Triumph España

El precio de las motos Triumph comienza en 7,45 Lakh. Triumph tiene un total de 24 motos de las cuales 5 modelos son de próxima aparición que incluyen Street Scrambler 250, Street 250, Street Triple RS 2023, Street Cup y Street Triple R 2022. La Triumph Tiger 1200 es la moto más cara con un precio de ₹ 21,69 Lakh. Selecciona una moto Triumph para conocer su último precio, especificaciones, características y mucho más. Lista de precios de motos Triumph (2023) en India

Triumph Motorcycles es un fabricante inglés de motocicletas fundado por Siegfried Bettmann en 1884. Bettmann era un inmigrante alemán que viajó a Inglaterra y a los 20 años fundó su propia empresa. Su empresa empezó comprando motocicletas fabricadas en el extranjero y vendiéndolas bajo su propia marca. La empresa inició la producción propia de motocicletas en 1902, cuando debutó la primera motocicleta de Triumph, propulsada por un motor Minerva de 2,2 CV fabricado en Bélgica. Posteriormente fue conocida como la «No. 1».

En 1915, Triumph fue elegida para suministrar sus motocicletas Type H Roadster al servicio militar aliado. De las 57.000 unidades fabricadas, sólo 30.000 de las motos monocilíndricas de 499 cc refrigeradas por aire entraron en servicio activo. Al igual que muchos de sus contemporáneos, Triumph también cosechó grandes éxitos en el mundo de las carreras durante los años 50 y 60. Sin embargo, la empresa también tuvo que hacer frente a problemas financieros. Sin embargo, la compañía también se enfrentó a fases financieras turbulentas a partes iguales, lo que dio lugar a múltiples cambios de propiedad, entre los que destacan los que tuvieron lugar en 1939 y 1951.

Triumph trident 660

Triumph Motorcycles está considerada como una de las marcas de motocicletas más antiguas y emblemáticas del mundo. Triumph comenzó en 1902 vendiendo máquinas de coser y bicicletas con motor incorporado; a lo largo del siglo XX, la compañía se consolidó en el zeitgeist a través de las carreras, la televisión y el cine.

Aunque la empresa creció y prosperó durante la época dorada del motociclismo, entre los años 50 y 70, casi desapareció por completo en los 80 debido a problemas fiscales. Triumph resurgió a finales de los ochenta bajo la propiedad del magnate inmobiliario británico John Bloor, y desde entonces no ha dejado de cosechar éxitos.

Las motocicletas Triumph modernas son conocidas por su estilo retro y su diseño heredado, al tiempo que incorporan tecnologías modernas. Triumph también ofrece a los consumidores una colección de motocicletas de altas prestaciones y de aventura/turismo. La moderna línea de motocicletas de la compañía rinde homenaje a los nombres y logros de modelos pasados en lugares geográficamente icónicos relevantes para la marca.

Triumph bobber

Triumph Tiger 900 es una moto de aventura disponible a un precio de 13.99.865 – 15.79.865 rupias en la India. Está disponible en 3 variantes y 9 colores. Está propulsada por un motor BS-VI de 888 cc. Viene con sistema de frenado antibloqueo y frenos de disco delanteros y traseros.

Triumph Tiger 900 es una moto de aventura disponible a un precio inicial de 13.99.865 rupias en la India. Está disponible en 3 variantes y 9 colores con el precio de la variante superior a partir de 15.79.865 rupias. La Triumph Tiger 900 está propulsada por un motor BS6 de 888 cc que desarrolla una potencia de 93,9 CV y un par motor de 87 Nm. Con frenos de disco delanteros y traseros, Triumph Tiger 900 viene con sistema de frenado antibloqueo. Esta moto Tiger 900 pesa 194 kg y tiene una capacidad de depósito de combustible de 20 litros. La Triumph Tiger 900 es una de las motos más vendidas de la compañía. Esto ha sido posible gracias a su fuerte recuerdo de marca, a sus grandes prestaciones y características y también a su precio. La Tiger 900 sustituyó a la famosa Tiger 800 el año pasado y aportó una mejor relación calidad-precio.

Cuánto cuesta una moto triumph

Hay elecciones en la vida que la mayoría de las veces son una moneda al aire. Dos bandos perfectamente separados en los que tarde o temprano alguien tendría que tomar parte y decidir. Si hablamos de bebidas carbonatadas, equipos de fútbol o licores, podemos imaginar dos grandes entidades que básicamente mandan entre todas ellas en cada encuesta lanzada a la población habitual, no hay mucha diferencia si hablamos de motos clásicas modernas.

Al final, sólo hay dos grandes familias de motocicletas clásicas modernas que mantienen el pulso continuo por qué diseño es mejor desde hace varias décadas. Harley Davidson o Triumph. A pesar de que Harley reinó genuinamente durante varios años gracias al empuje de la todopoderosa industria americana, la conocida marca de motocicletas está experimentando una cuesta abajo por falta de adaptación a los nuevos tiempos, ya que hoy en día la gente tiene a las Harleys como elementos atrapados en el pasado, no sólo estéticamente hablando.

Por otro lado, Triumph ha conseguido mejorar enormemente sus motocicletas gracias a esta nueva pasión por las clásicas modernas, encontrando el equilibrio perfecto entre tecnología y estilo, estas mejoras llevaron a la creación de una nueva gama desde cero: La Bonneville que Triumph lanzó a principios del nuevo siglo. Nadie niega la presión e influencia de la marca americana durante varias décadas, pero parece que siguen lanzando y repitiendo los mismos modelos a lo largo de los años con básicamente la misma construcción y elementos de hace muchos muchos años.