Síntomas de holgura de las válvulas de la moto

Por supuesto, el proceso no lleva sólo 10 minutos a simple vista, lo que explica por qué a veces se descuida este mantenimiento rutinario. Pero comprobarlo tampoco significa dedicarle una hora después de cada salida. Lea el manual del propietario para conocer los intervalos de mantenimiento recomendados y, por supuesto, inspeccione la parte superior de la motocicleta, ya que también podría hacerlo si quita la tapa de la culata. Eso se llama mantenimiento preventivo.

Las válvulas de admisión y escape en un motor de 4 tiempos permanecen cerradas o selladas en la culata en la carrera de compresión del motor. El lash (recuerde esta palabra) constituye la holgura o juego entre la duración cerrada del lóbulo de la leva y el taqué o balancín. Si esta holgura no está dentro de las especificaciones del fabricante, se producen problemas de funcionamiento.

Sin holgura (válvulas demasiado ligeras) hace que las válvulas cuelguen ligeramente abiertas sin crear compresión en la carrera de compresión. Una holgura demasiado grande impide que las válvulas se abran completamente, impidiendo la entrada del combustible/aire necesario en el cilindro (admisión) o la salida del combustible y aire quemados del cilindro (escape). Esto resulta en situaciones pobres o ricas, problemas de compresión, arranques difíciles o no arranques y una serie de otros problemas.

¿Cómo se ajusta el juego de válvulas en un motor de 4 tiempos?

Cambiando la posición de las cuñas en cada válvula de admisión/escape y cilindro, se puede ajustar la holgura al rango correcto. Si los resultados de la medición están fuera del valor especificado, se realizan ajustes. Si se trata de un tornillo de ajuste, afloje la contratuerca y gire el tornillo.

¿Cómo sé si mi moto necesita un reglaje de válvulas?

El ruido es lo más importante. Cuando el tren de válvulas está descuidado, se oyen las piezas chocando entre sí. Otro es el bajo rendimiento. Cuando el tren de válvulas está demasiado apretado, las válvulas no se cierran correctamente y el motor no será capaz de funcionar al máximo.

¿Con qué frecuencia deben ajustarse las válvulas de las motocicletas?

¿Con qué frecuencia se deben ajustar las válvulas? El manual del propietario te lo dirá: los intervalos de inspección típicos de las motocicletas oscilan entre 4.800 y 26.000 km (3.000 y 16.000 millas). Y algunos motores utilizan ajustadores hidráulicos.

Síntomas del reglaje de válvulas en una moto de cross

La mayoría de los motores de motocicletas de cuatro tiempos necesitan de vez en cuando un reglaje de válvulas, o al menos una comprobación del juego de válvulas. Ajustar las válvulas significa establecer la holgura adecuada entre el círculo base del árbol de levas, también conocido como talón del árbol de levas, y la punta de la válvula o balancín, dependiendo de la configuración del tren de válvulas. Esta holgura es importante porque compensa la dilatación de los distintos componentes del motor a medida que éste se calienta, lo que permite un rendimiento óptimo del motor y evita daños en el mismo.

Si la holgura es demasiado estrecha, por ejemplo, puede desaparecer por completo cuando el motor alcanza la temperatura de funcionamiento, impidiendo a su vez que las válvulas cierren completamente. Una válvula que no se cierra completamente dejará escapar los gases de combustión, lo que reduce el rendimiento del motor. Peor aún, si la válvula se cierra completamente pero la holgura es demasiado estrecha, la válvula no permanecerá asentada el tiempo suficiente para transferir su calor a la culata, lo que podría provocar la combustión de la válvula, especialmente la válvula de escape caliente.

Tabla de holguras de válvulas de motos pdf

Comprobar y ajustar la holgura de las válvulas forma parte del mantenimiento habitual de un motor de motocicleta de cuatro tiempos. A continuación, repasamos paso a paso el proceso necesario para asegurarse de que las válvulas están dentro de las especificaciones en su tren de válvulas de cuña bajo cubo.

Cuando se trata de motores de cuatro tiempos, el ajuste de las válvulas no es más que otro paso en el programa de mantenimiento. Es un intervalo de servicio especificado por el fabricante que debe cumplirse para garantizar la salud y el rendimiento del motor a largo plazo. En este artículo, vamos a ver lo que se necesita para ajustar las válvulas en una motocicleta con un diseño de valvulería de cuña bajo cubo.

NOTA: Lo que vamos a cubrir aquí no es simplemente una regurgitación de las instrucciones de un manual de servicio de fábrica. Un manual de servicio asume que el usuario tiene un cierto grado de conocimiento sobre el procedimiento, y por lo tanto, pasará por alto algunos detalles que realmente pueden dejar perplejo a un novato. Vamos a dar algunos consejos y trucos a lo largo del escrito que le puede dar una oportunidad de éxito en su primera cuña bajo el ajuste de la válvula de cubo.

Tabla de holguras de válvulas de motocicletas

¿Te preguntas si es necesario ajustar las válvulas de tu moto de cross de 4 tiempos o cuánto puede costar? Dejarlas ir demasiado tiempo puede convertirse en problemas mayores del motor, pero vamos a resolver este problema antes de que llegue tan lejos.

En este artículo, le mostraré los síntomas más comunes de una moto de cross de 4 tiempos que necesita ajustar las válvulas, qué lo causa, cuánto le costará probablemente, cómo ayudar a prevenirlo y con qué frecuencia debe hacer este mantenimiento de rutina.

Aparte de los síntomas anteriores, no ajustar las válvulas puede y traerá mayores consecuencias.  Si tiene suerte, la válvula se quemará lo suficiente como para perder compresión y el motor dejará de funcionar.

La única manera de saber con certeza si su moto de cross necesita un ajuste de válvulas es comprobar la holgura de las válvulas, pero quiero darle las señales más comunes de que podría ser necesario antes de perder el tiempo quitando piezas para llegar a las válvulas.

Si usted tiene la mayoría o todos los síntomas que se enumeran a continuación, entonces se puede deducir que un ajuste de válvulas es probablemente necesario, pero lo que realmente necesita para comprobar si los espacios están dentro o fuera de las especificaciones dadas de fábrica.