Portada » Como engrasar cadena moto

Wd-40 cadena bicicleta cl

Una motocicleta media de peso medio transmite a la rueda trasera aproximadamente la misma potencia que un coche pequeño, y toda ella a través de la cadena de transmisión. Déjala funcionar en seco y/o sucia y no hace falta ser Einstein para darse cuenta de que no pasará mucho tiempo antes de que empiece a comerse a sí misma y a tus piñones.

En el peor de los casos, se desgastará tanto que acabarás sentado en el arcén de alguna autovía esperando a que una furgoneta te lleve a casa, o se romperá mientras conduces y destrozará el basculante, las carcasas del motor y la caja de cambios, tu bonito asiento o incluso tu pierna.

Si su rutina actual de cuidado de la cadena consiste en una pasada con la hidrolimpiadora cuando se lava el resto de la moto, y un chorro rápido de lubricante para la cadena cuando empieza a estar un poco seca u oxidada, debería estar leyendo esto.

La cadena debe limpiarse antes de cada lubricación, ya que la combinación de suciedad y arenilla con el lubricante/grasa de la cadena puede formar una «pasta abrasiva», lo que reduce gravemente la vida útil de la cadena.    Si esto no es posible, limpie la cadena cada 750-1000 millas.

¿Puedo utilizar grasa en la cadena de la moto?

Retroceda unas cuantas revoluciones y, a continuación, utilice un trapo limpio para eliminar el lubricante que no haya penetrado en los cojinetes. Puede resultar sucio, así que utilízalo con moderación. No lo uses nunca: Grasa – es demasiado pesada para esta aplicación, y ensuciará los cojinetes de la polea y atraerá suciedad.

¿Con qué frecuencia debo lubricar la cadena de mi moto?

La cadena de su motocicleta necesita ser lubricada cada 400-800 millas para mantenerla en su mejor estado. Esto puede variar en función del uso de tu moto; las motos de carretera necesitarán que la cadena se limpie menos que las motos todoterreno.

Limpiador de cadenas Muc-off

La cadena de su motocicleta necesita ser lubricada cada 400-800 millas para mantenerla en su mejor estado. Esto puede variar dependiendo del uso de su moto; las motos de carretera necesitarán la limpieza de la cadena menos que las motos todoterreno. Siempre debe dejar que los disolventes se evaporen antes de volver a salir, ya que esto permite que el lubricante penetre completamente en la cadena.

Siempre es mejor lubricar después de una salida para que la cadena aún esté caliente. Una vez en casa, lo primero que tienes que hacer es limpiar la cadena. Coge el rodillo o el caballete para poder girar las ruedas mientras trabajas.

Lo primero que hay que hacer es limpiar la cadena para eliminar cualquier exceso de suciedad, arenilla o lubricante viejo que se haya podido acumular (si se deja el tiempo suficiente, se formará una «pasta de afilar» pegajosa que dañará la cadena). Para ello, te recomendamos que cojas un bote de limpiador de cadenas Primeshine, cubras bien la cadena con él y la frotes con un cepillo de cadenas Muck Monkey. Esta combinación te garantiza una cadena reluciente, lista para aplicar el lubricante.

Lubricante para bicicletas Wd-40

MOTO¿Cómo mantener tu moto? Una moto limpia y sin chirridos es agradable y, lo que es más importante, sabes que está a salvo de una posible rotura de cadena. Asegurarse de que el freno no da problemas ni chirría es de vital importancia. Y lo que es más, ¡un pedal o piezas sin óxido! Todo ello en cuestión de minutos y con un desmontaje mínimo de las piezas, y ese es el punto fuerte de utilizar la gama de productos de automoción WD-40® Specialist™. Muchos también han preguntado si el lubricante de la cadena es importante, y nosotros diríamos que SÍ. La razón es: LO QUE NECESITATiempo30MINUTOSPASOS1.

Muchos de los usos de los productos WD-40® Multi-Use Product y WD-40® Specialist™ descritos en este sitio web fueron proporcionados a WD-40 Company por usuarios finales de los productos, y no constituyen recomendaciones ni sugerencias de uso por parte de WD-40 Company. Estos usos no han sido probados por WD-40 Company. Los consumidores deben aplicar el sentido común siempre que utilicen los productos de la empresa WD-40. Siga siempre las instrucciones y preste atención a las instrucciones de uso. Siga siempre las instrucciones y preste atención a las advertencias impresas en el envase.

Cera para cadenas Maxima

Desde DuPont hasta Maxima, pasando por Motul y PJ1, eche un vistazo a nuestra lista de los mejores lubricantes para cadenas de motocicletas disponibles actualmente en 2022. Por muy elegante que sea el motor de tu moto, no funcionará bien sin una cadena decente. La cadena es lo que transfiere la potencia bruta del motor de tu moto a su rueda trasera y le permite hacer su magia. Esta presión constante significa que la cadena puede desgastarse con bastante facilidad, y aquí es donde entra en juego el lubricante para cadenas, que ayuda a mantener la cadena de tu moto y a protegerla de los elementos.

En este artículo, analizaremos los principales lubricantes para cadenas de motocicletas en 2022 y te enseñaremos todo sobre ellos. Nuestra lista irá seguida de una completa guía del comprador, y esta sección le llevará a través de todos los entresijos de los lubricantes para cadenas de motocicletas y le equipará con algunos consejos y trucos para ayudarle a acertar en su próxima compra.

La fórmula de este lubricante para cadenas de moto de DuPont se basa en una tecnología de autolimpieza que es completamente segura para juntas tóricas, cables, cadenas industriales, bisagras y puertas correderas. Está compuesto por inhibidores de la corrosión que combaten la humedad y los contaminantes abrasivos como la suciedad, el polvo, la arenilla y la hierba, a la vez que ofrecen una ultraprotección en entornos húmedos. Puede aplicar fácilmente este lubricante a la cadena de su motocicleta y esperar que se seque rápidamente. Este lubricante para cadenas de motocicletas incluye fluoropolímeros de teflón y molibdeno para un rendimiento antidesgaste mejorado, y no importa lo intenso que sea el rendimiento de las RPM de su motocicleta, este lubricante seguro que nunca se desprenderá. El lubricante se presenta en forma de seco a base de cera en cinco tamaños de botella diferentes que van desde 3,5 onzas a 14 onzas. Este lubricante para cadenas de motocicletas también tiene un precio razonable y promete una gran relación calidad-precio, lo que le ha valido el primer puesto de nuestra lista.