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¡De MotoGP a E-MTB! Corrimos con Marco Melandri [VIDEO]

Cuando vimos el número 33 en la carrera no nos lo queríamos creer: ¡realmente era él! Así que perseguimos a Marco Melandri y descubrimos que es un gran manejador incluso cuando las dos ruedas tienen pedales.

11 de mayo de 2023

metroarco melandri todos lo conocemos por su exitosa carrera en el motociclismo. Además del título mundial de 250 y los éxitos en MotoGP y Superbike, sigue siendo a día de hoy que ha colgado el casco uno de los pilotos más queridos de nuestro sector. Entiendes bien que encontrarlo por casualidad en los bosques de Vaiano (Prato) en una bicicleta de montaña eléctrica fue una sorpresa muy agradable. Y más si tenemos en cuenta que los dos estábamos allí no para un simple viaje sino para una auténtica carrera a la que también él, como gran aficionado a las e-mtb, se había apuntado.

Con MM33 en la Toscano Enduro Series

metroEntonces, ¿qué estaba haciendo Marco en los bosques de la Toscana? estaba participando en el tercera etapa de las Toscano Enduro Seriesun evento de mtb contando hasta 600 concursantes más de la mitad de ellos en bicicletas eléctricas. Recorriendo tres senderos y abordando alrededor de 1700 metros de subida y bajada, estos son senderos técnicamente desafiantes diseñados para desafiar a los mejores ciclistas de la disciplina. Marco nos habló de su bicicleta, una Fulgur Mula M33 Edición Limitada que, como su nombre indica, será una serie limitada del Mula que él mismo va desarrollando según sus preferencias. Tiene motor Polini EP3+ MX y batería de 890 Wh, suspensiones Fox y cuadro de carbono.

Él mismo se encarga de la preparación y el cuidado de la moto, como exige el reglamento de Enduro. Cada piloto debe mantener y cuidar su auto durante la carrera, con asistencia externa limitada o nula durante las competencias. Además de correr rápido, es importante preservar su bicicleta.

Montando la mtb con Marco Melandri

Es muy raro en el mundo de los deportes de dos ruedas. ser capaz de seguir y conducir detrás de un piloto campeón mientras mantiene su estela. Así que hicimos todo lo posible para no perder la oportunidad. Decidimos bajar casi a toda velocidad en PS2 para aprender la pista y tener una idea de las condiciones. En cuanto a la velocidad, íbamos tan rápido como las condiciones lo permitían, pero terminamos tomando una curva demasiado rápido y los dos terminamos fuera de la pista. Entrenar el día anterior a la carrera permite a los corredores conocer un poco las condiciones.

De pie cerca de Marco, inmediatamente sentí que tendría que correr mucho para mantener el ritmo. Marco es un corredor rápido con un toque muy ligero en los pedales. Justo detrás de él pude ver cómo deja que la bicicleta flote sobre los baches y frena con gran precisión antes de la curva, permitiendo que la bicicleta fluya durante la curva y luego empujando o pedaleando para mantener la velocidad. Sus movimientos corporales y estilo eran fácilmente reconocibles como los de un verdadero profesional. A medida que avanzábamos, mantener el ritmo de Marco se hizo cada vez más difícil, a pesar de que iba al 100 por ciento.

¡Un verdadero profesional de e-mtb!

C“Algo que hacen los verdaderos ciclistas profesionales cuando pedalean es acelerar sin pedalear, ya que sus niveles de comodidad son mucho más altos que los de los no profesionales. Me considero un corredor bastante rápido, con mucha experiencia, habiendo seguido a muchos profesionales. Marco estaba en la misma categoría y me recordó al Campeón del Mundo de la Serie Enduro 2013, Jerome Clementz. Cuando terminamos el paseo, Marco me contó su experiencia con las MTB eléctricas y también el hecho de que puede ser difícil y peligroso si no adopta el enfoque técnico correcto durante la conducción. Ver a un ciclista profesional en los senderos con el público como Marco y realmente andar con él y seguirlo durante un tiempo fue una experiencia surrealista. En público, la presencia de Marco en el evento fue apreciada por todos y mostró su personalidad positiva con fanáticos que comparten la misma pasión por las carreras, tomándose muchas fotos con ellos a pesar de la competencia. Naturalmente, terminó la carrera en el podio en primer lugar en su categoría y en segundo lugar en la general de bicicletas eléctricas. Esperamos verlo competir durante muchos años más y tal vez incluso otros motociclistas se «conviertan» a las MTB eléctricas para disfrutar de experiencias más divertidas y alternativas sobre dos ruedas. Era rápido en moto y lo es en MTB eléctrica, siempre a todo gas. Bravo Marco y gracias por el tiempo que pasamos juntos en la silla de montar.