Como hacer puente al motor de arranque

Cómo arrancar un coche con un solenoide de arranque mal

Arrancar un coche con un motor de arranque defectuoso no ayudará a arrancar el motor. El arranque con cable sólo aumentará la potencia de la batería. Un coche de transmisión manual con un mal motor de arranque puede ser empujado o remolcado, pero un coche de transmisión automática no puede.

Los motores de arranque dan problemas, pero en mi experiencia, la causa es mucho más probable que sea un problema de batería o de conexión. Los motores de arranque tienen un trabajo duro, sin embargo, y el suyo podría ser la causa del problema. Pero antes de comprobar el motor de arranque, vamos a repasar las causas más comunes. De este modo, eliminaremos primero todas las causas fáciles de solucionar.

Esto sugiere que la batería está descargada o que los terminales de la batería o las conexiones a tierra son deficientes. Comprobar la batería y los terminales es fácil de hacer, y su problema puede ser simplemente una batería descargada. La forma más rápida de solucionar este problema es arrancar el motor. Utilice un vehículo donante o, alternativamente, considere la posibilidad de comprar un paquete de arranque.

Los bornes de la batería sueltos o sucios no son la causa más probable de los chasquidos repetidos, sino una batería descargada, pero comprobar los bornes es una solución rápida y sencilla si funciona. Mire los bornes de la batería, si están cubiertos de corrosión (suciedad blanca y crujiente), si es así, hay que limpiarlos.

Cómo probar un motor de arranque con cables de arranque

Mi entendimiento es que el destornillador se utilizó para saltar el solenoide, pero quiero saber qué buscar. Parece que hay más de dos terminales en un solenoide. Una imagen con anotaciones sería muy apreciada aquí, junto con las instrucciones de cómo saltar un solenoide.

Típicamente he visto sólo tres puestos en el solenoide de arranque. El más grueso es para la alimentación de la batería. También hay uno mucho más pequeño que es para el interruptor de encendido (S). El último es para un paquete de bobina (R). Típicamente el solenoide de arranque es auto conectado a tierra.

Arrancador con destornillador

Si la conexión parece buena, compruebe los otros extremos del cable positivo de la batería. Este cable positivo se bifurca en dos partes. Un extremo va al alternador del coche y el otro al motor de arranque. Si las conexiones del alternador y del motor de arranque se ven bien, pruebe de nuevo el método de arranque rápido.

Para ello, utilice un cable de 12 V para suministrar corriente directamente desde la batería del coche hasta el punto donde se conectan el motor de arranque y el solenoide. Oirás un clic que indica que la conexión se ha realizado. Ahora encienda el sistema de encendido.

Una vez que el motor arranque, deberías retirar inmediatamente el cable de 12V. De lo contrario, el engranaje de arranque (piñón) no se retraerá y podría dañarse al permanecer engranado con el volante de inercia, que gira a una velocidad mucho mayor.

Cuando usted enciende el sistema de ignición de su coche, el motor del arrancador se energiza. El electroimán del motor de arranque hace que el piñón del motor de arranque engrane con la corona de la transmisión, lo que hace que el motor se ponga en marcha.

Cómo hacer saltar un motor de arranque con un cable

Arrancar un coche con el motor de arranque estropeado es uno de los problemas a los que se enfrentan los propietarios de vehículos a lo largo del tiempo. Esto hace que sea un defecto común que se encuentra en la tienda de reparación de vehículos, aunque se ha reducido recientemente. Pero, ¿cómo se puede arrancar un coche con el motor de arranque estropeado sin conectarlo a un VE?

Lo primero que hay que examinar son las conexiones, ya que la corriente eléctrica controla el encendido. Asegúrese de que no hay conexiones sueltas en el camino de arranque y la batería, ya que es la principal causa de mal arranque.

Si observa que está suelta, fije los bornes de la batería con una carraca. En el caso de que la conexión de arranque de la batería parezca buena, examine el cable positivo que conecta la batería. Este cable se divide en dos cordones separados: uno va al alternador y el otro al motor de arranque.

Coge el cabo del cable e intenta averiguar dónde está floja la conexión. Si, al final, no ves nada, entonces deberías probar el bypass. Pasa el cable positivo por el enlace al borne de la batería directamente para arrancar. Conecta el encendido.