Cuantos km me puedo pasar del cambio de aceite

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Si conduces, probablemente te hayan dicho que necesitas un cambio de aceite cada 3.000 millas. Esta es una norma ampliamente aceptada cuando se trata de cambios de aceite, pero ¿realmente necesita cambiar el aceite de su motor después de recorrer exactamente 3.000 millas?

La respuesta es concluyente: No, según todos los fabricantes de automóviles con los que hemos hablado. Los principales defensores del programa de cambio de aceite a los 5.000 km son los que se beneficiarían de él: talleres de reparación, cadenas de lubricación rápida y departamentos de servicio de algunos concesionarios de coches nuevos. En realidad, los intervalos de cambio de aceite recomendados varían mucho de un fabricante de vehículos a otro, por lo que siempre es mejor familiarizarse con el manual del propietario para estar al día con el mantenimiento recomendado.

Hace años, era una buena idea cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite con frecuencia, pero debido a los avances en los materiales del motor y las tolerancias más estrictas, así como el aceite que entra en los motores, la mayoría de los fabricantes recomiendan intervalos de 7.500 millas o más.

Ford, Volkswagen y Porsche, por ejemplo, recomiendan cambiar el aceite cada 15.000 km. Lo mismo hace Toyota con varios motores, como el Prius de 1,8 litros y cuatro cilindros y el Camry de 2,5 litros y cuatro cilindros. BMW dice que los propietarios pueden hacer hasta 15.000 millas entre cambios de aceite (con aceite sintético).

¿Cuánto tiempo puede pasar desde el cambio de aceite?

A menudo se ven garantías o información de servicio que dan sugerencias o requisitos de tiempo y kilometraje, como «tres años o 36.000 millas». Cuando se trata de mantenimiento rutinario, a menudo se dan orientaciones sobre cuántos kilómetros se debe conducir entre cambios de aceite, llegando generalmente a algún punto entre los 3.000 y los 10.000 kilómetros (aunque el número concreto depende del fabricante, por lo que siempre es mejor consultar el manual del propietario).  Pero, ¿qué ocurre en situaciones en las que apenas se conduce, como le ha estado ocurriendo el último año a mucha gente? ¿Y si han pasado meses y meses desde tu último cambio de aceite pero no te has acercado a las cantidades de kilómetros necesarias para esa revisión? Queremos echar un vistazo más de cerca al servicio del coche basado en el tiempo frente al servicio del vehículo basado en el kilometraje.

En resumen, sí, hay casos en los que debe cambiar el aceite y realizar el mantenimiento de su vehículo aunque no haya alcanzado el kilometraje normalmente requerido. Se recomienda que, aunque no conduzca a menudo, cambie el aceite al menos dos veces al año para que todo funcione correctamente. Por lo tanto, si apenas ha conducido en seis meses o más y no ha alcanzado el umbral de las 3.000 o 5.000 millas, se recomienda cambiar el aceite de todos modos.

Superar el kilometraje de cambio de aceite

Todos los motores de automóvil necesitan aceite, pero no vale cualquiera. Los motores modernos se diseñan y construyen según normas muy exigentes y requieren aceites que cumplan especificaciones muy concretas de la industria y de los fabricantes de automóviles para garantizar una larga vida útil. Si no se utiliza el tipo de aceite adecuado y no se documenta su uso, se puede anular la garantía del coche nuevo.

La mayoría de los últimos modelos requieren aceites sintéticos o totalmente sintéticos, de baja viscosidad, multigrado y respetuosos con los recursos, que minimizan la fricción y maximizan el ahorro de combustible. Sin embargo, elegir el aceite adecuado no siempre es fácil. El aceite adecuado para su marca y modelo de vehículo debe tener el grado de viscosidad SAE correcto, cumplir las normas de rendimiento establecidas por la API, ILSAC y/o ACEA, y cumplir las especificaciones exclusivas establecidas por el fabricante de automóviles o de motores. Estos requisitos se detallan en el manual del propietario de su vehículo, y su taller de reparación de automóviles también puede proporcionarle información sobre las especificaciones de aceite recomendadas para su vehículo.

Dependiendo de la edad del vehículo, el tipo de aceite y las condiciones de conducción, los intervalos de cambio de aceite variarán. Antes era normal cambiar el aceite cada 5.000 km, pero con los lubricantes modernos la mayoría de los motores actuales tienen intervalos de cambio de aceite recomendados de 5.000 a 7.500 km. Además, si el motor de su coche requiere aceite de motor totalmente sintético, ¡puede llegar a recorrer hasta 15.000 millas entre servicios! No se puede juzgar el estado del aceite del motor por el color, así que siga el programa de mantenimiento de fábrica para los cambios de aceite.

Cuantos kilómetros se pueden pasar de un cambio de aceite honda

¿Cuánto tiempo se puede pasar sin cambiar el aceite? Utilicemos la analogía del cuerpo humano para responder a esta pregunta. El aceite de motor desempeña en tu coche el mismo papel que la sangre en tu cuerpo. Del mismo modo que la sangre se mueve por todo el cuerpo, el aceite de motor se mueve por el motor del coche, lubricando y protegiendo los componentes (grandes y pequeños).

Sin embargo, a diferencia de lo que ocurre con la sangre humana, en la que puedes pasar sin una transfusión de sangre, el rendimiento y la fiabilidad de tu coche están ligados en gran medida a la calidad del aceite del motor en funcionamiento. Muchos propietarios de coches lo entienden; por eso «cuánto tiempo se puede estar sin cambiar el aceite Reddit» es una búsqueda muy popular en Internet. Si alguna vez has hecho una búsqueda de este tipo, este artículo te ofrece respuestas.

Cambio de aceite para coches antiguos: Si usted tiene un coche más viejo, puede que tenga que cambiar el aceite en función de cómo se conduce el coche en funcionamiento regular y cómo se conduce cuando la tarea que mucho más. Se puede considerar que su coche está «sobrecargado» cuando lo utiliza para viajes cortos que incluyen paradas y arranques durante periodos prolongados. Otros casos son la conducción en condiciones climáticas extremas o el transporte de cargas pesadas.