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Todo motorista sabe que Willie G Davidson es descendiente de uno de los padres fundadores de Harley-Davidson; lo que pocos saben es que en sus inicios, la empresa era en gran medida un asunto de familia, con pactos de caballeros, inversores ricos de tío viejo y hermanas pintando.

Los corredores de bicicletas George Hendee y Oscar Hedstrom empezaron a fabricar la Indian Motorcycle en Springfield, en 1901. A pesar de proceder de la ciudad natal de Homer Simpson, hasta su desaparición en 1953, Indian fue una digna rival de Harley-Davidson.

El fabricante de bicicletas y piloto Glenn Curtiss empezó a construir motocicletas en 1901. En 1907 alcanzó los 217 km/h en una motocicleta con un motor V8 de 40 CV y fue aclamado como «el hombre vivo más rápido», demostrando así irrevocablemente la mentira de que «la velocidad mata».

En Growing Up Harley-Davidson, Jean Davidson, nieta del cofundador Walter Davidson e hija de Gordon Davidson, ejecutivo de la empresa, describe gran parte de esta historia. Ha conocido a tres generaciones de la dinastía de motociclistas y ha dirigido un concesionario.

¿Cuándo se fabricó la primera Harley-Davidson?

Tras elaborar los planos de un pequeño motor diseñado para encajar en el cuadro de una bicicleta normal, William S. Harley trabajó con Arthur y Walter Davidson para construir esta «moto-bicicleta». Terminaron el primer modelo en 1903.

¿Cómo se llamó Harley-Davidson por primera vez?

La primera moto de producción, la Harley-Davidson Model No. 1®, salió al mercado en 1905 y era muy similar a las dos primeras motos producidas. Sin embargo, la empresa producía motos completas de forma limitada.

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Pocas marcas de motocicletas gozan del mismo reconocimiento que Harley-Davidson. Esta emblemática empresa estadounidense, fundada a principios del siglo XX, cuenta con un gran número de seguidores y sigue siendo uno de los mayores fabricantes del mundo en este sector. Ambos sintieron una temprana fascinación por las bicicletas y trabajaron en prototipos de motocicletas en su tiempo libre, lo que les llevó a la creación de su primera motocicleta en 1903 en Milwaukee, Wisconsin, y a una trayectoria ascendente que les llevó a través de una serie de cambios y luchas a lo largo de los años. En 1983, el Motorcycle Mechanics Institute (MMI) y Harley-Davidson desarrollaron una relación que llevó a la creación de varios programas optativos especializados disponibles para los estudiantes interesados en trabajar con la marca.Sigue leyendo para saber más sobre esta relación, así como más sobre la historia de Harley-Davidson.Los inicios de Harley-DavidsonLos fundadores de Harley-Davidson, William Harley y Arthur Davidson, trabajaron juntos en el prototipo de la primera motocicleta de su empresa en un cobertizo de 3 por 4 metros. El prototipo se terminó en 1903, pero inmediatamente empezaron a trabajar en una moto más nueva y moderna. Este modelo participó en carreras de motos en el State Fair Park de Milwaukee. La primera moto de producción, la Harley-Davidson Model No. 1®, salió a la venta en 1905 y era muy similar a la Harley-Davidson Model No. 2®.

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Características del prototipo:  A principios de 1901, William S. Harley, que sólo tenía 21 años, ha desarrollado un proyecto para una pequeña cilindrada de 7,07 pulgadas cúbicas. Los dos años siguientes, Harley y su amigo de la infancia Arthur Davidson trabajaron en su moto con un motor utilizando un garaje en la casa de su amigo, Henry Melk. El trabajo se completó en 1903. A esto le siguió inmediatamente el trabajo en una nueva motocicleta más moderna. Esta primera motocicleta «real» Harley-Davidson tenía un motor más grande es de 24,74 pulgadas cúbicas (405 cm³) con volantes de 9-3/4 pulgadas con un peso de 28 libras cigüeñal. El prototipo se terminó el 8 de septiembre de 1904 y ese mismo día participó en carreras de motos en el State Fair Park. El piloto era Edward Hildebrand, que terminó la carrera en cuarto lugar. Esta carrera fue la primera aparición documentada de la motocicleta Harley-Davidson.

Características del primer modelo:  El modelo Harley-Davidson nº 1 de 1905 era casi idéntico a las motos fabricadas en 1903 y 2004. Motor: Sencillo de admisión sobre escape. Cilindrada: 24,74cu. pulg. (405,41 cc). Transmisión: Una velocidad, transmisión por correa. Cuadro: Tubular en bucle. Peso: 1851b (84kg). Velocidad máxima (est.): 64 km/h. La tracción a pedales era a menudo necesaria cuando el motor por sí solo no proporcionaba suficiente potencia.

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Pocas cosas encarnan mejor el espíritu americano que una motocicleta Harley-Davidson®. Combinando una independencia feroz con la libertad de la carretera abierta, una Harley-Davidson® es el accesorio perfecto para los aventureros trabajadores de todos los ámbitos de la vida.

Fundada en 1903, Harley-Davidson® comenzó como fabricante de bicicletas motorizadas. En 1901, William S. Harley diseñó un pequeño motor de 7,07 pulgadas cúbicas que podía montarse fácilmente en un cuadro de bicicleta estándar. Con la ayuda de Arthur y Walter Davidson, el diseño se perfeccionó y construyó en un periodo de dos años, aunque el diseño inicial carecía de la potencia necesaria para subir colinas en la zona de Milwaukee sin ayuda del ciclista.

Un motor más grande de 24 pulgadas cúbicas y un nuevo diseño del bastidor resolvieron los problemas de potencia, y en 1905 ya se habían fabricado cinco motos de serie. Después de trasladarse a una nueva fábrica en 1906, la fabricación aumentó a 50 motos, y luego a 150 en 1907. Las primeras ventas a departamentos de policía se realizaron en 1907, mientras que 1909 marcó la introducción del icónico motor V-Twin. Las ventas siguieron aumentando año tras año y, durante la Primera Guerra Mundial, Harley-Davidson® suministró al gobierno estadounidense más de 20.000 motocicletas.