Como rebajar tu asiento de moto trail
Kit de descenso para motos de cross
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la Directora de Tienda en la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective.
Tener el sillín de la bicicleta ajustado a la altura correcta es esencial para una conducción cómoda, un pedaleo eficiente y evitar lesiones. Por suerte, ajustar el sillín es fácil en casi todas las bicicletas, y se pueden hacer sencillos ajustes para que todo quede perfecto.
Este artículo ha sido escrito por Ikaika Cox. Ikaika Cox es la Directora de Tienda en la sucursal de Salt Lake City Bicycle Collective en Salt Lake City, Utah. Ha sido mecánico de bicicletas desde 2012, comenzando como voluntario en Provo Bicycle Collective, y creciendo y perfeccionando sus habilidades como mecánico de bicicletas y educador en múltiples ubicaciones de Bicycle Collective a lo largo de los años. Ahora dirige la sucursal de Salt Lake City del Bicycle Collective. Este artículo ha sido visto 616.826 veces.
¿Es posible bajar la altura del sillín de una bicicleta?
Sí, el asiento de una motocicleta puede ajustarse, pero no es la única forma de subir o bajar la altura del asiento. Según Women Riders Now, hay dos formas principales de ajustar la altura de la moto: cambiando el asiento o cambiando los amortiguadores.
¿Por qué no baja el sillín de mi bicicleta?
Hay dos posibles razones: La tija de sillín puede estar atascada mecánicamente, por ejemplo, por ser del tamaño incorrecto y haber sido forzada; o bien, el problema puede ser químico, causado por la corrosión. Si se ha forzado la tija de sillín para introducirla en el cuadro, a menudo se producirá una protuberancia notable en el tubo del sillín.
¿Cómo se baja el sillín de una bicicleta nórdica?
Empiece orientando la tija del sillín hacia delante. Afloje el pomo de la tija (indicado claramente en su manual de usuario). A continuación, inserte la tija en el cuadro y deslícela hasta la altura deseada. Por último, apriete el pomo de la tija para fijar el asiento en su sitio.
Cómo bajar la moto de cross para pilotos bajos
Normalmente, las motos de cross son más altas a medida que aumenta la cilindrada del motor, por lo que si aún no tienes una moto y estás buscando una moto de cross de baja altura para comprar, tendrás que fijarte en motos de la categoría de motor de 250cc o menos.
Afeitar la espuma del asiento es una forma común de bajar la altura del asiento. Basta con retirar la funda del asiento y afeitar la espuma del asiento hasta el grosor deseado. Por lo general, usted será capaz de recortar hasta alrededor de una pulgada de la mitad del asiento.
Del mismo modo, aumentar el hundimiento también bajará la moto, pero también afectará a la maniobrabilidad. Si todavía no has ajustado el hundimiento de tu moto, es mejor que lo hagas primero, (consulta mi post: Cómo ajustar la suspensión de tu Dirt Bike) y luego utilízalo como punto de referencia y auméntalo a partir de ahí.
Inconvenientes: Si tu moto ha sido configurada con los ajustes óptimos para tu peso y las condiciones del terreno en las que sueles rodar, cambiarlos para bajar la altura de conducción tendrá un efecto negativo en el manejo.
Una forma habitual de bajar la altura del asiento de una moto de cross es instalar una barra de descenso. Cuesta un poco más, pero en mi opinión, es preferible a aumentar el hundimiento y reducir la precarga del muelle del amortiguador. Tendrá menos efecto negativo en el rendimiento de la suspensión trasera.
Descensor de moto de cross
¿Ha encontrado recientemente la moto de cross casi perfecta para usted, pero ha descubierto que hay un pequeño problema con el asiento que está un poco demasiado alto? Puede que te encuentres con un pequeño problema a la hora de elegir o conducir tu moto de cross.
Bajar una moto de cross se puede hacer de varias maneras diferentes sin el uso de grandes herramientas. Si usted está bajando su moto de cross, tendrá que bajar tanto la parte delantera y la parte trasera de la moto para que la moto sigue siendo equilibrada y manejable para el piloto.
Bajar las motos de cross no es nada nuevo. Después de todo, no todos tenemos la misma altura y algunos tenemos piernas más cortas y torsos más largos y viceversa. Así que, para los afortunados que no necesiten bajar su moto, que tengan un buen día. Para aquellos de ustedes que están buscando una solución para bajar su moto, lo que también resulta en un mejor manejo de la pista, sigue leyendo y descubre todo lo que necesitas saber.
Dependiendo del modelo de moto que tengas, bajar tu moto puede ser bastante fácil. Muchos pilotos optan por bajar su moto porque el asiento es demasiado alto para la altura de su cuerpo. Poder tocar el suelo puede suponer una gran inyección de confianza para un piloto, especialmente si eres nuevo en el motocross. Lo ideal es tocar el suelo con la planta del pie.
Cómo bajar una moto de cross ktm
¿Necesitas bajar la altura del asiento de tu moto de cross? Hay muchas maneras de bajar una moto de cross, pero ¿cuál es la mejor manera de hacerlo? Las motos de cross son altas en estos días, y ser capaz de tocar el suelo es importante si eres un principiante, ya que le dará más confianza para aprender a montar.
Sí, te voy a mostrar las 6 mejores maneras de bajar la altura del asiento de tu moto de cross, pero no todas son fáciles de hacer y cambiar de nuevo si lo quieres más alto de nuevo más tarde. Vamos a ver cómo cada opción bajará su moto de cross, por qué puede o no puede ser bueno para usted, y cómo hacerlo.
En el punto más bajo del asiento, la mayoría de las motos de cross se pueden bajar 1-2 pulgadas con bastante facilidad sin grandes modificaciones. Como mucho, puedes bajar el asiento unos 3 ó 4 centímetros, pero tendrás que invertir más tiempo y, posiblemente, dinero para bajarlo tanto. Es posible que puedas bajarlo si tienes una moto de cross antigua con una espuma de asiento muy alta.
Pasar de una moto de motocross de 85cc a una moto de cross de tamaño normal es un gran salto en peso, tamaño y altura. Puede ser intimidante cuando compites contra adultos y no puedes tocar el suelo con los pies.
