo de liberación rápida en ambos lados de la visera se puede quitar girando 90 grados. Una visera que puede retirarse fácilmente sin herramientas especiales permite fijar o retirar la pantalla sin problemas.

Color casco mtb

Los cascos de moto suelen asociarse a una determinada imagen o personalidad. El color de tu casco puede afectar a tu estado de ánimo, energía y motivación. Por ejemplo, llevar un casco blanco en un día soleado puede aumentar tu confianza y hacerte sentir más optimista. Por el contrario, llevar un casco negro en un día nublado puede darte una sensación de seguridad y estabilidad. Conocer la psicología del color de los cascos de moto puede ayudarle a elegir el más adecuado para su situación particular.Los cascos forman parte de nuestra vida cotidiana, pero rara vez nos tomamos el tiempo necesario para considerar lo que dicen de nosotros. Si comprendemos cómo los distintos colores pueden afectar a nuestro estado de ánimo y nuestras emociones, podremos adaptar nuestra elección de casco. Y saber cuál llevar en función de nuestro estilo personal. Exploremos el uso de la psicología del color en los cascos de moto.

El tipo o color de casco que elijas es un reflejo de tu estilo personal y tus preferencias. Deberías elegir el color de casco de moto que más te guste y vaya bien con tu conducción. Desde el punto de vista de la seguridad, debe elegir un casco de color brillante, preferiblemente blanco, que sea fácil de distinguir en la oscuridad. Algunas personas optan por llevar cascos de colores brillantes para mostrar su personalidad. Otras, en cambio, se sienten más cómodas llevando un color más oscuro para no llamar la atención. Hoy en día, los cascos de moto también están disponibles en una gran variedad de estilos. Puedes encontrar desde cascos integrales estilo MotoGP hasta diseños abiertos más informales.Entonces, ¿qué tipo de motorista eres? Es difícil elegir un casco porque hay una gran variedad de colores y diseños entre los que elegir. Pero si te fijas en tu personalidad y en tu estilo de conducción, es posible que encuentres el casco que mejor se adapte a tus necesidades.Por ejemplo, un casco de deporte extremo o de carreras podría ser para ti si eres un temerario al que le encanta viajar a altas velocidades y correr riesgos. En cambio, si eres más prudente y prefieres circular a velocidades más bajas por zonas urbanas, un casco de calle o de turismo puede ser más adecuado.

Mejor color de casco

Tekstvak «Homologación» es la acreditación, por parte de un organismo oficial, de que una marca y un tipo de casco específicos han sido producidos por un fabricante de cascos genuino y serio, para un uso específico en un territorio específico y un uso previsto específico, y que han sido probados y aprobados en una serie de pruebas predefinidas correspondientes a las normas mínimas de seguridad establecidas.

En cuanto a la homologación DOT, es importante mencionar que la etiqueta de conformidad DOT implica que el casco ha sido autocertificado por el fabricante o por un probador externo como conforme a la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 218 del Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT FMVSS 218). La norma la aplica la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA). Sin embargo, lo cierto es que un fabricante de cascos puede aplicar la etiqueta de certificación DOT tanto si el casco ha sido probado realmente y ha superado todas las pruebas aplicables como si no. Las normas federales de seguridad no exigen que el fabricante proporcione a la NHTSA ninguna documentación de los resultados de las pruebas que demuestren que el casco cumple las normas antes de que se etiquete que sí las cumple y se venda a los consumidores.

Casco de bicicleta de alta visibilidad

Aunque los cascos negros son más populares porque ocultan la suciedad y se consideran más elegantes, los estudios han demostrado que los cascos blancos reducen el riesgo de colisión en un 24%. Aunque los cascos blancos pueden requerir más mantenimiento, son más brillantes y visibles, y podrían salvarte la vida.

Los estudios demuestran que un motorista con casco blanco tiene un 24% menos de probabilidades de ser atropellado por un coche y que los cascos de color claro son un 19% más seguros que los cascos de color oscuro. Dicho esto, un casco está pensado para proteger la cabeza, y el color es irrelevante para esa función.

La forma en que realizaron el estudio fue recopilando datos de ejemplos reales de personas que habían sido atropelladas. Resulta difícil discernir si el aumento del 24% de los accidentes con motoristas con cascos negros se atribuye a la falta de visibilidad o a que los cascos negros son mucho más populares.

No olvidemos que hay una miríada de colores y estilos de cascos disponibles más allá del blanco y el negro. El estudio al que he hecho referencia señalaba que los cascos de colores claros eran un 19% más seguros que los de colores más oscuros, así que veamos otras opciones.