Como se mide la viscosidad del aceite
en línea

La viscosidad de un aceite se mide por su resistencia a fluir.  Hay dos números que definen la viscosidad de un aceite.  El primer número termina con la letra «W», que significa Invierno.  Esta medida está relacionada con la fluidez del aceite cuando está frío, por ejemplo, al arrancar el motor.  El segundo número se define por cómo fluye un aceite a temperaturas más altas que las normales de funcionamiento del motor.

Cuanto menor sea el número, mejor fluirá.  Así, un 5W-30 fluirá mejor que un 10W-30 a temperaturas de arranque y un 10W-30 fluirá mejor que un 10W-40 a temperaturas normales de funcionamiento del motor.  Esto es importante, ya que los aceites de motor se espesan de forma natural al enfriarse y se diluyen al calentarse.  Los aceites finos y de baja viscosidad fluyen más fácilmente para proteger las piezas del motor a baja temperatura.  Los aceites espesos y de alta viscosidad suelen mantener mejor la resistencia de la película para proteger los motores a altas temperaturas.

¿Qué es la viscosidad del aceite y cómo se determina?

La viscosidad de un aceite se mide por su resistencia a fluir. Hay dos números que definen la viscosidad de un aceite. El primer número termina con la letra «W», que significa Invierno. Esta medida está relacionada con cómo fluye un aceite cuando está frío, como al arrancar el motor.

¿Qué instrumento se utiliza para medir la viscosidad de un lubricante?

Un viscosímetro es un instrumento utilizado para medir la viscosidad de un fluido. Para líquidos con viscosidades que varían con las condiciones de flujo, se utiliza un instrumento llamado reómetro.

¿Cuáles son los 2 métodos para medir la viscosidad?

Viscosímetro capilar: Uno de los métodos más antiguos para medir la viscosidad, el viscosímetro capilar mide el tiempo entre el volumen de líquido/muestra para pasar a través de la longitud de los tubos capilares. Viscosímetro rotacional: Mide el par necesario para hacer girar un objeto dentro del volumen de líquido.

Índice de viscosidad del aceite

La división de electromotores de General Motors utiliza viscosímetros Cambridge en sus últimos motores de la serie H de 6000 caballos de potencia para controlar en tiempo real la dilución del combustible y otras características de su aceite lubricante. Además de GM, Ferrari, Lubrizol, Equilon, Tecumseh, la Marina de los EE.UU., el Ejército de los EE.UU. y muchas otras empresas han descubierto que los viscosímetros Cambridge son ideales para supervisar los aceites lubricantes e hidráulicos con el fin de controlar el estado del aceite y predecir fallos. Los viscosímetros Cambridge son fundamentalmente sencillos, robustos, precisos y repetibles a pesar de funcionar en entornos con importantes vibraciones. Una de las claves de la tecnología de la empresa es el uso de una única pieza móvil sin contacto para limpiar y medir. El movimiento del pistón se controla para que vigile la viscosidad del fluido y mantenga limpia la cámara de medición del sensor, de modo que éste requiera la mínima atención del operario. También se incluye un detector de temperatura en la cámara de medición para conocer tanto la temperatura como la viscosidad en cada medición. La característica de autolimpieza patentada por la empresa permite que los sensores Cambridge funcionen sin problemas en línea y en el motor.

Como se mide la viscosidad del aceite
2021

La viscosidad es la medida de la resistencia al flujo de un aceite.    Normalmente, la viscosidad disminuye con el aumento de la temperatura y aumenta con su disminución. Se considera que la viscosidad y la temperatura son inversamente proporcionales. En el análisis de aceites, la viscosidad se suele medir con viscosímetros cinemáticos y se expresa en centistokes (cSt). La viscosidad también puede medirse con técnicas de viscosidad absoluta (dinámica) y expresarse en centipoise.    Las técnicas absolutas suelen utilizar viscosímetros rotacionales, mientras que las técnicas cinemáticas suelen utilizar viscosímetros de flujo dependientes de la gravedad.    Las dos técnicas se diferencian por la densidad del fluido.

Hay algunos factores importantes que deben tenerse en cuenta a la hora de seleccionar el aceite de viscosidad adecuada para su equipo: El índice de viscosidad (VI), las condiciones de esfuerzo cortante y la temperatura de los componentes son algunos de los más importantes. El índice de viscosidad es un valor adimensional que cuantifica los cambios relativos de viscosidad con los cambios de temperatura. Los aceites con un índice de viscosidad más alto tienden a presentar una menor variación de la viscosidad con cambios extremos de temperatura.    Los mejoradores del índice de viscosidad son una forma habitual de mejorar el VI de los aceites de base mineral.    Los aceites con un VI más alto pueden funcionar a una mayor variedad de temperaturas y reducir eficazmente los índices de desgaste. Muchos aceites de base sintética tienen valores de VI naturalmente altos, pero no todos.

Como se mide la viscosidad del aceite
online

El grado de viscosidad (por ejemplo, 5W-30) indica el espesor o la viscosidad del aceite. Un aceite fino tiene un número más bajo y fluye más fácilmente, mientras que los aceites gruesos tienen un número más alto y son más resistentes al flujo. El agua tiene una viscosidad muy baja: es fina y fluye con facilidad. La miel tiene una viscosidad muy alta: es espesa y pegajosa.

La viscosidad se expresa normalmente en términos del tiempo necesario para que una cantidad estándar del fluido a una temperatura determinada fluya a través de un orificio estándar. Cuanto mayor sea el valor, más viscoso será el fluido. Dado que la viscosidad varía inversamente con la temperatura, su valor carece de sentido si no va acompañado de la temperatura a la que se determina. En el caso de los aceites de petróleo, la viscosidad suele expresarse en centistokes (cSt), medidos a 40 °C o 100 °C (método ASTM D445 – Viscosidad cinemática).

Los aceites multipeso (como el 10W-30) son un nuevo invento posible gracias a la adición de polímeros al aceite. Los polímeros permiten que el aceite tenga diferentes pesos a diferentes temperaturas. El primer número indica la viscosidad del aceite a temperatura fría, mientras que el segundo indica la viscosidad a temperatura de funcionamiento. Esta página de preguntas frecuentes de Sci.Electronics.Repair ofrece la siguiente descripción muy interesante de cómo funcionan los polímeros: