Fijación del amortiguador delantero

Es similar a esta pregunta y esta pregunta, pero la diferencia es que esto no fue causado por el desgaste normal. El strut en el otro lado está perfectamente bien y no debería estar en peligro de fallar en cualquier momento pronto.

A menos que el coche tenga un número ínfimo de kilómetros, los dos struts siempre estarán en diferentes partes de su vida. Eso significa que el original siempre estará más desgastado que el de repuesto. Eso lleva a todas las cosas que la otra respuesta mencionó aquí.

Si un strut es bueno y el otro necesita reemplazo no es necesario cambiar ambos. El lado más común es el lado del conductor. Mientras que el reemplazo de ambos le da un paseo mucho más uniforme el peso del vehículo no va a cambiar el paseo real. Como dijo una persona, lo más probable es que tenga que cambiar el lado opuesto en algún momento debido al desgaste. Después de cambiar el puntal y si bien no es necesario yo recomendaría una alineación para asegurarse de que el coche funciona «verdadero». Si usted opta por cambiar ambos entonces usted no requerirá una alineación proporcionando su coche no está tirando a un lado o al otro. También puede ser una buena idea cambiar la rótula de dirección. Warn struts poner tensión indebida en otras partes.

¿Es correcto sustituir sólo los amortiguadores delanteros?

¿Por qué deben sustituirse los amortiguadores de dos en dos? Cada vez que haya que sustituir un amortiguador, debe sustituirse también su compañero en el mismo eje (delantero o trasero) para garantizar que al menos ambos amortiguadores estén en condiciones de funcionamiento equivalentes.

¿Es mejor sustituir los amortiguadores delanteros o los traseros?

Los amortiguadores y los struts deben sustituirse siempre por pares (eje delantero o eje trasero), y es incluso mejor sustituir los amortiguadores/struts de las cuatro ruedas a la vez. Esto ayuda a mantener un manejo fiable y una respuesta consistente en ambos lados del vehículo.

Coste de sustitución de los amortiguadores delanteros

Coloque los soportes de goma en ambos extremos del amortiguador y sitúe la unidad en el vehículo. Coloque la otra mitad de los soportes de goma en el saliente de montaje y fije el tornillo. Asegúrese de apretar los soportes con el par de apriete recomendado por el fabricante.

Si el amortiguador forma parte de todo el conjunto del strut, tendrá que desmontarlo primero antes de poder sustituir el amortiguador. Los conjuntos de amortiguadores pueden fijarse al vehículo de diferentes maneras, así que consulte el manual del fabricante del vehículo en el que está trabajando y siga las instrucciones para desmontarlo.

Coloque el tope en el eje y monte el muelle comprimido. Coloque la cuna superior y el soporte superior en el eje y apriete la tuerca de fijación. Afloje el compresor del muelle mientras guía el muelle a su posición correcta dentro de la cuna superior e inferior.

Cómo sustituir los amortiguadores delanteros

Su vehículo fue diseñado para durar, conduciendo miles de kilómetros sin una reparación. Pero, ¿qué ocurre cuando llega el momento de sustituir componentes clave que se desgastan? Tendrás que acudir a un buen mecánico o aprender a solucionar el problema tú mismo.

La buena noticia es que algunas reparaciones son fáciles de hacer en casa. Como sustituir amortiguadores y patas de suspensión. No es un trabajo que debas intentar si no estás familiarizado con el trabajo con vehículos, pero con un poco de formación y experiencia, estarás listo para abordar el trabajo. En la mayoría de los casos, no debería tardar más de un par de horas en volver a la carretera.

Si está interesado en sustituir los amortiguadores y patas de suspensión de su vehículo, ha llegado al lugar adecuado. En este artículo, vamos a discutir la diferencia entre los dos y cómo reemplazarlos para que pueda ahorrar algo de dinero. Sigue leyendo para saber más.

Los amortiguadores, también conocidos como amortiguadores, hacen precisamente eso. Absorben el impacto de los baches del terreno cuando conduces. Evitan literalmente que el coche rebote, proporcionando una conducción suave para usted y sus pasajeros.

Cómo sustituir los amortiguadores

El precio de un amortiguador dependerá de si lo adquiere en el departamento de recambios de un concesionario principal (normalmente la forma más cara) o lo compra en una tienda de recambios de coche como Halfords, Euro Car Parts, GSF Car Parts y similares. Independientemente de dónde lo compre, asegúrese de que es una pieza nueva y no usada; le recomendamos encarecidamente que no compre amortiguadores usados.

Un amortiguador es una pieza clave del sistema de suspensión de su coche, y ayuda a protegerle a usted y a sus pasajeros de las molestias de los baches de la carretera, al tiempo que garantiza que el vehículo se maneje con seguridad.

Los amortiguadores -a menudo conocidos como «shocks»- son amortiguadores hidráulicos que absorben la energía creada por los baches de la carretera durante la conducción, controlando de forma segura el movimiento de las ruedas y evitando que el coche rebote al circular por superficies irregulares.

Estos ingeniosos dispositivos funcionan convirtiendo la energía cinética recibida de un choque en calor, que luego se disipa. Los amortiguadores traseros funcionan con los muelles del coche para proporcionar una conducción más cómoda y garantizar que el vehículo se maneje con precisión y seguridad, independientemente del estado de la superficie de la carretera.