Aprilia sr gt 125

Aprilia sr 125

IMPARABLE EN LOS DESPLAZAMIENTOS URBANOS, PERO TAMBIÉN PREPARADA PARA EMOCIONANTES AVENTURAS, LA SR GT SE ASOMA AL MUNDO DEL ENDURO CON SU DISEÑO DEPORTIVO, RUEDAS TODOTERRENO, MAYOR ALTURA LIBRE AL SUELO Y SUSPENSIONES DE LARGO RECORRIDO. ÁGIL Y DIVERTIDA DE CONDUCIR, LA SR GT ESTÁ PROPULSADA POR DOS MODERNOS MOTORES I-GET DE 125 Y 200 CC, LOS MÁS POTENTES DE LA CATEGORÍA. AQUÍ FOTOS Y VÍDEOS.

Aprilia SR GT es el primer scooter «urban adventure» de Aprilia, diseñado para reinyectar la diversión en la conducción diaria en ciudad, pero también en largas distancias y caminos menos transitados, gracias a un equipamiento inspirado en el mundo del enduro que lo convierte en el compañero ideal en cualquier situación.

La Aprilia SR GT amplía la gama Aprilia Urban Mobility, una línea de vehículos extremadamente funcionales que trazan la evolución de la movilidad urbana y están diseñados para hacer que los desplazamientos cotidianos sean cada vez más seguros, sencillos y emocionantes, pero con ese espíritu puro de Aprilia. La línea Aprilia Urban Mobility ya incluye los scooters eléctricos eSR1 y eSR2 y el Aprilia SXR 50, el scooter urbano de motor pequeño con contenidos habitualmente reservados a vehículos de gama más alta.

Aprilia sr 150 race facelift

En un gélido día de invierno en Melbourne, un variopinto equipo de medios de comunicación se montó en una flota de 2022 scooters Aprilia SR GT 125 y cruzó en convoy el ventoso puente West Gate. El destino era una pista de karts de Port Melbourne, donde la ráfaga antártica hizo todo lo posible por infiltrarse desde todos los ángulos, por lo que la única forma de mantener el calor era acortar incesantemente las vueltas. Fuimos los afortunados asistentes al lanzamiento en Australia del scooter Aprilia SR GT 125 2022, el modelo que marca la reentrada de Aprilia en el segmento de los scooters después de abandonar la gama con el SRV850 (2012-2015) y, más recientemente, el SR50 (1992-2020).

Diseñado para el centro de la ciudad y los desplazamientos cortos, el motor monocilíndrico de 125 cc y cuatro tiempos produce 15 CV a 8.750 rpm. Esta es la potencia máxima permitida para esta categoría por la legislación de la UE, coronando a la Aprilia SR GT 125 como la más potente de su categoría.Las ligeras llantas de aleación están equipadas con unos robustos neumáticos todo terreno Michelin Anakee, ayudando a la competencia del modelo sobre una amplia gama de superficies. Esto se ve reforzado por la generosa distancia al suelo de 175 mm.

Aprilia sr-gt sport

El scooter perfecto para una aventura urbana: Análisis de la Aprilia SR GT 125Con líneas deportivas, un montón de características e incluso la capacidad de ser llevado fuera de la carretera – además de un precio muy razonable – el scooter único de 125cc de la firma italiana cumple todos los requisitosColor negroopiniónPorFraser AddecottLos scooters han recorrido un largo camino desde las Vespas originales y el modelo más vendido de todos los tiempos, el Honda Cub. Este último, por cierto, ha vendido más de 100 millones de unidades desde su creación en 1958, y sigue haciéndolo. La gama de estilos de scooter se ha ampliado enormemente en los últimos años, con todo tipo de modelos, desde «super-scoots» de gran cilindrada hasta modelos capaces de circular fuera de la carretera, como el X-ADV de Honda. Y, por supuesto, los scooters siguen vendiéndose bien. El mes pasado, por ejemplo, de las 8.800 motos de dos ruedas vendidas, unas 2.800 eran scooters, según datos de la Asociación de la Industria de la Motocicleta.

Esta 125 de Aprilia, la SR GT, entra en escena. La firma italiana la denomina moto de «aventura urbana» y ciertamente tiene un aspecto único. El frontal se asemeja más a una moto deportiva, con líneas agresivas, faros dobles Angry Birds de LED e incluso falsas aletas aerodinámicas en los laterales.

Aprilia sr-gt 200

Es el primer scooter «urban adventure» de Aprilia , diseñado para redescubrir la diversión en la conducción diaria por ciudad, pero también en distancias más largas o por carreteras y caminos menos transitados, gracias a unos contenidos inspirados en el mundo del enduro que lo convierten en el compañero ideal en cualquier situación.  En la nueva Aprilia SR GT, la posición de conducción activa y el manillar ancho estilo moto naked ofrecen el mejor control, mientras que las suspensiones de largo recorrido y la mayor altura libre al suelo permiten superar con facilidad cualquier obstáculo en la conducción urbana; por último, los neumáticos de generosa sección y con dibujo «todo terreno» permiten aventurarse en todo tipo de superficies, desde el asfalto de la ciudad, a los adoquines, pasando por los caminos de tierra.

La Aprilia SR GT también destaca en términos de potencia y eficiencia del motor, gracias a dos unidades Euro 5 ultramodernas con inyección electrónica, distribución de cuatro válvulas y refrigeración líquida de la familia i-get.  Junto al monocilíndrico i-get de 125 cc , acreditado con una potencia máxima de 11 kW a 8.750 rpm y un par motor que alcanza los 12 Nm a 6.500 rpm.  Valores de referencia absolutos, que garantizan elasticidad, brillantez en la recuperación y suavidad de marcha en todas las condiciones, con un consumo de combustible muy reducido.