Apago el coche y el ventilador sigue funcionando

Cuánto tiempo debe funcionar el ventilador del coche después de apagarlo

La cuarta generación del Nissan Altima (modelo de chasis L32A) se anunció en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2006, el 12 de abril de 2006. Fue el primer vehículo en utilizar la plataforma más pequeña Nissan D, con una nueva suspensión delantera y trasera mejorada.

Es muy posible que el fallo de los ventiladores de refrigeración haya agotado demasiado la batería, cuando intenta arrancar el voltaje de la batería se colapsa y la electrónica se rinde. Intenta cargar la batería o utiliza un paquete de refuerzo para arrancarlo, después puedes llevarlo a algún sitio para que solucionen el problema de los ventiladores de refrigeración (es posible que tengas que acudir a un concesionario con el equipo de diagnóstico adecuado).

El ventilador del coche se enciende después de un viaje corto

Muy peculiar, tengo 2019 M4 F83, anoche apagué mi coche completamente y cerré las puertas. Cuando me alejaba del coche me di cuenta de que el ventilador bajo el capó seguía encendido. Esperé un par de minutos y no se apagaba. Abrí el capó y el ventilador soplaba aire. Cerré el capó y el ventilador se apagó. ¿A alguien más le ha pasado esto? Es la segunda vez que me pasa en los últimos 3 meses.

Todos hemos estado aquí. Sucede cuando hace calor fuera o que finalmente fue más rápido que un Prius. Son los ventiladores enfriando los turbos. Se ajustará a medida que más duro en el motor. Pero es totalmente normal.

El sistema de refrigeración del motor S55 está construido con circuitos independientes alimentados por bombas de agua eléctricas dedicadas. Cuando el motor está apagado, si la ECU lo considera necesario, mantendrá el circuito de refrigeración del turbo en funcionamiento junto con el ventilador del radiador para enfriar el turbo. Esto ayuda a prolongar la vida de los cojinetes del turbo.

Si se ejecuta más de 5000rmp incluso por un breve momento, como pasar a alguien y el motor se apaga dentro de los 5 minutos o así que va a pasar. No importa si fue fácil conducido todo el día antes de eso.

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Es normal que en algunos vehículos el ventilador funcione durante unos minutos después de apagar el coche, generalmente para mantener el motor frío. Sin embargo, si el ventilador está funcionando durante un período prolongado, el propio ventilador puede dañarse debido al uso excesivo. Estos ventiladores están diseñados para encenderse y apagarse sólo cuando es necesario, y funcionar continuamente acortará su vida útil.

La mayoría de los ventiladores eléctricos de los coches modernos tienen módulos que les indican cuándo deben encenderse y apagarse. Es posible que tenga un módulo o relé fallando en su coche. Haga que un mecánico inspeccione la parte eléctrica de su sistema de refrigeración para asegurarse de que funciona correctamente.

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Cuando se apagan algunos motores, especialmente en un día caluroso, la temperatura del motor puede aumentar debido a la «percolación». Por eso, los ventiladores eléctricos de refrigeración pueden funcionar durante varios minutos para enfriar el motor. Ha sido así durante muchos años.

Es una función del ventilador controlada por un termostato. Probablemente no habría nada malo en dejar que el motor se enfriara «por sí solo» (que es lo que ocurre si el diseño quita potencia al ventilador cuando el contacto está apagado), pero como el funcionamiento normal de la mayoría de los coches es hacer funcionar el ventilador cuando la temperatura del agua supera un umbral establecido, lo hace incluso con el motor apagado. El aumento de la temperatura del agua después de apagar el motor se debe al calor residual en el motor y la falta de flujo de aire a través del radiador – de ahí el funcionamiento del ventilador.

Si el indicador de temperatura sigue funcionando con el contacto desconectado, como ocurre en algunos coches, verás que la aguja sube cuando el motor se ha parado. Esto se debe a que mide la temperatura del refrigerante, no la del motor. El motor sigue estando mucho más caliente que el refrigerante. Sí, el motor sigue emitiendo calor aunque esté apagado.