Consumo ktm duke 125
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Puede que la KTM 125 DUKE sea la moto de acceso a la gama, pero no está aquí para jugar. Está construida con la misma actitud que las motos más grandes, y eso se nota. Esta guerrera urbana, con faro LED y pantalla TFT, no tiene límites. Este monocilíndrico de 4 tiempos cuenta con inyección de combustible y una transmisión de 6 velocidades para ofrecer unas prestaciones líderes en su clase con un bajo consumo de combustible para que puedas rodar durante más tiempo.
El motor de la KTM 125 DUKE no sólo ofrece un par motor de infarto y una aceleración que pone los pelos de punta, sino también buenas maneras en el uso diario, todo ello con un excelente ahorro de combustible. Este motor ligero y compacto también tiene una buena potencia, con unos respetables 11 kW (15 CV). Gracias al ingenioso diseño de la admisión y al meticuloso sistema de inyección de combustible, la KTM 125 DUKE está lista para arrasar tanto en las calles como en los circuitos.
Una moto tan compacta y ágil como ésta, se merece una gran potencia. Con 11 kW (15 CV) está justo en el límite del carnet A1, lo que la convierte en la opción más deportiva que existe para los pilotos A1. Gracias al ingenioso sistema de admisión y escape, al cuerpo de mariposa de 33 mm y al meticuloso sistema de inyección de combustible, esta potente stroker está lista para dejar atrás al resto del tráfico urbano con un simple giro de muñeca.
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KTM 125 Duke Descripción general de la motoLa KTM 125 Duke es una de esas pocas motos de 125 cc que hay en el mercado con el mismo glamour y estilo que las de los bicilíndricos en V de mayor cilindrada que comercializa KTM. El modelo 2017 de la KTM 125 Duke mantiene su motor personalizado y todo lo que esperas de una moto de su tamaño.
Viene con doble árbol de levas en cabeza, un motor de cuatro válvulas e inyección de combustible cómodamente instalado en un bastidor tubular diseñado en espaldera con un subchasis trasero separado atornillado. Este chasis sigue la tradición de los modelos más grandes de la gama KTM y tiene un propósito más práctico: abaratar las reparaciones en caso de accidente.
La suspensión es robusta, con horquillas WP de 43 mm delante y un monoamortiguador ajustable detrás. La conducción es mucho más suave que en la versión anterior. En términos de velocidad, alcanza entre 65 y 75 mph dependiendo del terreno. El motor no está muy potenciado, con un máximo de 15 CV, aunque tiene un buen arranque. El manejo es afilado y bien equilibrado, lo que lo hace excelente en curvas cerradas.
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LA ESPADA DE LA BESTIAKTM 125 DUKESCUBRE MÁS AQUÍKTM 125 DUKE 2022La KTM 125 DUKE puede que sea la moto de acceso a la gama, pero no está aquí para jugar. Está construida con la misma actitud que las motos más grandes, y eso se nota. Esta guerrera urbana, con faro LED y pantalla TFT, no tiene límites. Este monocilíndrico de 4 tiempos cuenta con inyección de combustible y una transmisión de 6 velocidades para ofrecer un rendimiento líder en su clase con un bajo consumo de combustible para que puedas rodar durante más tiempo.DETALLES TÉCNICOS
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Le ayudamos a calcular los gastos de combustible en los que incurrirá utilizando la KTM 125 Duke. Para comprobar sus gastos mensuales de combustible sólo tiene que introducir la distancia en kms que viaja en un día y el precio del combustible en su área. Según los datos actuales, el coste mensual de combustible para la 125 Duke con un kilometraje de 40 es de 1.275 ₹.
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