Aprilia rx 125 supermotard
Aprilia rx 125 supermotard 2021
Aprilia SX y RX 125 son las últimas herederas de la destacada historia de Aprilia en las carreras off-road; una sólida reputación forjada a lo largo de los años, gracias a motos ligeras y de altas prestaciones, extremadamente divertidas de conducir tanto en las carreteras cotidianas como en los caminos off-road más exigentes. Las dos motos de iniciación al mundo Aprilia han sido ahora renovadas en diseño, prestaciones y motor, con el objetivo de proporcionar una mayor satisfacción de conducción a la persona que se agarra al manillar.
Como es tradición, la SX y la RX 125 comparten la misma base técnica, pero se caracterizan por una connotación bastante diferente que atiende a distintas pasiones: La SX 125 es la supermotard de Aprilia pensada para divertirse en la carretera y en las pistas de carreras; la RX 125 tiene una connotación más off-road y está preparada para afrontar cualquier tipo de terreno. Ambas están dedicadas a pilotos jóvenes y exigentes, no sólo en términos de prestaciones, sino también en lo que se refiere al estilo y la seguridad de la conducción diaria.
Las llantas de 17″ calzadas con neumáticos deportivos hacen de la Aprilia SX una de las motos de 125 más eficaces en las rutas por carretera; rápida y ligera, ofrece unas prestaciones que marcan la pauta, gracias en parte a su renovado motor con las mejores prestaciones de su clase. Todo ello complementado con una línea inspirada en las motos Aprilia que marcaron una nueva tendencia en el diseño off-road.
¿A qué velocidad va una Aprilia RX 125?
La velocidad máxima de la Aprilia RX 125 es de 120,0 km/h.
¿Es buena la Aprilia RX 125?
Aprilia RX 125 Prestaciones
Produce 15 CV de potencia a 10.700 rpm y 8,3 lb-pie de par a 8.000 rpm. No sentirás las vibraciones del motor, lo que te permitirá disfrutar de la conducción. Cuando se trata de aceleración, la RX 125 es rápida en la salida.
Aprilia rx 125 2t
La SX 125 es la supermotard de Aprilia pensada para divertirse en la carretera y en las pistas de carreras; la RX 125 tiene una connotación más off-road y está preparada para afrontar cualquier tipo de terreno. Ambas están dedicadas a pilotos jóvenes y exigentes, no sólo en términos de prestaciones, sino también en lo que se refiere al estilo y la seguridad de la conducción diaria.Artículo continúa abajo…
La Aprilia RX está pensada para los amantes del off-road. Las ruedas, de medidas típicas off-road (21″ delante y 18″ detrás) están calzadas con neumáticos de tacos y no dejan lugar a dudas sobre los objetivos de la RX: rigor y control absoluto en cualquier terreno.Sigue el artículo…
Las ruedas de 17″ calzadas con neumáticos deportivos hacen de la Aprilia SX una de las motos de 125 más efectivas en rutas por carretera; rápida y ligera, ofrece unas prestaciones de infarto, gracias en parte a su renovado motor con las mejores prestaciones de su clase.
El bastidor, así como el motor, el basculante, las ruedas y el manillar de aluminio de doble sección están pintados de un atractivo negro brillante, mientras que el perfil del depósito de combustible es nuevo. El esquema de colores Rally Tribute es nuevo, caracterizado por los colores típicos de la herencia off-road de Aprilia. Hay un compartimento bajo el asiento donde se puede montar el puerto USB.El artículo continúa más abajo…
Aprilia rx 125 velocidad máxima
Aprilia ha anunciado actualizaciones internas de sus SX y RX125 para 2021. Ambas motos de 3.850 ¤ reciben un motor nuevo, instrumentos mejorados y un mejor consumo de combustible gracias a una nueva ECU.
La SX125 es la supermoto de iniciación de la firma de Noale y rueda sobre llantas de 17 pulgadas calzadas con gomas orientadas a la carretera. Por el contrario, la RX125 viene equipada con tacos y calza una llanta de 21 pulgadas delante y una de 18 detrás.
Ambas pesan 134 kg en mojado y ahora cuentan con un sistema ABS Bosch monocanal, que regula la elevación de la rueda trasera en caso de grandes empujones, además de unas robustas horquillas USD de 41 mm y 240 mm de recorrido. También comparten el mismo bastidor bitubo de acero.
Casi idénticas bajo la superficie, ambas monturas compatibles con la CBT están propulsadas ahora por un motor monocilíndrico de 124,2cc 4v compatible con la Euro5, que produce 14,8 CV a 10.000 rpm y 8,3 lb.ft de par a 8.000 rpm. Las revisiones incluyen una nueva cámara de combustión, nueva admisión y escape, que ahora es más eficiente y luce un silenciador de acero, completado con la insignia Aprilia. Una nueva ECU Marelli mejora también la respuesta del acelerador.
Más información
Novedad en 2018, la supermoto Aprilia SX 125 y la enduro RX 125 comparten una plataforma similar. Ambas motos utilizan el motor monocilíndrico de cuatro tiempos con inyección de combustible de la RS 125 (o RS4, como solía llamarse), que se aloja en un bastidor de doble cuna de acero. Con horquillas invertidas, ABS y un poco de fibra de carbono de imitación real, por no mencionar el estilo agresivo típico de Aprilia, parecen productos mucho más premium de lo que sugiere su impresionante precio de 3399 £. ¿Aprilia ha dado en el clavo al detectar este hueco en el mercado de 125cc?
La SX 125 tiene un aire de «moto grande» y aunque la altura del asiento es de 880 mm, es una máquina tan estrecha con suspensiones blandas que en realidad es mucho más baja. La posición de conducción es relajada con el manillar alto, lo que es bueno, pero el asiento es bastante firme. Aunque el sonido del escape del motor es una decepción, es tan rápido como cualquier 125 de cuatro tiempos, con un sólido comportamiento en carretera que te permite alcanzar los 100 km/h, que es todo lo que necesitas. Mi única crítica real fue el salpicadero barato, que carece de indicador de combustible y parece salido de una galleta.
